Използване и поддръжка на генераторни комплекти Volvo

1. Изисквания за използване на дизелово гориво.

А. Индексни изисквания за дизелово гориво.

Дизеловото гориво изисква бързо изгаряне, за да може дизеловият двигател да стартира лесно, стабилна работа и висока икономичност.В противен случай дизеловото гориво ще гори бавно и има лоша работа, черен дим, висок разход на гориво и лошо запалване.Като цяло качеството на дизеловото гориво се оценява по парафиновото число 16 на химическите компоненти, съдържащи се в дизела.Алканното число 16 влияе пряко върху ефективността на запалването.Стойността на парафина, използвана при високоскоростни дизелови двигатели, обикновено е 45% до 55%, ако е над стойността или по-ниска от стойността, и двете не са добри.Ако алканното число 16 надвиши определена гранична стойност, подобряването на ефективността на запалването не е очевидно, но разходът на гориво ще се увеличи в положителна пропорция.Тъй като високото алканово число 16 ще ускори крекинг на дизеловото гориво, а въглеродът, утаен при горенето, не е напълно комбиниран с кислород, тоест той се изхвърля с отработените газове.

B.Дизелово гориво на Генератор Волво трябва да има подходящ вискозитет.Вискозитетът пряко влияе върху течливостта, смесването и разпръскването на дизеловото масло.Ако вискозитетът е твърде голям, точката на мъгла е твърде голяма, ще доведе до лошо разпръскване.В противен случай, ако вискозитетът е твърде малък, това ще доведе до изтичане на дизелово гориво, което ще доведе до спад на налягането на горивото и неравномерно подаване, което ще доведе до лошо смесване.Лошото горене също ще намали значително смазването на помпите за впръскване на гориво и други части.

C. Точката на замръзване не трябва да бъде твърде висока.

Точката на замръзване е температурата, при която горивото спира да тече, което обикновено е около - 10 ℃.Следователно дизеловото масло с еквивалентен вискозитет трябва да бъде избрано според различните сезони.Дизеловите генераторни комплекти, захранвани от САЩ Cummins, Volvo, Perkins, трябва да използват международно или китайско висококачествено леко дизелово гориво 0#.Този вид дизел е подходящ за използване на горещи места, а - 20# или - 35# дизел се използва през зимата.

D. Бележки за използване на дизелово гориво.

Дизеловото масло трябва да бъде напълно утаено (не по-малко от 48 часа), преди да се добави в резервоара за масло, и след това да се филтрира с филтър и фина кърпа, за да се отстранят примесите.

2. Изисквания за употреба на смазочно масло.

A. Смазочното масло може да намали съпротивлението на триене в двигателя и да предпази дизеловия генератор от корозия и износване и да отстрани вредните примеси в машината.

B. Смазочното масло е рафинирано от базово масло + добавки.

Характеристики на маслото: вискозитет, индекс на вискозитет, точка на възпламеняване.

C. Когато индексът е 100, температурата е 40 ℃, вискозитетът е 100, температурата е 100 ℃, а вискозитетът е 20. Колкото по-висок е индексът, толкова по-малък е ефектът от вискозитета и температурата;Колкото по-нисък е индексът, толкова по-голям е ефектът на температурата върху вискозитета.Колкото по-нисък е индексът, толкова по-голям е ефектът на температурата върху вискозитета.Маслото трябва да има подходящ вискозитет.Вискозитетът е важен показател за свойствата на маслото и основата на експлоатационните характеристики.Ако вискозитетът е твърде малък, когато триещите се части са под налягане, маслото ще бъде изтласкано от повърхността на триене, за да образува сухо триене или полусухо триене.Ако вискозитетът е твърде голям и течливостта е лоша, е трудно да се влезе в празнината на триещата се повърхност, което ще увеличи триенето, ще повлияе на мощността на двигателя с вътрешно горене и ще затрудни стартирането на двигателя с вътрешно горене.Двигателят с вътрешно горене работи при висока температура.Колкото по-малка е промяната на вискозитета на маслото, толкова по-добре.

D. Моторното масло не трябва да съдържа киселинно-базови вещества, които разяждат метала, което ще ръждясва металната повърхност.

E. Маслото не трябва да гори лесно.Когато маслото влезе в горивната камера, колкото по-малък е вискозитетът след изгаряне, толкова по-добре.

Качеството на охлаждащата течност има голямо влияние върху ефективността на охлаждане и експлоатационния живот на охладителната система.Използването на правилната охлаждаща течност може да поддържа охладителната система в добро техническо състояние и да я предпази от пукнатини при замръзване или корозия.

3. План за поддръжка на двигателя

Следният график на плана за поддръжка е приложим за основния и резервния дизел генератор.Съответните планове за поддръжка се изчисляват въз основа на времето или месеците на работа на модула, в зависимост от това кое изтече първо.

След първите 50 часа работа на дизеловия генератор всички ремъци трябва да бъдат напълно проверени или регулирани.И сменете смазочното масло и филтъра за смазочно масло.

А. Всяка седмица.

1) Проверете нивото на охлаждащата течност;

2) Проверете нивото на маслото;

3) Проверете дали индикаторът на въздушния филтър трябва да бъде сменен;

4) Стартирайте и работете с уреда, докато достигне нормалната работна температура;

5) Източете водата и утайката в първичния дизелов филтър.

B .На всеки 200 работни часа или на всеки 12 месеца.

1) Проверете дали всички ремъци на генераторния комплект са повредени и стегнати или не;

2) Проверете специфичното тегло и pH на охлаждащата течност;

3) Сменете маслото;

4) Сменете масления филтър;

5) Сменете първичния горивен филтър;

6) Сменете главния горивен филтър;

7) Почистете филтъра за първичен въздух;

8) Проверете стегнатостта на болтовете на турбокомпресора;

9) Проверете дали болтът на маховика на дизеловата помпа за високо налягане е достатъчно затегнат.

C .На всеки 400 работни часа или на половин година.

1) Проверете компонентите и контролните линии в контролния панел.

Г. На всеки 400 работни часа или 24 месеца.

1) Проверете и определете дали всички горивни инжектори работят нормално и дали трябва да бъдат сменени;

2) Проверете и потвърдете дали всички скоби са нормални и дали клапаните трябва да се регулират.

По-горе са описани използването и поддръжката на дизелов генератор Volvo.Когато използвате дизелов генератор, моля, обърнете внимание на дизеловото гориво и маслото и поддръжка на генератора .За да можете да оставите вашия генератор да има по-дълъг експлоатационен живот.Dingbo Power е производител на дизел генераторен комплект повече от 15 години, ако имате други въпроси, добре дошли да се свържете с нас по имейл dingbo@dieselgeneratortech.com, ние ще ви подкрепим.