ವೋಲ್ವೋ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ

1. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.

A. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು.

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಸ್ಥಿರವಾದ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವು ವೇಗವಾಗಿ ಉರಿಯುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಕೆಲಸ, ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ದಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಡೀಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಸಾಯನಿಕ ಘಟಕಗಳ 16 ಪ್ಯಾರಾಫಿನ್ ಮೌಲ್ಯದಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.16 ಆಲ್ಕೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯು ದಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಪ್ಯಾರಾಫಿನ್ ಮೌಲ್ಯವು 45% ರಿಂದ 55% ರಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಅಥವಾ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಎರಡೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.16 ಆಲ್ಕೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ದಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸುಧಾರಣೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ 16 ಆಲ್ಕೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ಅದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಬಿ.ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ವೋಲ್ವೋ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸರಿಯಾದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲದ ದ್ರವತೆ, ಮಿಶ್ರಣ ಮತ್ತು ಪರಮಾಣುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಮಂಜು ಬಿಂದುವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಳಪೆ ಪರಮಾಣುೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕಳಪೆ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕಳಪೆ ದಹನವು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

C. ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಿಂದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.

ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಿಂದುವು ಇಂಧನವು ಹರಿಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ - 10 ℃.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಮಾನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ವಿವಿಧ ಋತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.USA ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ವೋಲ್ವೋ, ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಚಾಲಿತ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಥವಾ ಚೀನಾ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ 0# ಲಘು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಬಿಸಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ - 20 # ಅಥವಾ - 35 # ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

D. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ಬಳಕೆಯ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು.

ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಕ್ಷೇಪಿಸಬೇಕು (48 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ), ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕು.

2. ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಎ. ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸವೆತದಿಂದ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿನ ಹಾನಿಕಾರಕ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.

B. ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಮೂಲ ತೈಲ + ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಸೂಚ್ಯಂಕ, ಫ್ಲಾಶ್ ಪಾಯಿಂಟ್.

C. ಸೂಚ್ಯಂಕವು 100 ಆಗಿದ್ದರೆ, ತಾಪಮಾನವು 40 ℃, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ 100, ತಾಪಮಾನವು 100 ℃, ಮತ್ತು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ 20. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೂಚ್ಯಂಕ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಣಾಮವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ;ಕಡಿಮೆ ಸೂಚ್ಯಂಕ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಮೇಲೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಕಡಿಮೆ ಸೂಚ್ಯಂಕ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಮೇಲೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ತೈಲವು ಸರಿಯಾದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ತೈಲ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಭಾಗಗಳು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಒಣ ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಅರೆ ಶುಷ್ಕ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ತೈಲವನ್ನು ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ದ್ರವತೆಯು ಕಳಪೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಅಂತರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆ, ಉತ್ತಮ.

D. ಇಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಲೋಹವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಆಮ್ಲ-ಮೂಲ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು, ಅದು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತುಕ್ಕು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

E. ತೈಲವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸುಡುವುದಿಲ್ಲ.ತೈಲವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ದಹನದ ನಂತರ ಸಣ್ಣ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಉತ್ತಮ.

ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೂಲಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಸರಿಯಾದ ಶೀತಕವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ತುಕ್ಕುಗಳಿಂದ ತಡೆಯಬಹುದು.

3. ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಯೋಜನೆ

ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಳಗಿನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯು ಪ್ರಧಾನ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.ಯುನಿಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ ಅಥವಾ ತಿಂಗಳುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಂಬಂಧಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲ 50 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

A. ಪ್ರತಿ ವಾರ.

1) ಶೀತಕ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;

2) ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;

3) ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೂಚಕವನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;

4) ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಿ;

5) ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ.

ಬಿ .ಪ್ರತಿ 200 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ 12 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ.

1) ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;

2) ಶೀತಕದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು pH ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;

3) ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;

4) ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;

5) ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;

6) ಮುಖ್ಯ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;

7) ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ;

8) ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ನ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;

9) ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಸಿ .ಪ್ರತಿ 400 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆಗಳು ಅಥವಾ ಅರ್ಧ ವರ್ಷ.

1) ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

D.ಪ್ರತಿ 400 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆಗಳು ಅಥವಾ 24 ತಿಂಗಳುಗಳು.

1) ಎಲ್ಲಾ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆಯೇ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧರಿಸಿ;

2) ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟೈಲ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.

ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮೇಲಿನವು.ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ದಯವಿಟ್ಟು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ತೈಲಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ .ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಜನರೇಟರ್ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ನೀವು ಅನುಮತಿಸಬಹುದು.Dingbo Power 15 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ನಿಮಗೆ ಬೇರೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿದ್ದರೆ, ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ dingbo@dieselgeneratortech.com, ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೇವೆ.