dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
15 September 2021
1. Keperluan penggunaan bahan api diesel.
A. Keperluan indeks bahan api diesel.
Bahan api diesel memerlukan pembakaran dengan cepat untuk menjadikan enjin diesel dihidupkan dengan mudah, berfungsi dengan stabil dan ekonomi yang tinggi.Jika tidak, bahan api diesel akan terbakar dengan perlahan dan mempunyai kerja yang lemah, asap hitam, penggunaan bahan api yang tinggi dan prestasi penyalaan yang lemah.Secara amnya, kualiti bahan api diesel dinilai oleh 16 nilai parafin komponen kimia yang terkandung dalam diesel.Nombor alkana 16 secara langsung mempengaruhi prestasi penyalaan.Nilai parafin yang digunakan dalam enjin diesel berkelajuan tinggi secara amnya ialah 45% hingga 55%, jika melebihi nilai atau lebih rendah daripada nilai, kedua-duanya tidak baik.Jika nombor 16 alkana melebihi nilai had tertentu, peningkatan prestasi penyalaan tidak jelas, tetapi penggunaan bahan api akan meningkat dalam bahagian yang positif.Kerana bilangan alkana 16 yang tinggi akan mempercepatkan keretakan bahan api diesel, dan karbon yang dimendakkan dalam pembakaran belum digabungkan sepenuhnya dengan oksigen, iaitu, ia dilepaskan dengan gas ekzos.
B. Bahan api diesel daripada Set penjana Volvo hendaklah mempunyai kelikatan yang betul.Kelikatan secara langsung mempengaruhi kecairan, pencampuran dan pengabusan minyak diesel.Jika kelikatan terlalu besar, titik kabus terlalu besar, akan menyebabkan pengabusan yang lemah.Jika tidak, jika kelikatan terlalu kecil, akan menyebabkan kebocoran bahan api diesel mengakibatkan penurunan tekanan bahan api dan bekalan tidak sekata, kemudian menyebabkan pencampuran yang tidak baik.Pembakaran yang lemah juga akan mengurangkan pelinciran pam suntikan bahan api dan bahagian lain.
C. Takat beku tidak boleh terlalu tinggi.
Takat beku ialah suhu di mana bahan api berhenti mengalir, yang biasanya kira-kira - 10 ℃.Oleh itu, minyak diesel dengan kelikatan setara hendaklah dipilih mengikut musim yang berbeza.Set penjana diesel yang dikuasakan oleh USA Cummins, Volvo, Perkins dikehendaki menggunakan bahan api diesel ringan 0# berkualiti tinggi antarabangsa atau China.Disel jenis ini sesuai digunakan di tempat panas, dan - 20# atau - 35# diesel digunakan pada musim sejuk.
D. Nota penggunaan bahan api diesel.
Minyak diesel mesti dimendakan sepenuhnya (tidak kurang daripada 48 jam) sebelum dimasukkan ke dalam tangki minyak, dan kemudian ditapis dengan penapis dan kain halus untuk menghilangkan kekotoran.
2. Gunakan keperluan minyak pelincir.
A. Minyak pelincir boleh mengurangkan rintangan geseran dalam enjin dan menghalang penjana diesel daripada kakisan dan haus, dan menghilangkan kekotoran berbahaya dalam mesin.
B. Minyak pelincir ditapis daripada minyak asas + bahan tambahan.
Ciri-ciri minyak: kelikatan, indeks kelikatan, takat kilat.
C. Apabila indeks ialah 100, suhu ialah 40 ℃, kelikatan ialah 100, suhu ialah 100 ℃, dan kelikatan ialah 20. Semakin tinggi indeks, semakin kecil kesan kelikatan dan suhu;Semakin rendah indeks, semakin besar kesan suhu terhadap kelikatan.Semakin rendah indeks, semakin besar kesan suhu terhadap kelikatan.Minyak harus mempunyai kelikatan yang betul.Kelikatan ialah indeks penting bagi sifat minyak dan asas prestasi perkhidmatan.Jika kelikatan terlalu kecil, apabila bahagian geseran berada di bawah tekanan, minyak akan ditekan keluar dari permukaan geseran untuk membentuk geseran kering atau geseran separa kering.Jika kelikatan terlalu besar dan kecairan kurang, sukar untuk memasuki celah permukaan geseran, yang akan meningkatkan geseran, menjejaskan kuasa enjin pembakaran dalaman, dan menjadikannya sukar untuk memulakan enjin pembakaran dalaman.Enjin pembakaran dalaman berfungsi pada suhu tinggi.Lebih kecil perubahan kelikatan minyak, lebih baik.
D. Minyak enjin tidak boleh mengandungi bahan asid-bes yang menghakis logam, yang akan berkarat pada permukaan logam.
E. Minyak tidak boleh terbakar dengan mudah.Apabila minyak memasuki kebuk pembakaran, lebih kecil kelikatan selepas pembakaran, lebih baik.
Kualiti penyejuk mempunyai pengaruh yang besar terhadap kecekapan penyejukan dan hayat perkhidmatan sistem penyejukan.Menggunakan penyejuk yang betul boleh memastikan sistem penyejukan dalam keadaan teknikal yang baik dan menghalang sistem penyejukan daripada membekukan retakan atau kakisan.
3. Pelan penyelenggaraan enjin
Jadual pelan penyelenggaraan berikut boleh digunakan untuk set penjana diesel perdana dan siap sedia.Pelan penyelenggaraan yang berkaitan dikira berdasarkan masa operasi unit atau bulan, yang mana tamat tempoh dahulu.
Selepas 50 jam pertama penggunaan penjana diesel, semua tali pinggang mesti diperiksa atau dilaraskan sepenuhnya.Dan gantikan minyak pelincir dan penapis minyak pelincir.
A. Setiap minggu.
1) Periksa tahap penyejuk;
2) Periksa paras minyak;
3) Semak sama ada penunjuk penapis udara perlu diganti;
4) Mulakan dan kendalikan unit sehingga mencapai suhu operasi biasa;
5) Toskan air dan sedimen dalam penapis diesel utama.
B .Setiap 200 waktu operasi atau setiap 12 bulan.
1) Periksa sama ada semua tali pinggang set penjana rosak dan ketat atau tidak;
2) Periksa graviti tentu dan pH penyejuk;
3) Gantikan minyak;
4) Gantikan penapis minyak;
5) Gantikan penapis bahan api utama;
6) Gantikan penapis bahan api utama;
7) Bersihkan penapis udara utama;
8) Periksa kekejangan bolt pengecas turbo;
9) Periksa sama ada bolt roda tenaga pam diesel tekanan tinggi cukup ketat.
C .Setiap 400 waktu operasi atau setengah tahun.
1) Periksa komponen dan talian kawalan dalam panel kawalan.
D.Setiap 400 waktu operasi atau 24 bulan.
1)Periksa dan tentukan sama ada semua penyuntik bahan api berfungsi dengan normal dan sama ada ia perlu diganti;
2) Semak dan sahkan sama ada semua stiles adalah normal dan sama ada injap perlu dilaraskan.
Di atas adalah mengenai penggunaan dan penyelenggaraan set penjana diesel Volvo.Apabila anda menggunakan penjana diesel, sila beri perhatian kepada bahan api diesel dan minyak, dan penyelenggaraan penjana .Supaya anda boleh membiarkan penjana anda mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama.Dingbo Power ialah pengeluar set penjana diesel selama lebih daripada 15 tahun, jika anda mempunyai soalan lain, dialu-alukan untuk menghubungi kami melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com, kami akan menyokong anda.
Sebelumnya Manual Reka Bentuk Bilik Penjana Diesel
Seterusnya Set Menjana Diesel Yuchai
Penjana Guna Tanah dan Penjana Marin
12 Ogos 2022
Pautan pantas
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-mel: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Tambah.: No.2, Jalan Gaohua, Taman Sains dan Teknologi Zhengxin, Nanning, Guangxi, China.
Hubungi