Volvo Jeneratör Setlerinin Kullanımı ve Bakımı

1. Dizel yakıt gerekliliklerini kullanın.

A. Dizel yakıtın indeks gereksinimleri.

Dizel motorun kolay çalıştırılabilmesi, stabil çalışabilmesi ve yüksek ekonomik olabilmesi için dizel yakıtın hızlı yanması gerekir.Aksi takdirde dizel yakıtı yavaş yanacak ve kötü çalışma, siyah duman, yüksek yakıt tüketimi ve düşük ateşleme performansına sahip olacaktır.Genel olarak dizel yakıtın kalitesi, dizelde bulunan kimyasal bileşenlerin 16 parafin değeri ile değerlendirilir.16 alkan sayısı ateşleme performansını doğrudan etkiler.Yüksek devirli dizel motorlarda kullanılan parafin değeri genellikle %45 ile %55 arasındadır, değerin üstünde veya altında ise ikisi de iyi değildir.16 alkan sayısı belirli bir sınır değeri aşarsa, ateşleme performansındaki iyileşme belirgin değildir, ancak yakıt tüketimi olumlu bir oranda artacaktır.Yüksek 16 alkan sayısı dizel yakıtın çatlamasını hızlandıracağından ve yanmada çökelen karbon oksijenle tam olarak birleşmediğinden, yani egzoz gazı ile atılır.

B.Dizel yakıt Volvo jeneratör seti uygun viskoziteye sahip olmalıdır.Viskozite, dizel yağının akışkanlığını, karıştırılmasını ve atomizasyonunu doğrudan etkiler.Viskozite çok büyükse, sis noktası çok büyükse, zayıf atomizasyona neden olur.Aksi takdirde, viskozite çok küçükse, dizel yakıt sızıntısına neden olarak yakıt basıncı düşüşüne ve düzensiz beslemeye neden olarak kötü karışıma neden olur.Kötü yanma, yakıt enjeksiyon pompalarının ve diğer parçaların yağlanmasını da büyük ölçüde azaltacaktır.

C.Donma noktası çok yüksek olmamalıdır.

Donma noktası, yakıtın akışının durduğu, genellikle yaklaşık - 10 ℃ olan sıcaklıktır.Bu nedenle, farklı mevsimlere göre eşdeğer viskoziteye sahip motorin seçilmelidir.ABD Cummins, Volvo, Perkins tarafından desteklenen dizel jeneratör setlerinin uluslararası veya Çin yüksek kaliteli 0# hafif dizel yakıt kullanması gerekir.Bu tür dizel sıcak yerlerde kullanıma uygundur ve kışın - 20# veya - 35# dizel kullanılır.

D. Dizel yakıt kullanımına ilişkin notlar.

Dizel yağı, yağ tankına eklenmeden önce tamamen çökeltilmeli (en az 48 saat) ve ardından kirleri çıkarmak için filtre ve ince bir bezle süzülmelidir.

2. Yağlama yağı gereksinimlerini kullanın.

A. Yağlama yağı motordaki sürtünme direncini azaltabilir ve dizel jeneratörün korozyon ve aşınmasını önleyebilir ve makinedeki zararlı yabancı maddeleri uzaklaştırabilir.

B. Yağlama yağı, baz yağ + katkı maddelerinden rafine edilir.

Yağ özellikleri: viskozite, viskozite indeksi, parlama noktası.

C. İndeks 100 olduğunda, sıcaklık 40 ℃, viskozite 100, sıcaklık 100 ℃ ve viskozite 20'dir. İndeks ne kadar yüksek olursa, viskozite ve sıcaklığın etkisi o kadar küçük olur;İndeks ne kadar düşük olursa, sıcaklığın viskozite üzerindeki etkisi o kadar büyük olur.İndeks ne kadar düşük olursa, sıcaklığın viskozite üzerindeki etkisi o kadar büyük olur.Yağ uygun viskoziteye sahip olmalıdır.Viskozite, yağ özelliklerinin önemli bir indeksi ve servis performansının temelidir.Viskozite çok küçükse, sürtünme parçaları basınç altındayken, kuru sürtünme veya yarı kuru sürtünme oluşturmak için yağ sürtünme yüzeyinden bastırılır.Viskozite çok büyük ve akışkanlık zayıfsa, sürtünmeyi artıracak, içten yanmalı motorun gücünü etkileyecek ve içten yanmalı motorun çalışmasını zorlaştıracak olan sürtünme yüzeyinin boşluğuna girmek zordur.İçten yanmalı motor yüksek sıcaklıkta çalışır.Yağ viskozitesindeki değişim ne kadar küçükse o kadar iyidir.

D. Motor yağı, metali aşındıran, metal yüzeyi paslandıracak asit bazlı maddeler içermemelidir.

E. Yağ kolay yanmamalıdır.Yağ yanma odasına girdiğinde, yanmadan sonra viskozite ne kadar küçükse o kadar iyidir.

Soğutma sıvısının kalitesi, soğutma sisteminin soğutma verimliliği ve hizmet ömrü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir.Doğru soğutma sıvısının kullanılması, soğutma sistemini teknik olarak iyi durumda tutabilir ve soğutma sisteminin donma çatlamasını veya korozyonunu önleyebilir.

3. Motor bakım planı

Aşağıdaki bakım planı programı, hazır ve yedek dizel jeneratör seti için geçerlidir.İlgili bakım planları, hangisi önce sona ererse, ünite çalışma süresine veya aylara göre hesaplanır.

Dizel jeneratörün ilk 50 saatlik çalışmasından sonra, tüm kayışlar tamamen kontrol edilmeli veya ayarlanmalıdır.Ve yağlama yağı ve yağlama yağı filtresini değiştirin.

A. Her hafta.

1) Soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin;

2) Yağ seviyesini kontrol edin;

3) Hava filtresi göstergesinin değiştirilmesi gerekip gerekmediğini kontrol edin;

4) Üniteyi normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar çalıştırın ve çalıştırın;

5) Birincil dizel filtredeki suyu ve tortuyu boşaltın.

B .Her 200 çalışma saatinde veya 12 ayda bir.

1) Jeneratör setinin tüm kayışlarının hasarlı ve sıkı olup olmadığını kontrol edin;

2) Soğutma sıvısının özgül ağırlığını ve pH'ını kontrol edin;

3) Yağı değiştirin;

4) Yağ filtresini değiştirin;

5) Birincil yakıt filtresini değiştirin;

6) Ana yakıt filtresini değiştirin;

7) Birincil hava filtresini temizleyin;

8) Turboşarjın cıvatalarının sıkılığını kontrol edin;

9) Yüksek basınçlı dizel pompanın volan cıvatasının yeterince sıkı olup olmadığını kontrol edin.

C .Her 400 çalışma saatinde veya altı ayda bir.

1) Kontrol panelindeki bileşenleri ve kontrol hatlarını kontrol edin.

D.Her 400 çalışma saatinde veya 24 ayda bir.

1) Tüm yakıt enjektörlerinin normal çalışıp çalışmadığını ve değiştirilmesi gerekip gerekmediğini kontrol edin ve belirleyin;

2) Tüm profillerin normal olup olmadığını ve valflerin ayarlanması gerekip gerekmediğini kontrol edin ve onaylayın.

Yukarıdakiler, Volvo dizel jeneratör setinin kullanımı ve bakımı ile ilgilidir.Dizel jeneratör kullandığınızda, lütfen dizel yakıt ve yağa dikkat edin ve jeneratör bakımı .Böylece jeneratörünüzün daha uzun ömürlü olmasını sağlayabilirsiniz.Dingbo Power, 15 yılı aşkın bir süredir dizel jeneratör seti üreticisidir, başka bir sorunuz varsa, dingbo@dieselgeneratortech.com e-posta adresinden bizimle iletişime geçebilirsiniz, size destek olacağız.