Användning och underhåll av Volvos generatoraggregat

1. Användningskrav för dieselbränsle.

A. Indexkrav för dieselbränsle.

Dieselbränsle kräver snabb förbränning för att få dieselmotorn att starta lätt, stabilt arbeta och få hög ekonomi.Annars kommer dieselbränsle att brinna långsamt och har dålig funktion, svart rök, hög bränsleförbrukning och dålig tändningsprestanda.Generellt sett bedöms kvaliteten på dieselbränslet av paraffinvärdet på 16 för de kemiska komponenterna i dieseln.Antalet 16 alkaner påverkar direkt tändningsprestandan.Paraffinvärdet som används i höghastighetsdieselmotorer är i allmänhet 45 % till 55 %, om över värdet eller lägre än värdet är båda inte bra.Om 16-alkantalet överskrider ett visst gränsvärde är förbättringen av tändningsprestanda inte uppenbar, men bränsleförbrukningen kommer att öka positivt.Eftersom det höga 16 alkantalet kommer att påskynda sprickningen av dieselbränsle, och kolet som fälls ut i förbränningen har inte helt kombinerats med syre, det vill säga det släpps ut med avgaserna.

B. Dieselbränsle av Volvo generatorset bör ha rätt viskositet.Viskositeten påverkar direkt flytbarheten, blandningen och finfördelningen av dieselolja.Om viskositeten är för stor, är dimpunkten för stor, vilket leder till dålig finfördelning.Annars, om viskositeten är för liten, kommer det att orsaka dieselbränsleläckage, vilket resulterar i bränsletrycksfall och ojämn tillförsel, vilket orsakar dålig blandning.Dålig förbränning kommer också att kraftigt minska smörjningen av bränsleinsprutningspumpar och andra delar.

C.Fryspunkten får inte vara för hög.

Fryspunkten är den temperatur vid vilken bränslet slutar rinna, vilket vanligtvis är cirka -10 ℃.Därför ska dieselolja med likvärdig viskositet väljas efter olika årstider.Dieselgeneratorer som drivs av USA Cummins, Volvo, Perkins måste använda internationellt eller kinesiskt högkvalitativt 0# lätt dieselbränsle.Denna typ av diesel är lämplig för användning på varma ställen, och - 20 # eller - 35 # diesel används på vintern.

D. Anteckningar om användning av dieselbränsle.

Dieselolja måste fällas ut helt (inte mindre än 48 timmar) innan den läggs till oljetanken och sedan filtreras med filter och fin trasa för att avlägsna föroreningar.

2. Använd krav på smörjolja.

A. Smörjolja kan minska friktionsmotståndet i motorn och förhindra dieselgeneratorn från korrosion och slitage samt ta bort skadliga föroreningar i maskinen.

B. Smörjolja raffineras från basolja + tillsatser.

Oljans egenskaper: viskositet, viskositetsindex, flampunkt.

C. När indexet är 100 är temperaturen 40 ℃, viskositeten är 100, temperaturen är 100 ℃ och viskositeten är 20. Ju högre index, desto mindre blir effekten av viskositet och temperatur;Ju lägre index, desto större effekt har temperaturen på viskositeten.Ju lägre index, desto större effekt har temperaturen på viskositeten.Oljan ska ha rätt viskositet.Viskositet är ett viktigt index för oljeegenskaper och basen för serviceprestanda.Om viskositeten är för liten, när friktionsdelarna är under tryck, kommer oljan att pressas ut från friktionsytan för att bilda torr friktion eller halvtorr friktion.Om viskositeten är för stor och fluiditeten är dålig är det svårt att komma in i friktionsytans gap, vilket kommer att öka friktionen, påverka förbränningsmotorns kraft och göra det svårt att starta förbränningsmotorn.Förbränningsmotorn arbetar vid hög temperatur.Ju mindre förändring av oljans viskositet, desto bättre.

D. Motoroljan får inte innehålla syrabaserade ämnen som korroderar metallen, vilket kommer att rosta metallytan.

E. Oljan ska inte brinna lätt.När oljan kommer in i förbränningskammaren, ju mindre viskositet efter förbränning, desto bättre.

Kylvätskans kvalitet har stor inverkan på kylningseffektiviteten och livslängden för kylsystemet.Användning av rätt kylvätska kan hålla kylsystemet i gott tekniskt skick och förhindra att kylsystemet fryser sprickor eller korrosion.

3. Motorunderhållsplan

Följande underhållsplan är tillämpligt på prime- och standby-dieselgeneratoraggregat.Relevanta underhållsplaner beräknas baserat på enhetens drifttid eller månader, beroende på vilket som löper ut först.

Efter de första 50 timmarna av dieselgeneratorn måste alla remmar inspekteras eller justeras fullständigt.Och byt ut smörjoljan och smörjoljefiltret.

S. Varje vecka.

1) Kontrollera kylvätskenivån;

2) Kontrollera oljenivån;

3) Kontrollera om luftfilterindikatorn behöver bytas ut;

4) Starta och kör enheten tills den når normal driftstemperatur;

5) Töm vattnet och sedimentet i det primära dieselfiltret.

B .Var 200:e drifttimme eller var 12:e månad.

1) Kontrollera om alla remmar i generatoraggregatet är skadade och täta eller inte;

2) Kontrollera kylvätskans specifika vikt och pH;

3) Byt olja;

4) Byt ut oljefiltret;

5) Byt ut det primära bränslefiltret;

6) Byt ut huvudbränslefiltret;

7) Rengör primärluftfiltret;

8) Kontrollera att turboladdarens bultar är åtdragna;

9) Kontrollera om svänghjulsbulten på högtrycksdieselpumpen är tillräckligt åtdragen.

C .Var 400:e drifttimme eller ett halvår.

1) Kontrollera komponenterna och styrledningarna i kontrollpanelen.

D.Var 400:e drifttimme eller 24 månader.

1) Kontrollera och avgör om alla bränsleinsprutare fungerar normalt och om de behöver bytas ut;

2) Kontrollera och bekräfta om alla stilar är normala och om ventilerna behöver justeras.

Ovan handlar om användning och underhåll av Volvos dieselgeneratorsats.När du använder dieselgenerator, var uppmärksam på dieselbränsle och olja, och generatorunderhåll .Så att du kan låta din generator få en längre livslängd.Dingbo Power är en tillverkare av dieselgeneratorset i mer än 15 år, om du har andra frågor, välkommen att kontakta oss via e-post dingbo@dieselgeneratortech.com, vi hjälper dig.