Tilmaamaha Dayactirka Volvo Diesel Generator xilliga Jiilaalka

Bilow, jooji oo wad mishiinka

1. Kuleyl

Aaladda kuleyliyaha ka hor inta badan waxaa loo kala qaybiyaa kulayliyaha hawada la qaadanayo iyo kulayliyaha biyaha weelka dhoobada ah.Noocyada ugu badan ee matoorada Volvo ee naaftada genset , sida matoorada 8L, 11L iyo 13L, waxay ku qalabaysan yihiin qalabka preheating qaadashada sida caadiga ah, iyo qalabka kuleyliyaha liner biyaha u baahan yahay in lagu daro meelo aad u yar.Deegaanka suuqa ee mashiinada Hong Kong, qaabaynta aaladda kulayliyaha hawada qaadashada waxay xaqiijin kartaa bilawga siman ee mishiinka.Deegaannada gaarka ah, sida aagga sare ee Qinghai Tibet Plateau, iyadoo ay ugu wacan tahay hoos u dhigista ka kooban oksijiinta, waxaa lagu talinayaa in lagu daro qalabka kuleyliyaha shidaalka si loo bilaabo kaaliyaha.Waa mamnuuc in la isticmaalo cirbadeynta etherka si ay u caawiso bilawga, kaas oo ku qarxi doona marinka hawada xaalado daran.

2. Kahor bilowga

Kahor intaadan bilaabin mishiinka, fiiro gaar ah u yeelo arrimaha soo socda:

Hubi oo hubi in heerka saliidu u dhexeeyo miisaanka ugu yar iyo kan ugu badan.

Hubi oo xaqiiji in aanay jirin saliid, shidaal iyo dareere qaboojiye.

Hubi oo xaqiiji in heerka qaboojiyaha iyo hiitarka aanay dibadda ka xidhnayn.

3. Xawaaraha aan shaqayn

Mashiinka VE, wakhtigan xaadirka ah, xawaaraha shaqo la'aanta ee ay dejiyeen qaar badan oo ka mid ah soosaarayaasha mishiinnada waaweyn waa inta u dhaxaysa 650-750 rpm.Ka dib markaad bilowdo mishiinka, waxaad si habboon u tillaabi kartaa xawaaraha si aad u kordhiso xawaaraha injiinka, si aad u kordhiso heerkulka qaboojiyaha si dhakhso ah.Isticmaalayaasha mishiinada Hong Kong, waxaa lagula talinayaa in hawlwadeenku kululeeyo mishiinka 2-3 daqiiqo ka dib marka uu shaqeynayo, halkii uu si toos ah u gelin lahaa qaabka hawlgalka.

4. Orod

Si toos ah u hubi dhammaan qalabka ka dib bilaabista, ka dibna si joogto ah u hubi qalabka kala duwan inta lagu jiro hawlgalka.U fiirso qaylo-dhaanta ka soo baxda xilliga hawlgalka, gaar ahaan digniinaha waaweyn sida heerka saliidda oo hooseeya, cadaadiska saliidda oo hooseeya iyo heerkulka biyaha oo sarreeya.Haddii ay dhacdo qaylo-dhaan noocaas ah, waxaa lagula talinayaa in la joojiyo isla markiiba oo la ogaado oo la xalliyo cilladaha ka hor intaan la isticmaalin.

5. raran

Matoorka GE, waxa lagu talinayaa in lagu daro culays hoose mishiinka marka kulaylku kor u kaco ilaa 50 ℃, taas oo noqon doonta mid waxtar u leh korodhka heerkulka qaboojiyaha mishiinka.Ka dib markii kulaylku kor u kaco ilaa 85-90 ℃, ku dar culeyska qiimaha loo baahan yahay, si loo yareeyo xirashada mishiinka.

6. Xir

Gaar ahaan, qalabka koronto-dhaliyaha wuxuu u baahan yahay in la ogaado in ka hor inta aan la xirin, ay lagama maarmaan tahay in la hubiyo in qalabka wareegga si sax ah loo gooyay, ka dibna aan shaqeynin dhowr daqiiqo ka hor inta aan la xirin.Isticmaalayaasha mishiinada VE, hawlwadeenku waa inuu fiiro gaar ah u yeeshaa inuu mishiinku ku soo laabto xawliga shaqo la'aanta oo uu qaboojiyo 1-2 daqiiqo ka hor inta aanu joojin.Laguma talinayo in isla markiiba la joojiyo ka dib markaad ka soo degto xawaaraha sare si looga hortago kulaylka sare ee saliida xambaara ee turbocharger.Ka dib matoorka leh nidaamka daaweynta ka dib ee SCR ee marxaladda afraad ee qiiqa ayaa joogsada socodsiinta, waxay u baahan tahay inay sugto 2 daqiiqo ka hor inta aanad damin furaha muhiimka ah.Habkan, dareeraha ku jira dhuumaha urea ayaa dib loogu nuugaa haanta HOL.Haddii korantada la gooyo goor hore, way sahlan tahay in ay keento kareemka urea ee dhuumaha.

7. Battery

Ugu horreyntii, hubi waxqabadka wanaagsan ee batteriga, sababtoo ah heerkulka hooseeya waa sahlan tahay in la yareeyo awoodda batteriga, taasoo keentay fashilka bilawga ah.U fiirso in fiilooyinku ay yihiin kuwo la isku halayn karo oo adag, kana ilaali deegaanka qoyan ee badda dhinaceeda si aad uga fogaato daxalka tuulan fiilooyinka.

8. Wakhti dheer oo xawaare hooseeya iyo hawl yar oo culeys ah

Matoorku waxa uu ku socdaa xawaare hooseeya iyo culays hooseeya muddo dheer.Sababo la xiriira heerkulka hoose ee dhululubo iyo gubasho aan dhameystirneyn, qeyb ka mid ah shidaalka aan gubin ayaa lagu sii dayn doonaa gaaska qiiqa.Gaar ahaan xilliga jiilaalka, marka heerkulku hooseeyo, way fududahay in saliid laga daadiyo tuubada qiiqa.Si loo baabi'iyo dhacdadan, waxaa lagama maarmaan ah in lagu shaqeeyo mishiinka culeys weyn oo muddo ah.

Dayactirka Qalabka naaftada ee Volvo

1. Saliida injiinka

Volvo waxay inta badan ku talisaa saliidaha VDS-2 iyo VDS-3, kuwaas oo u dhigma matoorada Euro II iyo Euro III siday u kala horreeyaan.Labadan saliid ayaa ah kuwa ugu habboon matoorada Volvo ee lagu tijaabiyay suuqa.Si aad u dooratid saliidaha leh viscosity iyo astaanta u dhiganta ee lagu qeexay buug-gacmeedka isticmaale, waxaa lagula talinayaa isticmaaluhu inuu ka iibsado wakiil rasmi ah oo rasmi ah.Doorashada saliidda mishiinka wax-ku-oolnimada hooseeya waxay qaadan kartaa khatarta ah in saliidda mishiinka ay xumaato.Matoorada leh heerarka qiiqa ka sarreeya afar marxaladood, isticmaal saliid ka sarreysa VDS-4.5 sida ku cad buug-gacmeedka isticmaale.Meelaha heerkulku hooseeyo ee meelaha qaarkood, isticmaalayaashu waxay u baahan karaan inay doortaan saliidaha jiilaalka oo leh aragti hoose.

2. Saliida shidaalka

Sababtoo ah farqiga heerkulka weyn ee gobollada kala duwan, matoorku wuxuu u baahan yahay inuu ku beddelo shidaalka heerka u dhigma marka la gelayo jiilaalka.Heerkulka sare ee koonfurta awgeed, isticmaalka saliidda -10# ee jiilaalka ayaa dabooli kara isticmaalka, halka waqooyiga, heerkulka ugu yar uu hoos u dhigi karo - 30 ℃ ama xitaa ka hooseeya qabowga daran awgeed.Waxaa lagula talinayaa dadka isticmaala inay beddelaan -35 # saliidda naaftada, oo ay doortaan shidaalka leh darajada ku habboon ee u dhiganta heerkulka gobollada kale.

3. Qabow

Isticmaalka saxda ah ee qaboojiyaha gaarka ah ee Volvo wuxuu yarayn karaa daxalka kanaalka biyaha injiinka wuxuuna ka hortagi karaa daxalka kanaalka biyaha, xannibaadda hiitarka oo ay ugu wacan tahay wasakhda iyo xitaa daxalka xarkaha dhululubada.Waqtigan xaadirka ah, 50% xal kayd ah iyo 50% biyo saafi ah oo isku dhafan ayaa laga isticmaalaa koonfurta.Gaar ahaan meelaha qaboobaha ee waqooyiga, waxaa lagula talinayaa dadka isticmaala inay isticmaalaan isku dhafka 60% saamiga iyo 40% biyo saafi ah.Qaybta qaboojiyaha ayaa hoos u dhigi kara barta qaboojinta ilaa -54 ℃, taas oo dabooli karta baahida dhammaan gobollada waqooyiga.

4. Sifeynta hawada

Aagagga leh ciid culus iyo bay'ad qallafsan, qaabka iyo beddelka shaandhada hawadu aad bay muhiim u tahay si looga hortago xidhashada hore ee mishiinka loona dheereeyo nolosha adeegga matoorka.Waxaa lagula talinayaa dadka isticmaala inay iibsadaan shaandhada hawada culus ee ay soo saaruhu ku taliyeen, shaandhada hawadu waa in lagu habeeyaa meesha aanay fududayn in la cuno, shaandhada hawada waa in la beddelaa iyadoo la raacayo qaylo-dhaanta tusaha filter hawada. .

Matoorka kaydinta muddada-dheer

Matoorada qaarkood oo u baahan in la xidho muddo dheer, dhibaatooyinka qaar ayaa u baahan in fiiro gaar ah loo yeesho:

* Isticmaal qaboojiye buuxiya shuruudaha waxqabadka, haddii kale waxaa laga yaabaa inay jirto khatar ah inuu dhaxan dillaaco.

*Iska saar xiriiriyaha batteriga oo si joogto ah u dalac bateriga.

* Tallaabooyinka ka hortagga daxalka waa in laga qaadaa kala-goysyada iyo qaybaha qaybaha korontada.

* Dhuumaha qiiqa waa in la daboolaa si looga fogaado waxyeello halis ah oo ku timaada matoorka biyaha roobka ama arrimaha shisheeye.

*Kuwa kaydsan in ka badan 8 bilood, saliidda mishiinka iyo filtarka waa in la beddelaa, hawlgalka ka hortagga miridhku waa in si joogto ah loo sameeyaa.

*Fadlan tixraac buug-gacmeedka isticmaalaha tallaabooyinka dib-u-kicinta mishiinka.