Paggamit ug Pagmentinar sa Volvo Generator Sets

1. Paggamit sa mga kinahanglanon sa diesel fuel.

A. Mga kinahanglanon sa indeks sa diesel fuel.

Ang gasolina sa diesel nanginahanglan paspas nga pagsunog aron dali nga magsugod ang makina sa diesel, lig-on nga pagtrabaho ug taas nga ekonomiya.Kay kon dili, ang diesel fuel hinay nga masunog ug adunay dili maayo nga pagtrabaho, itom nga aso, taas nga konsumo sa gasolina ug dili maayo nga performance sa ignition.Sa kinatibuk-an, ang kalidad sa diesel fuel gisusi sa 16 paraffin value sa mga kemikal nga sangkap nga anaa sa diesel.Ang 16 nga numero sa alkane direktang makaapekto sa pasundayag sa ignition.Ang paraffin nga kantidad nga gigamit sa high speed diesel engine sa kasagaran mao ang 45% ngadto sa 55%, kon sa ibabaw sa bili o ubos pa kay sa bili, ang duha dili maayo.Kung ang 16 nga numero sa alkane molapas sa usa ka piho nga kantidad sa limitasyon, ang pag-uswag sa performance sa ignition dili klaro, apan ang pagkonsumo sa gasolina motaas sa usa ka positibo nga proporsyon.Tungod kay ang taas nga 16 nga numero sa alkane makapadali sa pag-crack sa diesel fuel, ug ang carbon precipitated sa pagkasunog wala pa hingpit nga gihiusa sa oxygen, nga mao, kini gipagawas sa tambutso nga gas.

B. Diesel nga sugnod sa Volvo generator set kinahanglan adunay saktong viscosity.Ang viscosity direkta nga makaapekto sa fluidity, pagsagol ug atomization sa diesel oil.Kung ang viscosity dako kaayo, ang fog point dako kaayo, mahimong hinungdan sa dili maayo nga atomization.Kay kon dili, kon viscosity mao ang gamay kaayo, hinungdan sa diesel fuel leakage nga resulta sa fuel pressure drop ug dili patas nga suplay, unya hinungdan sa dili maayo nga pagsagol.Ang dili maayo nga pagkasunog makapakunhod usab pag-ayo sa lubrication sa mga fuel injection pump ug uban pang mga bahin.

C. Ang nagyelo nga punto kinahanglan dili kaayo taas.

Ang nagyelo nga punto mao ang temperatura diin ang gasolina mihunong sa pag-agos, nga kasagaran mga -10 ℃.Busa, ang diesel nga lana nga adunay katumbas nga viscosity kinahanglan nga pilion sumala sa lain-laing mga panahon.Ang mga set sa generator sa diesel nga gipadagan sa USA Cummins, Volvo, Perkins gikinahanglan nga mogamit sa internasyonal o China nga taas nga kalidad nga 0 # nga gaan nga diesel nga gasolina.Kini nga matang sa diesel mao ang angay alang sa paggamit sa init nga dapit, ug - 20 # o - 35 # diesel gigamit sa tingtugnaw.

D. Mga nota sa paggamit sa diesel fuel.

Ang lana sa diesel kinahanglang bug-os nga ma-precipitate (dili moubos sa 48 ka oras) sa dili pa idugang sa tangke sa lana, ug dayon isala sa filter ug pinong panapton aron makuha ang mga hugaw.

2. Paggamit sa mga kinahanglanon sa lubricating oil.

A. Ang lubricating oil makapakunhod sa friction resistance sa makina ug makapugong sa diesel generator gikan sa corrosion ug wear, ug makawagtang sa makadaot nga mga hugaw sa makina.

B. Lubricating nga lana gipino gikan sa base nga lana + mga additives.

Mga kinaiya sa lana: viscosity, viscosity index, flash point.

C. Sa diha nga ang index mao ang 100, ang temperatura mao ang 40 ℃, ang viscosity mao ang 100, ang temperatura mao ang 100 ℃, ug ang viscosity mao ang 20. Kon mas taas ang index, ang gamay nga epekto sa viscosity ug temperatura;Ang ubos nga indeks, mas dako ang epekto sa temperatura sa viscosity.Ang ubos nga indeks, mas dako ang epekto sa temperatura sa viscosity.Ang lana kinahanglan adunay husto nga viscosity.Ang viscosity usa ka importante nga indeks sa mga kabtangan sa lana ug ang basehan sa performance sa serbisyo.Kung ang viscosity gamay ra kaayo, kung ang mga bahin sa friction ubos sa presyur, ang lana mapugos gikan sa friction surface aron maporma ang dry friction o semi dry friction.Kung ang viscosity dako kaayo ug ang fluidity dili maayo, lisud ang pagsulod sa gintang sa friction surface, nga makadugang sa friction, makaapekto sa gahum sa internal combustion engine, ug maglisud sa pagsugod sa internal combustion engine.Ang internal combustion engine naglihok sa taas nga temperatura.Ang gamay nga pagbag-o sa viscosity sa lana, mas maayo.

D. Ang lana sa makina dili maglangkob sa acid-base nga mga substansiya nga makadaut sa metal, nga makadaut sa nawong sa metal.

E. Ang lana dili dali masunog.Kung ang lana mosulod sa combustion chamber, mas gamay ang viscosity pagkahuman sa pagkasunog, mas maayo.

Ang kalidad sa coolant adunay dako nga impluwensya sa cooling efficiency ug serbisyo sa kinabuhi sa cooling system.Ang paggamit sa saktong coolant makapapabilin sa cooling system sa maayo nga teknikal nga kondisyon ug makapugong sa cooling system gikan sa pagyelo sa crack o corrosion.

3. Plano sa pagmentinar sa makina

Ang mosunod nga iskedyul sa plano sa pagmentinar magamit sa prime ug standby nga diesel generator set.Ang mga may kalabotan nga plano sa pagmentinar gikalkulo base sa oras sa operasyon sa unit o mga bulan, kung asa ang una nga ma-expire.

Human sa unang 50 ka oras nga pagdagan sa diesel generator, ang tanang bakus kinahanglang hingpit nga masusi o i-adjust.Ug ilisan ang lubricating oil ug lubricating oil filter.

A. Kada semana.

1) Susihon ang lebel sa coolant;

2) Susihon ang lebel sa lana;

3) Susiha kung kinahanglan bang ilisan ang air filter indicator;

4) Sugdi ug operahan ang yunit hangtod makaabot kini sa normal nga temperatura sa pag-opera;

5) Ihabwa ang tubig ug linugdang sa nag-unang filter sa diesel.

B .Matag 200 ka oras sa pag-opera o matag 12 ka bulan.

1) Susihon kung ang tanan nga mga bakus sa generator set nadaot ug naghuot o dili;

2) Susiha ang piho nga gibug-aton ug pH sa coolant;

3) Ilisan ang lana;

4) Ilisan ang filter sa lana;

5) Ilisan ang nag-unang fuel filter;

6) Ilisan ang nag-unang fuel filter;

7) Limpyo nga pangunang air filter;

8) Susiha ang kahugot sa mga bolts sa turbocharger;

9) Susiha kung ang flywheel bolt sa high-pressure nga diesel pump igo ba nga hugot.

C .Matag 400 ka oras sa pag-opera o tunga sa tuig.

1) Susiha ang mga sangkap ug mga linya sa pagkontrol sa control panel.

D. Matag 400 ka oras sa pag-opera o 24 ka bulan.

1) Susiha ug tinoa kung ang tanan nga mga fuel injector nagtrabaho sa normal ug kung kini kinahanglan nga ilisan;

2) Susiha ug kumpirmahi kung normal ba ang tanan nga mga stiles ug kung kinahanglan ba nga i-adjust ang mga balbula.

Sa ibabaw mao ang mahitungod sa paggamit ug pagmentinar sa Volvo diesel generator set.Kung mogamit ka og diesel generator, palihug pagtagad sa diesel fuel ug lana, ug maintenance sa generator .Aron mahimo nimo ang imong generator nga adunay mas taas nga kinabuhi sa serbisyo.Ang Dingbo Power usa ka tiggama sa diesel generator set sulod sa sobra sa 15 ka tuig, kung naa kay laing pangutana, welcome sa pagkontak kanamo pinaagi sa email dingbo@dieselgeneratortech.com, suportahan ka namo.