Резервтік қуат дизельдік генератор жинағы қаншалықты жиі сақталады

15 қазан, 2021 жыл

Қаншалықты жиі резервтік қуат дизельдік генератор жинағы сақталуы керек?Алғаш рет зауыттан шыққаннан кейін шамамен 80 сағат немесе бір жыл жұмыс істесе, оны күтіп ұстау керек.

 

Дизельдік генераторлық қондырғылар электр желісінің істен шығуы мен электр қуатының үзілуінен кейін авариялық резервтік қуат жеткізушілері болып табылады.Көбінесе генераторлар күту режимінде болады.Қуат өшіп қалса, генератор жинақтары [уақытында іске қосылуы және уақытында қуат беруі] қажет, әйтпесе күту режимі өз мәнін жоғалтады.

 

Dingbo Power сізге еске салады: Күнделікті техникалық қызмет көрсетуді күшейту - ең үнемді және тиімді әдіс.Қондырғы ұзақ уақыт бойы статикалық күйде болғандықтан, қондырғының әртүрлі материалдарының өзі маймен, салқындатқыш сумен, дизельмен, ауамен және т.б күрделі химиялық және физикалық өзгерістерге ұшырайды, осылайша қондырғының «Тоқтау уақыты».Төменде жүйелі түрде тексерілуі керек сегіз бөлік бар:

 

1. Бөлшектерді ауыстыру қажет.

 

(1).Мотор майы.

 

Қозғалтқыш майы механикалық майланған, майдың да белгілі бір сақтау мерзімі болады.Ұзақ уақыт сақтаған кезде майдың физикалық-химиялық қасиеттері өзгереді, ол жұмыс істеп тұрған кезде агрегаттың майлау күйінің нашарлауына әкеліп соғады және ол агрегат бөлшектерін оңай зақымдайды.Сондықтан оны жылына бір рет ауыстыру қажет.

 

(2).Сүзгі.

 

Сүзгі дизельді сүзгіге, машина сүзгісіне, ауа сүзгісіне, су сүзгісіне жатады, ол дизельді, майды немесе суды қоспалардың ағзаға түсуіне жол бермеу үшін сүзеді.Дизель майында май мен қоспалар да болдырмайды, сондықтан құрылғы жұмыс істейді. Процесс барысында сүзгі маңызды рөл атқарады, бірақ сонымен бірге бұл май дақтары немесе қоспалар сүзгі экранының қабырғасында сақталады, бұл сүзгінің сүзгі сыйымдылығы.Егер шөгінді тым көп болса, май тізбегі блоктан шығарылмайды.Ол маймен қамтамасыз етілмегендіктен (оттегі жетіспейтін адам сияқты) есеңгіреп қалады, сондықтан генератор жинағын қалыпты пайдалану кезінде мыналарды ұсынамыз:

 

Жиі қолданылатын қондырғылар әр 500 сағат сайын үш сүзгіні ауыстырады.

 

Күту режиміндегі құрылғы жыл сайын үш сүзгіні ауыстырады.

 

(3) .Антифриз.

 

Антифриз қалыпты жұмыс істеуі үшін таптырмайтын жылуды таратушы орта болып табылады электр генераторы .Біреуі – қыста қатып қалмайтын және кеңейіп, жарылып кетпейтін қондырғының су ыдысының қатып қалмауы;екіншісі - қозғалтқышты салқындату.Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, айналмалы салқындатқыш сұйықтық әсері ретінде антифризді пайдаланыңыз. Ол анық.Ұзақ уақыт бойы пайдаланылмайтын антифриз ауамен байланыста оңай тотығады, бұл антифриздің жұмысына әсер етеді, сондықтан оны жылына бір рет ауыстыру қажет.

 

How Often Does the Backup Power Diesel Generator Set Be Maintained


2. Тексеру керек:

 

(1).Құрылғыны іске қосу батареясы

 

Батарея ұзақ уақыт бойы жөндеуден өтпейді, су буланғаннан кейін электролит уақытында толтырылмайды.Аккумуляторды зарядтау құрылғысы батареяны іске қосу үшін жабдықталмаған.Батарея ұзақ уақыт бойы зарядсызданғаннан кейін қуат азаяды немесе пайдаланылған зарядтағышты қолмен теңестіріп, жүзу керек.Салақтық және коммутация операциясын орындамау салдарынан аккумулятордың қуаты талаптарға жауап бере алмайды.Бұл мәселені шешу үшін жоғары сапалы зарядтағыштардың конфигурациясынан басқа, қажетті тексеру және техникалық қызмет көрсету қажет.

 

(2).Су дизельді қозғалтқышқа түседі.

 

Ауадағы су буы температураның өзгеруіне байланысты конденсацияланатындықтан, ол жанармай багының ішкі қабырғасында ілініп, дизельдік отынға құйылатын су тамшыларын түзеді, бұл дизель отынындағы су мөлшерінің нормадан асып кетуіне әкеледі.Мұндай дизельдік отын қозғалтқыштың жоғары қысымды май сорғысына түседі және дәлдіктегі муфта бөлшектерін тот басады ----- Поршень, қондырғының елеулі зақымдалуы, тұрақты техникалық қызмет көрсету тиімді және оны болдырмауға болады.

 

(3).Майлау жүйесі, тығыздағыштар.

 

Майлау майының немесе май эфирінің химиялық қасиеттеріне және механикалық тозудан кейін түзілетін темір үгінділеріне байланысты бұл оның майлау әсерін азайтып қана қоймай, бөлшектердің зақымдалуын тездетеді.Сонымен қатар, майлау майы резеңке тығыздағыш сақинаға белгілі бір коррозиялық әсер етеді.Сонымен қатар, майлы тығыздағыш Ол сондай-ақ кез келген уақытта қартаюына байланысты нашарлайды.

 

(4).Отын-газ тарату жүйесі.

 

Қозғалтқыш қуатының шығысы негізінен жұмыс істеу үшін цилиндрде жағылатын отын болып табылады және отын инжектор арқылы жанармай шашыратады, бұл жанармай инжекторында күйген көміртекті шөгінді жасайды.Шөгінді көлемі ұлғайған сайын жанармай инжекторының отын бүрку көлеміне әсер етеді.Жанармай инжекторының тұтану бұрышының дұрыс емес уақытына, қозғалтқыштың әрбір цилиндріне біркелкі емес отын бүркуіне және біркелкі емес жұмыс күйіне әкелетін белгілі бір әсер.Сондықтан отын жүйесі жүйелі түрде тазаланады және сүзгі компоненттерін ауыстырған кезде отын беру біркелкі болады.Газ тарату жүйесінің реттелуі оның біркелкі жануын қамтамасыз етеді.

 

(5).Құрылғының басқару бөлігі.

 

Құрылғының басқару бөлігі де қондырғыға қызмет көрсетудің маңызды бөлігі болып табылады.Құрылғы тым ұзақ пайдаланылған, желі қосқышы бос және AVR модулі дұрыс жұмыс істейді.

 

(6).Салқындату жүйесі.

 

Егер су сорғы, су ыдысы және су құбыры ұзақ уақыт бойы тазаланбаса, су айналымы біркелкі болмаса, салқындату әсері төмендейді, су құбырының қосылыстары жақсы ма, су ыдысы және су арнасы ағып тұр ма, Егер салқындату жүйесі істен шықса, оның салдары келесідей болады:

 

Салқындату әсері жақсы емес және құрылғыдағы су температурасы тым жоғары және құрылғы өшеді.

 

Су ыдысы ағып, су ыдысындағы судың деңгейі төмендейді және құрылғы қалыпты жұмыс істемейді (генератор қыста пайдаланылған кезде су құбырының қатып қалмауы үшін салқындатқышқа су жылытқышын орнату ұсынылады. жүйесі).

 

Резервтік қуат көзі дайын болғанша, ол қалыпты уақытта ресурстарды ысырап етіп қана қоймайды, сонымен қатар ол электр қуатының үзілуінің маңызды сәтінде өзін іске қосуы мүмкін және қуатты он секунд ішінде қайта қосуға болады, бұл электр қуатының үзілуінен болған шығын.

 

Жоғарыда айтылғандай, күту режиміндегі электрмен жабдықтаудың дизельдік генератор жинағы қаншалықты жиі ұсталады және оны қалай ұстау керек.Егер сіз білмейтін нәрсе болса, Dingbo Power компаниясына dingbo@dieselgeneratortech.com электрондық поштасы арқылы хабарласыңыз.


Бізге жазылыңыздар

WeChat

WeChat

Бізбен хабарласыңыз

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Электрондық пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Қосу.: №2, Гаохуа жолы, Чжэнсин ғылыми-технологиялық паркі, Наннинг, Гуанси, Қытай.

Байланысу

Электрондық поштаңызды енгізіңіз және бізден соңғы жаңалықтарды алыңыз.

Авторлық құқық © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Барлық құқықтар қорғалған | Сайт картасы
Бізбен хабарласыңыз