L'usu è u mantenimentu di i gruppi elettrogeni Volvo

1. Aduprà esigenze di carburante diesel.

A. Indice esigenze di carburante diesel.

U carburante diesel necessita di brusgià rapidamente per fà avvià u mutore diesel facilmente, travagliu stabile è alta ecunumia.Altrimenti, u carburante diesel brusgia lentamente è hà un travagliu poveru, fume neru, altu cunsumu di carburante è un rendimentu di ignizione scarsu.In generale, a qualità di carburante diesel hè valutata da u valore di paraffina 16 di i cumpunenti chimichi cuntenuti in u diesel.U numeru di 16 alcani influenza direttamente u rendiment di ignizione.U valore di paraffina utilizata in u mutore diesel d'alta velocità hè generalmente da 45% à 55%, se sopra u valore o più bassu di u valore, i dui ùn sò micca bè.Se u numeru di 16 alcani supera un certu valore limite, a migliione di u rendiment di ignizione ùn hè micca evidenti, ma u cunsumu di carburante aumenterà in una proporzione positiva.Perchè u numeru altu di 16 alcani accelerà u cracking di carburante diesel, è u carbonu precipitatu in a combustione ùn hè micca cumpletamente cumminatu cù l'ossigenu, vale à dì, hè scaricatu cù u gasu di scarico.

B.Diesel carburante di Generatore Volvo duverebbe avè una viscosità propria.A viscosità influenza direttamente a fluidità, u mischju è l'atomizazione di l'oliu diesel.Se a viscosità hè troppu grande, u puntu di nebbia hè troppu grande, pruvucarà una mala atomizazione.Altrimenti, se a viscosità hè troppu chjuca, pruvucarà una fuga di carburante diesel chì causa una caduta di pressione di carburante è un fornimentu irregolare, chì causanu un mischju poviru.A combustione povera riducerà ancu assai a lubricazione di e pompe di iniezione di carburante è altre parti.

C.U puntu di congelazione ùn deve esse troppu altu.

U puntu di congelazione hè a temperatura à a quale u carburante si ferma, chì hè generalmente circa - 10 ℃.Dunque, l'oliu diesel cù viscosità equivalente deve esse sceltu secondu e diverse stagioni.I gruppi elettrogeni diesel alimentati da USA Cummins, Volvo, Perkins sò tenuti à aduprà carburante diesel light 0# d'alta qualità internaziunale o cinese.Stu tipu di diesel hè adattatu per l'usu in locu caldu, è - 20 # o - 35 # diesel hè utilizatu in l'invernu.

D. Notes di usu di carburante diesel.

L'oliu diesel deve esse precipitatu cumplettamente (micca menu di 48 ore) prima di esse aghjuntu à u tank d'oliu, è dopu filtratu cù filtru è tela fina per sguassà impurità.

2. Aduprà esigenze di oliu lubricating.

A. Oliu lubricating pò riduce a resistenza di attritu in u mutore è impedisce u generatore di diesel da currusioni è usura, è caccià impurità dannusu in a macchina.

B. L'oliu lubricante hè raffinatu da l'oliu base + additivi.

Caratteristiche di l'oliu: viscosità, indice di viscosità, puntu d'infiammazione.

C. Quandu l'indici hè 100, a temperatura hè 40 ℃, a viscosità hè 100, a temperatura hè 100 ℃, è a viscosità hè 20. U più altu l'indice, u più chjucu l'effettu di a viscosità è a temperatura;U più bassu l'indice, u più grande l'effettu di a temperatura nantu à a viscosità.U più bassu l'indice, u più grande l'effettu di a temperatura nantu à a viscosità.L'oliu deve avè una viscosità propria.A viscosità hè un indice impurtante di e pruprietà di l'oliu è a basa di prestazione di serviziu.Se a viscosità hè troppu chjuca, quandu e parti di attritu sò sottu pressione, l'oliu serà pressatu da a superficia di attritu per furmà attritu seccu o attritu semi seccu.Se a viscosità hè troppu grande è a fluidità hè povera, hè difficiule d'entre in u gap di a superficia di attritu, chì aumenterà a friczione, affetta a putenza di u mutore di combustione interna, è rende difficiule di inizià u mutore di combustione interna.U mutore di combustione interna travaglia à alta temperatura.U più chjucu u cambiamentu di viscosità di l'oliu, u megliu.

D. L'oliu di u mutore ùn deve micca cuntene sustanzi acidu-base chì corrode u metale, chì arrugginirà a superficia metallica.

E. L'oliu ùn deve micca brusgiatu facilmente.Quandu l'oliu entra in a camera di combustione, più chjuca hè a viscosità dopu a combustione, u megliu.

A qualità di u refrigerante hà una grande influenza nantu à l'efficienza di rinfrescante è a vita di serviziu di u sistema di raffreddamentu.Aduprendu u coolant currettu pò mantene u sistema di rinfrescante in una bona cundizione tecnica è impedisce chì u sistema di rinfrescante si congeli crack o corrosione.

3. Pianu di mantenimentu di u mutore

U seguente schema di u pianu di mantenimentu hè applicabile à u generatore diesel di prima è di standby.I piani di mantenimentu pertinenti sò calculati basatu annantu à u tempu di operazione di l'unità o mesi, quellu chì scade prima.

Dopu à e prime 50 ore di funziunamentu di u generatore diesel, tutte e cinture devenu esse cumpletamente ispezionate o aghjustate.È rimpiazzà l'oliu lubrificante è u filtru d'oliu lubricating.

A. Ogni settimana.

1) Verificate u nivellu di refrigerante;

2) Verificate u livellu di l'oliu;

3) Verificate se l'indicatore di filtru d'aria deve esse rimpiazzatu;

4) Accuminciate è operate l'unità finu à a temperatura di u funziunamentu normale;

5) Drain l'acqua è u sedimentu in u filtru diesel primariu.

B .Ogni 200 ore di funziunamentu o ogni 12 mesi.

1) Verificate se tutte e cinture di u generatore sò dannu è strettu o micca;

2) Verificate a gravità specifica è u pH di u refrigerante;

3) Sustituisce l'oliu;

4) Sustituisce u filtru d'oliu;

5) Sustituisce u filtru di carburante primariu;

6) Sustituisce u filtru di carburante principale;

7) Pulite u filtru di l'aria primaria;

8) Verificate a strettezza di i bulloni di u turbocharger;

9) Verificate se u bullone di volante di a pompa diesel d'alta pressione hè abbastanza strettu.

C .Ogni 400 ore di funziunamentu o mezu annu.

1) Verificate i cumpunenti è e linee di cuntrollu in u pannellu di cuntrollu.

D.Ogni 400 ore di funziunamentu o 24 mesi.

1) Verificate è stabilisce se tutti l'iniettori di carburante funzionanu nurmale è s'ellu ci vole à esse rimpiazzati;

2) Verificate è cunfirmà s'ellu tutti i stiles sò nurmali è s'ellu ci vole à aghjustà e valvole.

Sopra sò circa l'usu è u mantenimentu di i generatori diesel Volvo.Quandu si usa un generatore di diesel, fate attente à u carburante diesel è l'oliu, è mantenimentu di u generatore .Cusì chì pudete lascià u vostru generatore avè una vita di serviziu più longa.Dingbo Power hè un fabricatore di generatori diesel da più di 15 anni, sè vo avete altre quistione, benvenutu à cuntattateci per email dingbo@dieselgeneratortech.com, vi sustenemu.