موسم سرما میں وولوو ڈیزل جنریٹر کی دیکھ بھال کی ہدایات

انجن شروع کریں، روکیں اور چلائیں۔

1. پہلے سے گرم کرنا

پری ہیٹنگ ڈیوائس کو بنیادی طور پر انٹیک ایئر پری ہیٹنگ اور سلنڈر لائنر واٹر پری ہیٹنگ میں تقسیم کیا گیا ہے۔کے وولوو انجن کے زیادہ تر ماڈلز ڈیزل جینسیٹ جیسا کہ 8L، 11L اور 13L انجن، معیاری کے طور پر انٹیک پری ہیٹنگ ڈیوائس سے لیس ہیں، اور بہت کم علاقوں میں سلنڈر لائنر واٹر ہیٹنگ ڈیوائس کو شامل کرنے کی ضرورت ہے۔ہانگ کانگ کی مشینری کے بازار کے ماحول کے لیے، انٹیک ایئر پری ہیٹنگ ڈیوائس کی ترتیب انجن کے ہموار آغاز کو یقینی بنا سکتی ہے۔خاص ماحول میں، جیسا کہ چنگھائی تبت سطح مرتفع کا اونچائی والا علاقہ، آکسیجن کی مقدار میں کمی کی وجہ سے، معاون آغاز کے لیے ایندھن کو گرم کرنے والا آلہ شامل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔اسٹارٹ اپ میں مدد کے لیے ایتھر انجکشن کا استعمال منع ہے، جو شدید صورتوں میں ہوا کے اندر اندر پھٹ جائے گا۔

2. شروع کرنے سے پہلے

انجن شروع کرنے سے پہلے درج ذیل امور پر توجہ دیں:

چیک کریں اور یقینی بنائیں کہ تیل کی سطح کم سے کم اور زیادہ سے زیادہ ترازو کے درمیان ہے۔

چیک کریں اور تصدیق کریں کہ تیل، ایندھن اور کولنٹ کا رساو نہیں ہے۔

چیک کریں اور تصدیق کریں کہ کولنٹ لیول اور ریڈی ایٹر بیرونی طور پر بلاک نہیں ہیں۔

3. بیکار رفتار

VE مشین کے لیے، فی الحال، بہت سے مین انجن مینوفیکچررز کی جانب سے مقرر کردہ بیکار رفتار 650-750 rpm کے درمیان ہے۔انجن شروع کرنے کے بعد، آپ انجن کی رفتار بڑھانے کے لیے ایکسلریٹر پر مناسب طریقے سے قدم رکھ سکتے ہیں، تاکہ کولنٹ کا درجہ حرارت تیزی سے بڑھ سکے۔ہانگ کانگ کے مشین استعمال کرنے والوں کے لیے، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ آپریٹر براہ راست آپریشن موڈ میں داخل ہونے کے بجائے، سست ہونے کے بعد 2-3 منٹ تک انجن کو گرم کرے۔

4. دوڑنا

شروع ہونے کے بعد تمام آلات کو براہ راست چیک کریں، اور پھر آپریشن کے دوران مختلف آلات کو باقاعدگی سے چیک کریں۔آپریشن کے دوران پیدا ہونے والے الارم پر توجہ دیں، خاص طور پر بڑے الارم جیسے تیل کی کم سطح، کم تیل کا دباؤ اور پانی کا زیادہ درجہ حرارت۔اس طرح کے الارم کی صورت میں، اسے فوری طور پر روکنے اور استعمال سے پہلے خرابیوں کو تلاش کرنے اور ان سے نمٹنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

5. بھری ہوئی

GE انجن کے لیے، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ جب کولنٹ کا درجہ حرارت 50 ℃ تک بڑھ جائے تو انجن میں کم بوجھ ڈالا جائے، جو انجن کولنٹ کے درجہ حرارت میں اضافے کے لیے زیادہ سازگار ہوگا۔کولنٹ کا درجہ حرارت 85-90 ℃ تک بڑھنے کے بعد، لوڈ کو مطلوبہ قدر میں شامل کریں، تاکہ انجن کے پہننے کو کم سے کم کیا جا سکے۔

6. بند کر دیں۔

خاص طور پر، جنریٹر سیٹ کو یہ نوٹ کرنے کی ضرورت ہے کہ بند ہونے سے پہلے، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ سرکٹ بریکر صحیح طریقے سے منقطع ہو گیا ہے، اور پھر بند ہونے سے پہلے کئی منٹ تک بیکار رہے۔VE مشین استعمال کرنے والوں کے لیے، آپریٹر کو اس بات پر توجہ دینی چاہیے کہ انجن کو بیکار رفتار پر واپس آنے دیں اور رکنے سے پہلے 1-2 منٹ تک ٹھنڈا ہونے دیں۔ٹربو چارجر بیئرنگ آئل کی ہائی ٹمپریچر کوکنگ کو روکنے کے لیے تیز رفتاری سے نیچے آنے کے فوراً بعد رکنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔اخراج کے چوتھے مرحلے میں ایس سی آر پوسٹ ٹریٹمنٹ سسٹم والا انجن چلنے کے بعد، اسے مین سوئچ آف کرنے سے پہلے 2 منٹ انتظار کرنا ہوگا۔اس عمل میں یوریا پائپ لائن میں موجود مائع کو دوبارہ یوریا ٹینک میں چوسا جاتا ہے۔اگر بجلی بہت جلد منقطع ہو جائے تو پائپ لائن میں یوریا کرسٹلائزیشن کا سبب بننا آسان ہے۔

7. بیٹری

سب سے پہلے، بیٹری کی اچھی کارکردگی کو یقینی بنائیں، کیونکہ کم درجہ حرارت بیٹری کی صلاحیت کو کم کرنا آسان ہے، جس کے نتیجے میں اسٹارٹ اپ ناکام ہوجاتا ہے۔اس بات پر توجہ دیں کہ آیا بیٹری کی وائرنگ قابل بھروسہ اور مضبوط ہے، اور سمندر کے کنارے مرطوب ماحول کی حفاظت کریں تاکہ تاروں کے ڈھیر کے سنکنرن سے بچا جا سکے۔

8. طویل وقت کم رفتار اور کم لوڈ آپریشن

انجن کم رفتار اور کم بوجھ پر زیادہ دیر تک چلتا ہے۔سلنڈر میں کم درجہ حرارت اور نامکمل دہن کی وجہ سے، جلے ہوئے ایندھن کا کچھ حصہ ایگزاسٹ گیس کے ساتھ خارج ہو جائے گا۔خاص طور پر سردیوں میں، جب درجہ حرارت کم ہوتا ہے، ایگزاسٹ پائپ سے تیل ٹپکانا آسان ہوتا ہے۔اس رجحان کو ختم کرنے کے لیے، وقت کی ایک مدت کے لئے بڑے بوجھ کے ساتھ انجن کو چلانے کے لئے ضروری ہے.

کی دیکھ بھال وولوو ڈیزل پیدا کرنے والا سیٹ

1. انجن کا تیل

وولوو بنیادی طور پر VDS-2 اور VDS-3 تیلوں کی سفارش کرتا ہے، جو بالترتیب یورو II اور یورو III انجنوں سے مطابقت رکھتے ہیں۔یہ دونوں تیل وولوو انجنوں کے لیے موزوں ترین تیل ہیں جن کا بازار نے تجربہ کیا ہے۔یوزر مینوئل میں بیان کردہ متعلقہ viscosity اور برانڈ کے ساتھ تیلوں کو منتخب کرنے کے لیے، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ صارف انہیں باقاعدہ مجاز ایجنٹ سے خریدے۔کم کارکردگی والے درجے کے انجن آئل کو منتخب کرنے سے انجن کے تیل کی خرابی کا خطرہ ہو سکتا ہے۔ان انجنوں کے لیے جن کے اخراج کی سطح چار مراحل سے زیادہ ہے، یوزر مینوئل کے مطابق VDS-4.5 سے اوپر کا تیل استعمال کریں۔کچھ علاقوں میں خاص طور پر کم درجہ حرارت والے علاقوں کے لیے، صارفین کو کم وسکوسیٹی والے سردیوں کے تیلوں کا انتخاب کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

2. ایندھن کا تیل

مختلف علاقوں میں درجہ حرارت کے بڑے فرق کی وجہ سے، سردیوں میں داخل ہونے پر انجن کو متعلقہ گریڈ کے ساتھ ایندھن کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔جنوب میں زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے، موسم سرما میں -10# ایندھن کے تیل کا استعمال پورا کر سکتا ہے، جب کہ شمال میں، شدید سردی کی وجہ سے کم سے کم درجہ حرارت -30 ℃ یا اس سے بھی کم ہو سکتا ہے۔یہ سفارش کی جاتی ہے کہ صارفین -35# ڈیزل آئل کو تبدیل کریں، اور دوسرے علاقوں کے درجہ حرارت کے مطابق مناسب گریڈ کے ساتھ ایندھن کا انتخاب کریں۔

3. کولنٹ

وولوو سپیشل کولنٹ کا صحیح استعمال انجن واٹر چینل کے سنکنرن کو کم سے کم کر سکتا ہے اور واٹر چینل کے سنکنرن، نجاست کی وجہ سے ریڈی ایٹر کی رکاوٹ اور یہاں تک کہ سلنڈر لائنر کے سنکنرن کو روک سکتا ہے۔اس وقت جنوب میں 50% اسٹاک محلول اور 50% خالص پانی ملا ہوا محلول استعمال کیا جاتا ہے۔شمال میں خاص طور پر سرد علاقوں کے لیے، صارفین کو 60% اسٹاک محلول اور 40% خالص پانی کا مرکب استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔کولنٹ کا یہ تناسب انجماد کو کم کر سکتا ہے - 54 ℃، جو شمال کے تمام علاقوں کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے۔

4. ایئر فلٹریشن

بھاری ریت اور سخت ماحول والے علاقوں کے لیے، انجن کے ابتدائی لباس کو روکنے اور انجن کی سروس لائف کو طول دینے کے لیے ایئر فلٹر کی ترتیب اور تبدیلی بہت اہم ہے۔یہ سفارش کی جاتی ہے کہ صارفین مینوفیکچرر کی طرف سے تجویز کردہ بھاری ایئر فلٹر خریدیں، اور ایئر فلٹر کو اس پوزیشن پر ترتیب دیا جائے جہاں راکھ کھانا آسان نہ ہو، اور ایئر فلٹر کو ایئر فلٹر اشارے کے الارم پرامپٹ کے مطابق تبدیل کیا جائے۔ .

طویل مدتی اسٹوریج انجن

کچھ انجنوں کے لیے جن کو طویل عرصے تک سیل کرنے کی ضرورت ہے، کچھ مسائل پر توجہ دینے کی ضرورت ہے:

*ایسا کولنٹ استعمال کریں جو کارکردگی کے تقاضوں کو پورا کرتا ہو، ورنہ ٹھنڈ کے ٹوٹنے کا خطرہ ہو سکتا ہے۔

*بیٹری کنیکٹر کو منقطع کریں اور بیٹری کو باقاعدگی سے چارج کریں۔

*جوڑوں اور برقی حصوں کے حصوں کے لیے سنکنرن مخالف اقدامات کیے جائیں گے۔

*بارش کے پانی یا غیر ملکی معاملات کی وجہ سے انجن کو ہونے والے شدید نقصان سے بچنے کے لیے ایگزاسٹ پائپ کو ڈھانپنا چاہیے۔

*8 ماہ سے زیادہ کے لیے ذخیرہ کرنے والوں کے لیے، انجن آئل اور فلٹر کو تبدیل کیا جائے گا، اور زنگ مخالف آپریشن باقاعدگی سے کیا جائے گا۔

*براہ کرم انجن کو دوبارہ شروع کرنے کے اقدامات کے لیے صارف کے دستی سے رجوع کریں۔