دستورالعمل های تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور ولوو در زمستان

02 مارس 2022

موتور را روشن، متوقف و روشن کنید

1. از قبل گرم کنید

دستگاه پیش گرم کننده عمدتاً به پیش گرمایش هوای ورودی و پیش گرمایش آب آستر سیلندر تقسیم می شود.اکثر مدل های موتورهای ولوو از جنس دیزل مانند موتورهای 8 لیتری، 11 لیتری و 13 لیتری به طور استاندارد مجهز به دستگاه پیش گرمایش ورودی هستند و دستگاه گرمایش آب سیلندر در مناطق بسیار کمی باید اضافه شود.برای محیط بازار ماشین آلات هنگ کنگ، پیکربندی دستگاه پیش گرم کننده هوای ورودی می تواند شروع صاف موتور را تضمین کند.در محیط های خاص مانند منطقه ارتفاعی فلات چینگهای تبت، به دلیل کاهش میزان اکسیژن، توصیه می شود برای راه اندازی کمکی، دستگاه گرمایش سوخت اضافه شود.استفاده از تزریق اتر برای کمک به راه اندازی ممنوع است که در موارد شدید در ورودی هوا می ترکد.

 

2. قبل از شروع

قبل از روشن کردن موتور به نکات زیر توجه کنید:

بررسی کنید و مطمئن شوید که سطح روغن بین حداقل و حداکثر مقیاس باشد.

بررسی و تأیید کنید که نشتی روغن، سوخت و مایع خنک کننده وجود ندارد.

بررسی و تأیید کنید که سطح مایع خنک کننده و رادیاتور مسدود نشده باشند.


  Maintenance Instructions of Volvo Diesel Generator in Winter


3. سرعت در حالت آزاد

برای ماشین VE، در حال حاضر، سرعت دور آرام تنظیم شده توسط بسیاری از سازندگان اصلی موتور بین 650-750 دور در دقیقه است.پس از استارت زدن موتور، می توانید به طور مناسب روی پدال گاز فشار دهید تا دور موتور را افزایش دهید تا دمای مایع خنک کننده سریعتر افزایش یابد.برای کاربران ماشین های هنگ کنگ، توصیه می شود که اپراتور به جای اینکه مستقیماً وارد حالت کار شود، موتور را به مدت 2-3 دقیقه پس از دور آرام گرم کند.

4. دویدن

همه ابزارها را مستقیماً پس از راه اندازی بررسی کنید و سپس ابزارهای مختلف را به طور مرتب در حین کار بررسی کنید.به آلارم های تولید شده در حین کار به ویژه آلارم های اصلی مانند سطح روغن پایین، فشار کم روغن و دمای آب بالا توجه کنید.در صورت بروز اینگونه آلارم ها توصیه می شود قبل از استفاده سریعا متوقف شده و عیب ها را کشف و برطرف کنید.

5. بارگذاری شده است

برای موتور جنرال الکتریک، توصیه می شود زمانی که دمای مایع خنک کننده به 50 درجه سانتیگراد افزایش می یابد، بار کمتری به موتور اضافه کنید که برای افزایش دمای مایع خنک کننده موتور مفیدتر خواهد بود.پس از افزایش دمای مایع خنک کننده به 85-90 ℃، بار را به مقدار مورد نیاز اضافه کنید تا سایش موتور به حداقل برسد.

6. خاموش کنید

به طور خاص، باید به مجموعه ژنراتور توجه داشت که قبل از خاموش شدن، لازم است مطمئن شوید که قطع کننده مدار به درستی قطع شده است و سپس قبل از خاموش شدن، چند دقیقه در حالت بیکار باشد.برای کاربران ماشین VE، اپراتور باید توجه داشته باشد که موتور به دور آرام بازگردد و قبل از توقف 1-2 دقیقه خنک شود.توقف بلافاصله پس از پایین آمدن از سرعت بالا برای جلوگیری از کک شدن روغن بلبرینگ توربوشارژر در دمای بالا توصیه نمی شود.بعد از اینکه موتور دارای سیستم پس تصفیه SCR در مرحله چهارم انتشار گازهای گلخانه ای از کار افتاد، باید قبل از خاموش کردن کلید اصلی 2 دقیقه منتظر بمانید.در این فرآیند، مایع موجود در خط لوله اوره دوباره به مخزن اوره مکیده می شود.اگر برق خیلی زود قطع شود، به راحتی می توان باعث کریستال شدن اوره در خط لوله شد.

 

7. باتری

اول از همه، از عملکرد خوب باتری اطمینان حاصل کنید، زیرا دمای پایین به راحتی ظرفیت باتری را کاهش می دهد و در نتیجه راه اندازی خراب می شود.توجه داشته باشید که آیا سیم کشی باتری قابل اعتماد و محکم است و از محیط مرطوب در کنار دریا برای جلوگیری از خوردگی شمع سیم کشی محافظت کنید.

 

8. مدت زمان کم سرعت و عملیات کم بار

موتور با سرعت کم و بار کم برای مدت طولانی کار می کند.به دلیل دمای پایین سیلندر و احتراق ناقص، بخشی از سوخت نسوخته با گاز خروجی تخلیه می شود.مخصوصاً در زمستان که دما پایین است، چکه کردن روغن از لوله اگزوز راحت تر است.برای از بین بردن این پدیده لازم است موتور با بار زیاد برای مدتی روشن شود.


نگهداری از مجموعه دیزل ژنراتور ولوو

1. روغن موتور

ولوو عمدتا روغن های VDS-2 و VDS-3 را توصیه می کند که به ترتیب با موتورهای Euro II و Euro III مطابقت دارند.این دو روغن مناسب ترین روغن برای موتورهای ولوو هستند که توسط بازار تست شده اند.برای انتخاب روغن هایی با ویسکوزیته و برند مربوطه که در دفترچه راهنمای کاربر مشخص شده است، توصیه می شود کاربر آنها را از نمایندگی مجاز معمولی خریداری کند.انتخاب روغن موتور با درجه بازده پایین ممکن است خطر خرابی روغن موتور مربوطه را به همراه داشته باشد.برای موتورهایی با سطوح آلایندگی بالاتر از چهار مرحله، طبق دفترچه راهنمای کاربر از روغن بالاتر از VDS-4.5 استفاده کنید.برای مناطقی با درجه حرارت پایین در برخی مناطق، کاربران ممکن است نیاز به انتخاب روغن های زمستانی با ویسکوزیته کمتر داشته باشند.

2. نفت کوره

با توجه به اختلاف دمای زیاد در مناطق مختلف، موتور در هنگام ورود به زمستان نیاز به تعویض سوخت با درجه مربوطه دارد.با توجه به دمای بالا در جنوب، استفاده از نفت کوره -10# در زمستان می تواند جوابگوی استفاده باشد، در حالی که در شمال، به دلیل سرمای شدید می توان حداقل دما را به - 30 درجه سانتیگراد یا حتی کمتر از آن کاهش داد.توصیه می شود که کاربران روغن دیزل -35# را جایگزین کرده و سوخت را با درجه مناسب متناسب با دمای مناطق دیگر انتخاب کنند.

3. خنک کننده

استفاده صحیح از خنک کننده مخصوص ولوو می تواند خوردگی کانال آب موتور را به حداقل برساند و از خوردگی کانال آب، انسداد رادیاتور به دلیل ناخالصی ها و حتی خوردگی آستر سیلندر جلوگیری کند.در حال حاضر از محلول استوک 50 درصد و محلول مخلوط آب خالص 50 درصد در جنوب استفاده می شود.برای مناطق سردسیر در شمال، توصیه می شود که کاربران از مخلوط 60 درصد محلول استوک و 40 درصد آب خالص استفاده کنند.این نسبت خنک کننده می تواند نقطه انجماد را به - 54 ℃ کاهش دهد که می تواند نیازهای تمام مناطق شمال را برآورده کند.

4. فیلتر هوا

برای مناطقی با شن و ماسه سنگین و محیط خشن، چیدمان و تعویض فیلتر هوا برای جلوگیری از سایش زودهنگام موتور و افزایش طول عمر موتور بسیار مهم است.توصیه می شود که کاربران فیلتر هوای سنگین توصیه شده توسط سازنده را خریداری کنند و فیلتر هوا باید در جایی قرار گیرد که خوردن خاکستر آسان نیست و فیلتر هوا باید با توجه به هشدار نشانگر فیلتر هوا تعویض شود. .

 

موتور ذخیره سازی طولانی مدت

برای برخی از موتورها که نیاز به آب بندی طولانی مدت دارند، باید به برخی از مشکلات توجه کرد:

*از مایع خنک‌کننده‌ای استفاده کنید که الزامات عملکرد را برآورده کند، در غیر این صورت ممکن است خطر یخ زدگی وجود داشته باشد.

*کانکتور باتری را جدا کرده و به طور مرتب باتری را شارژ کنید.

* اقدامات ضد خوردگی باید برای اتصالات و قطعات قطعات الکتریکی انجام شود.

* لوله اگزوز باید پوشانده شود تا از آسیب جدی به موتور ناشی از آب باران یا مواد خارجی جلوگیری شود.

*برای مواردی که بیش از 8 ماه نگهداری می شوند، روغن موتور و فیلتر تعویض شوند و عملیات ضد زنگ به طور منظم انجام شود.

*لطفا برای مراحل راه اندازی مجدد موتور به دفترچه راهنمای کاربر مراجعه کنید.

ما را دنبال کنید

وی چت

وی چت

با ما تماس بگیرید

موبایل: +86 134 8102 4441

تلفن: +86 771 5805 269

فکس: +86 771 5805 259

پست الکترونیک: dingbo@dieselgeneratortech.com

اسکایپ: +86 134 8102 4441

افزودن: شماره 2، جاده گائوهوا، پارک علم و فناوری ژنگسین، نانینگ، گوانگشی، چین.

در تماس باشید

ایمیل خود را وارد کنید و آخرین اخبار را از ما دریافت کنید.

حق چاپ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. کلیه حقوق محفوظ است | نقشه سایت
با ما تماس بگیرید