Volvon generaattorisarjojen käyttö ja huolto

1. Dieselpolttoaineen käyttövaatimukset.

A. Dieselpolttoaineen indeksivaatimukset.

Dieselpolttoaine vaatii nopean palamisen, jotta dieselmoottori käynnistyy helposti, toimii vakaasti ja taloudellinen.Muuten dieselpolttoaine palaa hitaasti ja toimii huonosti, savua on musta, polttoaineen kulutus on korkea ja sytytyskyky on huono.Yleensä dieselpolttoaineen laatua arvioidaan dieselin sisältämien kemiallisten komponenttien 16 parafiiniarvon perusteella.Alkaaniluku 16 vaikuttaa suoraan sytytystehoon.Nopeissa dieselmoottoreissa käytetty parafiiniarvo on yleensä 45–55 %, jos arvo ylittää tai pienempi kuin arvo, kumpikaan ei ole hyvä.Jos alkaaniluku 16 ylittää tietyn raja-arvon, sytytyskyvyn paraneminen ei ole ilmeistä, mutta polttoaineen kulutus kasvaa positiivisessa suhteessa.Koska korkea 16 alkaaniluku nopeuttaa dieselpolttoaineen halkeilua ja palamisessa saostunut hiili ei ole täysin yhdistynyt happeen, eli se poistuu pakokaasujen mukana.

B.Diesel polttoaine Volvon generaattorisarja pitää olla oikea viskositeetti.Viskositeetti vaikuttaa suoraan dieselöljyn juoksevuuteen, sekoittumiseen ja sumutukseen.Jos viskositeetti on liian suuri, sumupiste on liian suuri, aiheuttaa huonon sumutuksen.Muuten, jos viskositeetti on liian pieni, se aiheuttaa dieselpolttoaineen vuotamisen, mikä johtaa polttoaineen paineen laskuun ja epätasaiseen syöttöön, mikä aiheuttaa huonon sekoittumisen.Huono palaminen vähentää myös huomattavasti polttoaineen ruiskutuspumppujen ja muiden osien voitelua.

C. Jäätymispiste ei saa olla liian korkea.

Jäätymispiste on lämpötila, jossa polttoaineen virtaus lakkaa, mikä on yleensä noin -10 ℃.Siksi dieselöljyä, jonka viskositeetti on vastaava, tulee valita eri vuodenaikojen mukaan.USA:n Cumminsin, Volvon ja Perkinsin käyttämien dieselgeneraattoreiden on käytettävä kansainvälistä tai kiinalaista korkealaatuista 0# kevyttä dieselpolttoainetta.Tällainen diesel soveltuu käytettäväksi kuumassa paikassa ja talvella käytetään -20# tai -35# dieseliä.

D. Dieselpolttoaineen käyttöä koskevat huomautukset.

Dieselöljy on saostettava kokonaan (vähintään 48 tuntia) ennen kuin se lisätään öljysäiliöön, ja suodatetaan sitten suodattimella ja hienolla kankaalla epäpuhtauksien poistamiseksi.

2. Voiteluöljyn käyttövaatimukset.

A. Voiteluöljy voi vähentää moottorin kitkavastusta ja estää dieselgeneraattorin korroosiota ja kulumista sekä poistaa haitallisia epäpuhtauksia koneesta.

B. Voiteluöljy puhdistetaan perusöljystä + lisäaineista.

Öljyn ominaisuudet: viskositeetti, viskositeettiindeksi, leimahduspiste.

C. Kun indeksi on 100, lämpötila on 40 ℃, viskositeetti on 100, lämpötila 100 ℃ ja viskositeetti on 20. Mitä korkeampi indeksi, sitä pienempi viskositeetin ja lämpötilan vaikutus;Mitä pienempi indeksi, sitä suurempi lämpötilan vaikutus viskositeettiin.Mitä pienempi indeksi, sitä suurempi lämpötilan vaikutus viskositeettiin.Öljyn viskositeetin tulee olla oikea.Viskositeetti on tärkeä öljyn ominaisuuksien indeksi ja palvelun suorituskyvyn perusta.Jos viskositeetti on liian pieni, kitkaosien ollessa paineen alaisia, öljy puristuu kitkapinnalta kuivakitkan tai puolikuivan kitkan muodostamiseksi.Jos viskositeetti on liian suuri ja juoksevuus huono, kitkapinnan rakoon on vaikea päästä sisään, mikä lisää kitkaa, vaikuttaa polttomoottorin tehoon ja vaikeuttaa polttomoottorin käynnistämistä.Polttomoottori toimii korkeassa lämpötilassa.Mitä pienempi öljyn viskositeetin muutos, sitä parempi.

D. Moottoriöljy ei saa sisältää happo-emäksisiä aineita, jotka syövyttävät metallia ja ruostavat metallipintaa.

E. Öljy ei saa palaa helposti.Kun öljy tulee polttokammioon, mitä pienempi viskositeetti palamisen jälkeen, sitä parempi.

Jäähdytysnesteen laadulla on suuri vaikutus jäähdytystehokkuuteen ja jäähdytysjärjestelmän käyttöikään.Oikean jäähdytysnesteen käyttö voi pitää jäähdytysjärjestelmän hyvässä teknisessä kunnossa ja estää jäähdytysjärjestelmää jäätymästä halkeilemasta tai korroosiosta.

3. Moottorin huoltosuunnitelma

Seuraava huoltosuunnitelman aikataulu koskee esi- ja varadieselgeneraattorisarjaa.Asiaankuuluvat huoltosuunnitelmat lasketaan yksikön käyttöajan tai kuukausien perusteella sen mukaan, kumpi päättyy ensin.

Dieselgeneraattorin ensimmäisen 50 käyttötunnin jälkeen kaikki hihnat on tarkastettava tai säädettävä täysin.Ja vaihda voiteluöljy ja voiteluöljyn suodatin.

A. Joka viikko.

1) Tarkista jäähdytysnesteen taso;

2) Tarkista öljytaso;

3) Tarkista, pitääkö ilmansuodattimen ilmaisin vaihtaa;

4) Käynnistä ja käytä yksikköä, kunnes se saavuttaa normaalin käyttölämpötilan;

5) Tyhjennä vesi ja sakka ensisijaisesta dieselsuodattimesta.

B .200 käyttötunnin välein tai 12 kuukauden välein.

1) Tarkista, ovatko kaikki generaattorisarjan hihnat vaurioituneet ja kireällä vai eivät;

2) Tarkista jäähdytysnesteen ominaispaino ja pH;

3) Vaihda öljy;

4) Vaihda öljynsuodatin;

5) Vaihda ensisijainen polttoainesuodatin;

6) Vaihda pääpolttoainesuodatin;

7) Puhdista ensisijainen ilmansuodatin;

8) Tarkista turboahtimen pulttien kireys;

9) Tarkista, onko korkeapaineisen dieselpumpun vauhtipyörän pultti riittävän kireällä.

C .400 käyttötunnin tai puolen vuoden välein.

1) Tarkista ohjauspaneelin komponentit ja ohjauslinjat.

D. 400 käyttötunnin tai 24 kuukauden välein.

1)Tarkista ja määritä, toimivatko kaikki polttoainesuuttimet normaalisti ja tarvitseeko ne vaihtaa;

2)Tarkista ja vahvista, ovatko kaikki palkkien normaalit ja tarvitseeko venttiileitä säätää.

Yllä kerrotaan Volvon dieselgeneraattorisarjan käytöstä ja huollosta.Kun käytät dieselgeneraattoria, kiinnitä huomiota dieselpolttoaineeseen ja öljyyn sekä generaattorin huolto .Jotta voit antaa generaattorillesi pidemmän käyttöiän.Dingbo Power on dieselgeneraattorisarjan valmistaja yli 15 vuotta, jos sinulla on muuta kysyttävää, ota yhteyttä sähköpostitse dingbo@dieselgeneratortech.com, autamme sinua.