Истифода ва нигоҳдории маҷмӯи генераторҳои Volvo

1. Талаботи истифодаи сӯзишвории дизелӣ.

A. Талаботи индекси сӯзишвории дизелӣ.

Сӯзишвории дизелӣ зуд сӯхтани муҳаррики дизелиро талаб мекунад, ки муҳаррики дизелӣ ба осонӣ, кори устувор ва сарфаи баландро оғоз кунад.Дар акси хол сузишвории дизелй суст месузад ва корн бад, дуди сиёх, сарфи зиёди сузишворй ва кори сусти оташгиранда дорад.Умуман, сифати сӯзишвории дизелӣ бо арзиши 16 парафини ҷузъҳои кимиёвии дар дизел мавҷудбуда арзёбӣ мешавад.Рақами 16 алкан ба кори оташгиранда бевосита таъсир мерасонад.Қимати парафин, ки дар муҳаррики дизелии баландсуръат истифода мешавад, умуман аз 45% то 55% аст, агар аз арзиш зиёд ё камтар аз арзиш бошад, ҳарду хуб нест.Агар рақами 16 алкан аз арзиши муайяни маҳдуд зиёд бошад, беҳтар шудани кори оташгиронӣ маълум нест, аммо истеъмоли сӯзишворӣ ба таври мусбӣ афзоиш меёбад.Зеро шумораи баланди 16 алкан боиси шикастани сӯзишвории дизелӣ мегардад ва карбоне, ки дар сӯзишворӣ ба вуҷуд меояд, бо оксиген пурра омехта нашудааст, яъне бо гази ихроҷшуда хориҷ мешавад.

Б.Сӯзишвории дизелии Маҷмӯи генератори Volvo бояд часпакии дуруст дошта бошад.Часпакӣ бевосита ба моеъ, омехта ва атомизатсияи равғани дизелӣ таъсир мерасонад.Агар часпак хеле калон бошад, нуқтаи туман хеле калон аст, боиси атомизатсияи бад мегардад.Дар акси ҳол, агар часпак хеле хурд бошад, боиси ихроҷи сӯзишвории дизелӣ мегардад, ки дар натиҷа фишори сӯзишворӣ паст мешавад ва таъминоти нобаробар мегардад ва боиси омехташавии суст мегардад.Сӯзиши сусти сӯзишворӣ инчунин молидани насосҳои сӯзишворӣ ва дигар қисмҳоро хеле кам мекунад.

C. Нуқтаи яхкунӣ набояд хеле баланд бошад.

Нуқтаи яхкунӣ ҳароратест, ки дар он ҷараёни сӯзишворӣ қатъ мешавад, ки одатан тақрибан -10 ℃ аст.Аз ин рӯ, равғани дизелӣ бо часпакии баробар бояд мувофиқи фаслҳои гуногун интихоб карда шавад.Маҷмӯаҳои генераторҳои дизелӣ, ки аз ҷониби USA Cummins, Volvo, Perkins кор мекунанд, талаб карда мешаванд, ки сӯзишвории дизелии сабуки 0#-ро истифода баранд.Ин навъи дизел барои истифода дар ҷои гарм мувофиқ аст ва - 20# ё - 35 # дизелӣ дар зимистон истифода мешавад.

D. Қайдҳо оид ба истифодаи сӯзишвории дизелӣ.

Равғани дизелиро пеш аз илова кардан ба зарфи нафт бояд пурра борид (на камтар аз 48 соат) ва сипас бо филтр ва матои маҳин барои тоза кардани ифлосиҳо филтр карда шавад.

2. Талаботи истифодаи равғани молиданӣ.

A. Равғани молиданӣ метавонад муқовимати соишро дар муҳаррик кам кунад ва генератори дизелиро аз зангзанӣ ва фарсудашавӣ пешгирӣ кунад ва ифлосиҳои зарароварро дар мошин дур кунад.

B. Равғани молиданӣ аз равғани асосӣ + иловаҳо тоза карда мешавад.

Хусусиятҳои равған: часпак, индекси часпак, нуқтаи флеш.

C. Вақте ки индекс 100 аст, ҳарорат 40 ℃, часпак 100, ҳарорат 100 ℃ ва часпак 20 аст. Индекс ҳар қадар баланд бошад, таъсири часпак ва ҳарорат камтар аст;Чӣ қадаре ки индекс паст бошад, ҳамон қадар таъсири ҳарорат ба часпакӣ зиёд мешавад.Чӣ қадаре ки индекс паст бошад, ҳамон қадар таъсири ҳарорат ба часпакӣ зиёд мешавад.Равған бояд часпакии мувофиқ дошта бошад.Часпакӣ нишондиҳандаи муҳими хосиятҳои нафт ва асоси иҷрои хидмат мебошад.Агар часпак хеле хурд бошад, вақте ки қисмҳои соиш зери фишор қарор доранд, равған аз сатҳи фриксия фишурда мешавад, то фриксияи хушк ё нимхушкро ба вуҷуд орад.Агар часпак аз хад зиёд ва моеъ суст бошад, ба холигии сатхи фрикси дохил шудан душвор аст, ки ин боиси зиёд шудани соиш, ба кувваи двигатели дарунсўз таъсир расонда, ба кор андохтани двигатели дарунсўз душвор мегардад.Муҳаррики дарунсӯзӣ дар ҳарорати баланд кор мекунад.Чӣ қадаре ки тағирёбии часпакии равған камтар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст.

D. Равғани муҳаррик набояд дорои моддаҳои кислотаи асосие бошад, ки металлро занг мезанад ва сатҳи металлро занг мезанад.

E. Равған набояд ба осонӣ сӯхт.Вақте ки равған ба камераи сӯзишворӣ ворид мешавад, пас аз сӯзиш ҳар қадар часпак камтар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст.

Сифати хунуккунӣ ба самаранокии хунуккунӣ ва мӯҳлати хизмати системаи хунуккунӣ таъсири калон мерасонад.Истифодаи сардкунандаи дуруст метавонад системаи хунуккуниро дар ҳолати хуби техникӣ нигоҳ дорад ва системаи хунуккуниро аз яхкунӣ ё зангзанӣ пешгирӣ кунад.

3. Плани таъмири мотор

Ҷадвали зерини нақшаи нигоҳдорӣ ба маҷмӯи генераторҳои дизелии ибтидоӣ ва интизорӣ татбиқ карда мешавад.Нақшаҳои дахлдори нигоҳдорӣ дар асоси вақт ё моҳҳои кори агрегат ҳисоб карда мешаванд.

Пас аз 50 соати аввали кори генератори дизелӣ, ҳамаи тасмаҳо бояд пурра тафтиш ё танзим карда шаванд.Ва равғани молиданӣ ва филтри равғани молиданиро иваз кунед.

A. Ҳар ҳафта.

1) Сатҳи хунуккуниро тафтиш кунед;

2) Сатҳи равғанро тафтиш кунед;

3) Санҷед, ки оё индикатори филтри ҳаво бояд иваз карда шавад;

4) Дастгоҳро то ба ҳарорати муқаррарии корӣ расидан ба кор андозед;

5) Об ва таҳшинро дар филтри ибтидоии дизелӣ холӣ кунед.

B .Ҳар 200 соати корӣ ё ҳар 12 моҳ.

1) Санҷед, ки оё ҳама тасмаҳои маҷмӯи генераторҳо осеб дидаанд ва сахтӣ ҳастанд ё не;

2) Вазни хос ва рН-и моеъи хунуккуниро санҷед;

3) Равғанро иваз кунед;

4) Филтри равғанро иваз кунед;

5) Филтри асосии сӯзишвориро иваз кунед;

6) Филтри асосии сӯзишвориро иваз кунед;

7) Филтри ибтидоии ҳаворо тоза кунед;

8) мустахкамии болтхои турбоагрегатро тафтиш кунед;

9) Санҷед, ки болти маховики насоси дизелии фишор ба қадри кофӣ сахт аст ё не.

C .Ҳар 400 соати корӣ ё ним сол.

1) Ҷузъҳо ва хатҳои идоракуниро дар панели идоракунӣ тафтиш кунед.

D.Ҳар 400 соати корӣ ё 24 моҳ.

1) Санҷед ва муайян кунед, ки оё ҳама инжекторҳои сӯзишворӣ муътадил кор мекунанд ва оё онҳо бояд иваз карда шаванд;

2) Санҷед ва тасдиқ кунед, ки оё ҳама услубҳо муқаррарӣ ҳастанд ва оё клапанҳо бояд танзим карда шаванд.

Дар боло дар бораи истифода ва нигоҳдории маҷмӯи генератори дизелии Volvo.Ҳангоми истифода аз генератори дизелӣ, лутфан ба сӯзишвории дизелӣ ва равған диққат диҳед ва нигоҳдории генератор .Барои он ки шумо метавонед генератори шумо умри дарозтар дошта бошед.Dingbo Power як истеҳсолкунандаи генератори дизелӣ дар тӯли зиёда аз 15 сол аст, агар шумо саволи дигаре дошта бошед, ба мо тавассути почтаи электронӣ dingbo@dieselgeneratortech.com муроҷиат кунед, мо шуморо дастгирӣ хоҳем кард.