Notkun og viðhald á Volvo rafalasettum

1. Notkunarkröfur dísileldsneytis.

A. Vísitölukröfur dísilolíu.

Dísileldsneyti þarf að brenna hratt til að gera dísilvélina auðveldlega í gang, stöðuga vinnu og hagkvæmni.Annars mun dísilolía brenna hægt og hafa lélega vinnu, svartan reyk, mikla eldsneytiseyðslu og lélega íkveikjuvirkni.Almennt eru gæði dísileldsneytis metin út frá 16 paraffíngildi efnaþáttanna sem eru í dísilolíu.16 alkanatalan hefur bein áhrif á kveikjuafköst.Paraffíngildið sem notað er í háhraða dísilvél er almennt 45% til 55%, ef það er yfir gildinu eða lægra en gildið, er hvort tveggja ekki gott.Ef 16 alkanafjöldinn fer yfir ákveðin viðmiðunarmörk er ekki augljóst að bæta kveikjuafköst, en eldsneytisnotkunin mun aukast í jákvæðu hlutfalli.Vegna þess að há 16 alkanatalan mun flýta fyrir sprungu dísileldsneytis og kolefni sem fellur út í brunanum hefur ekki verið að fullu sameinað súrefni, það er, það er losað með útblástursloftinu.

B.Diesel eldsneyti af Volvo rafalasett ætti að hafa rétta seigju.Seigjan hefur bein áhrif á vökva, blöndun og úðun dísilolíu.Ef seigja er of stór, þokupunktur er of stór, mun valda lélegri atomization.Annars, ef seigja er of lítil, mun það valda dísileldsneytisleka sem leiðir til eldsneytisþrýstingsfalls og ójafns framboðs, sem veldur lélegri blöndun.Lélegur bruni mun einnig draga mjög úr smurningu á eldsneytisdælum og öðrum hlutum.

C. Frostmarkið má ekki vera of hátt.

Frostmarkið er hitastigið sem eldsneytið hættir að flæða við, sem er yfirleitt um -10 ℃.Þess vegna skal velja dísilolíu með samsvarandi seigju eftir mismunandi árstíðum.Dísilrafallasett knúin af USA Cummins, Volvo, Perkins þurfa að nota alþjóðlegt eða Kína hágæða 0# léttu dísileldsneyti.Þessi tegund af dísel er hentug til notkunar á heitum stöðum og - 20# eða - 35# dísel er notuð á veturna.

D. Skýringar um notkun dísilolíu.

Dísilolía verður að botna að fullu (ekki skemur en 48 klst.) áður en henni er bætt í olíutankinn og síðan síað með síu og fínum klút til að fjarlægja óhreinindi.

2. Notaðu kröfur um smurolíu.

A. Smurolía getur dregið úr núningsþoli í vélinni og komið í veg fyrir tæringu og slit dísilrafallsins og fjarlægt skaðleg óhreinindi í vélinni.

B. Smurolía er hreinsuð úr grunnolíu + aukaefnum.

Eiginleikar olíu: seigja, seigjuvísitala, blossamark.

C. Þegar vísitalan er 100 er hitastigið 40 ℃, seigja er 100, hitastigið er 100 ℃ og seigja er 20. Því hærra sem vísitalan er, því minni áhrif seigju og hitastigs;Því lægri sem stuðullinn er, því meiri áhrif hitastigs á seigju.Því lægri sem stuðullinn er, því meiri áhrif hitastigs á seigju.Olían ætti að hafa rétta seigju.Seigja er mikilvægur mælikvarði á eiginleika olíu og undirstaða þjónustuframmistöðu.Ef seigja er of lítil, þegar núningshlutarnir eru undir þrýstingi, verður olían þrýst út úr núningsyfirborðinu til að mynda þurran núning eða hálfþurrn núning.Ef seigja er of mikil og vökvi léleg, er erfitt að komast inn í bilið á núningsyfirborðinu, sem mun auka núninginn, hafa áhrif á afl brunavélarinnar og gera það erfitt að ræsa brunavélina.Brunavélin vinnur við háan hita.Því minni sem breytingin er á seigju olíu, því betra.

D. Vélarolían skal ekki innihalda sýru-basa efni sem tæra málminn, sem ryðgar málmyfirborðið.

E. Olían skal ekki brenna auðveldlega.Þegar olían fer inn í brunahólfið, því minni seigja eftir bruna, því betra.

Gæði kælivökva hefur mikil áhrif á kælivirkni og endingartíma kælikerfisins.Notkun rétts kælivökva getur haldið kælikerfinu í góðu tæknilegu ástandi og komið í veg fyrir að kælikerfið frjósi sprungur eða tæringu.

3. Vélarviðhaldsáætlun

Eftirfarandi áætlun um viðhaldsáætlun á við um dísilrafallabúnað og biðbúnað.Viðeigandi viðhaldsáætlanir eru reiknaðar út frá rekstrartíma einingarinnar eða mánuðum, hvort sem rennur fyrst út.

Eftir fyrstu 50 klukkustundirnar í gangi dísilrafalls verða öll belti að vera að fullu skoðuð eða stillt.Og skiptu um smurolíu og smurolíusíu.

A. Í hverri viku.

1) Athugaðu kælivökvastig;

2) Athugaðu olíuhæð;

3) Athugaðu hvort skipta þurfi um loftsíuvísir;

4) Ræstu og notaðu eininguna þar til hún nær venjulegum vinnuhita;

5) Tæmdu vatnið og botnfallið í aðaldísilsíunni.

B .Á 200 vinnustunda fresti eða á 12 mánaða fresti.

1) Athugaðu hvort öll belti rafala settsins séu skemmd og þétt eða ekki;

2) Athugaðu eðlisþyngd og pH kælivökva;

3) Skiptu um olíu;

4) Skiptu um olíusíu;

5) Skiptu um aðaleldsneytissíu;

6) Skiptu um aðaleldsneytissíu;

7) Hreinsaðu aðalloftsíuna;

8) Athugaðu þéttleika bolta túrbóhleðslunnar;

9) Athugaðu hvort svifhjólsboltinn á háþrýstidísildælunni sé nógu þétt.

C .Á 400 vinnustunda fresti eða hálft ár.

1) Athugaðu íhluti og stjórnunarlínur í stjórnborðinu.

D.Á 400 vinnustunda fresti eða 24 mánuði.

1) Athugaðu og ákvarðaðu hvort allar eldsneytissprautur virka eðlilega og hvort skipta þurfi um þær;

2) Athugaðu og staðfestu hvort allir stílar séu eðlilegir og hvort stilla þurfi lokana.

Hér að ofan er fjallað um notkun og viðhald á Volvo dísilrafstöð.Þegar þú notar dísilrafall, vinsamlegast gaum að dísilolíu og olíu, og viðhald rafala .Svo að þú getir látið rafalann þinn hafa lengri endingartíma.Dingbo Power er framleiðandi díselrafalla í meira en 15 ár, ef þú hefur aðrar spurningar, velkomið að hafa samband við okkur með tölvupósti dingbo@dieselgeneratortech.com, við munum styðja þig.