dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
15 սեպտեմբերի, 2021 թ
1. Դիզելային վառելիքի օգտագործման պահանջներ.
Ա. Դիզելային վառելիքի ինդեքսային պահանջները:
Դիզելային վառելիքը պահանջում է արագ այրում, որպեսզի դիզելային շարժիչը հեշտ գործարկվի, աշխատի կայուն և բարձր խնայողություն:Հակառակ դեպքում, դիզելային վառելիքը դանդաղ կվառվի և կունենա վատ աշխատանքային, սև ծուխ, վառելիքի բարձր սպառում և վատ բոցավառում:Ընդհանուր առմամբ, դիզելային վառելիքի որակը գնահատվում է դիզելում պարունակվող քիմիական բաղադրիչների 16 պարաֆինային արժեքով:16 ալկանային թիվն ուղղակիորեն ազդում է բոցավառման աշխատանքի վրա:Բարձր արագությամբ դիզելային շարժիչում օգտագործվող պարաֆինի արժեքը սովորաբար կազմում է 45% -ից 55%, եթե արժեքը գերազանցում է կամ արժեքը արժեքից ցածր, երկուսն էլ լավ չեն:Եթե 16 ալկանների թիվը գերազանցում է որոշակի սահմանային արժեքը, ապա բռնկման արդյունավետության բարելավումը ակնհայտ չէ, բայց վառելիքի սպառումը կաճի դրական համամասնությամբ:Քանի որ բարձր 16 ալկանային թիվը կարագացնի դիզելային վառելիքի ճեղքումը, իսկ այրման ժամանակ նստած ածխածինը լիովին չի միացվել թթվածնի հետ, այսինքն՝ այն արտանետվում է արտանետվող գազով:
B. Դիզելային վառելիք Volvo գեներատորի հավաքածու պետք է ունենա համապատասխան մածուցիկություն:Մածուցիկությունը ուղղակիորեն ազդում է դիզելային յուղի հեղուկության, խառնման և ատոմացման վրա:Եթե մածուցիկությունը չափազանց մեծ է, մառախուղի կետը չափազանց մեծ է, դա կհանգեցնի վատ ատոմացման:Հակառակ դեպքում, եթե մածուցիկությունը չափազանց փոքր է, դիզելային վառելիքի արտահոսքը կհանգեցնի վառելիքի ճնշման անկմանը և անհավասար մատակարարմանը, այնուհետև կառաջացնի վատ խառնում:Վատ այրումը նաև զգալիորեն կնվազեցնի վառելիքի ներարկման պոմպերի և այլ մասերի քսումը:
C. Սառեցման կետը չպետք է չափազանց բարձր լինի:
Սառեցման կետը այն ջերմաստիճանն է, որի դեպքում վառելիքը դադարում է հոսել, որը ընդհանուր առմամբ կազմում է մոտ -10 ℃:Հետևաբար, համարժեք մածուցիկությամբ դիզելային յուղը պետք է ընտրվի ըստ տարբեր սեզոնի:USA Cummins, Volvo, Perkins-ի կողմից սնուցվող դիզելային գեներատորների հավաքածուները պահանջվում են միջազգային կամ չինական բարձրորակ 0# թեթև դիզելային վառելիք օգտագործելու համար:Այս տեսակի դիզելային վառելիքը հարմար է տաք տեղում օգտագործելու համար, իսկ ձմռանը` 20# կամ - 35# դիզել:
Դ. Դիզելային վառելիքի օգտագործման նշումներ.
Դիզելային յուղը պետք է ամբողջությամբ նստեցվի (48 ժամից ոչ պակաս) մինչև նավթի բաքում ավելացնելը, այնուհետև զտվի ֆիլտրով և նուրբ կտորով, որպեսզի հեռացնեն կեղտերը:
2. Օգտագործեք քսայուղի պահանջները:
Ա. Քսայուղը կարող է նվազեցնել շարժիչի շփման դիմադրությունը և կանխել դիզելային գեներատորի կոռոզիան և մաշվելը, ինչպես նաև հեռացնել մեքենայի վնասակար կեղտերը:
B. Քսայուղը զտվում է բազային յուղից + հավելումներից:
Յուղի բնութագրերը՝ մածուցիկություն, մածուցիկության ինդեքս, բռնկման կետ:
C. Երբ ցուցանիշը 100 է, ջերմաստիճանը 40 ℃, մածուցիկությունը՝ 100, ջերմաստիճանը՝ 100 ℃, իսկ մածուցիկությունը՝ 20։ Որքան բարձր է ցուցանիշը, այնքան փոքր է մածուցիկության և ջերմաստիճանի ազդեցությունը.Որքան ցածր է ցուցանիշը, այնքան ավելի մեծ է ջերմաստիճանի ազդեցությունը մածուցիկության վրա:Որքան ցածր է ցուցանիշը, այնքան ավելի մեծ է ջերմաստիճանի ազդեցությունը մածուցիկության վրա:Յուղը պետք է ունենա համապատասխան մածուցիկություն:Մածուցիկությունը նավթի հատկությունների կարևոր ինդեքսն է և ծառայության կատարման հիմքը:Եթե մածուցիկությունը չափազանց փոքր է, երբ շփման մասերը գտնվում են ճնշման տակ, յուղը սեղմվելու է շփման մակերևույթից՝ ձևավորելու չոր շփում կամ կիսաչոր շփում:Եթե մածուցիկությունը չափազանց մեծ է, և հեղուկությունը թույլ է, ապա դժվար է մտնել շփման մակերեսի բացը, ինչը կբարձրացնի շփումը, կազդի ներքին այրման շարժիչի հզորության վրա և կդժվարացնի ներքին այրման շարժիչի գործարկումը:Ներքին այրման շարժիչն աշխատում է բարձր ջերմաստիճանում։Որքան փոքր է նավթի մածուցիկության փոփոխությունը, այնքան լավ:
Դ. Շարժիչի յուղը չպետք է պարունակի թթու-բազային նյութեր, որոնք կոռոզիայի են ենթարկում մետաղը, ինչը ժանգոտում է մետաղի մակերեսը:
Ե. Յուղը հեշտությամբ չպետք է այրվի:Երբ նավթը մտնում է այրման պալատ, որքան փոքր է մածուցիկությունը այրվելուց հետո, այնքան լավ:
Հովացուցիչ նյութի որակը մեծ ազդեցություն ունի հովացման համակարգի հովացման արդյունավետության և ծառայության ժամկետի վրա:Ճիշտ հովացուցիչ նյութի օգտագործումը կարող է պահպանել հովացման համակարգը լավ տեխնիկական վիճակում և կանխել հովացման համակարգի սառեցման ճաքը կամ կոռոզիան:
3. Շարժիչի պահպանման պլան
Սպասարկման պլանի հետևյալ ժամանակացույցը կիրառելի է հիմնական և սպասման դիզելային գեներատորների հավաքածուի համար:Համապատասխան պահպանման պլանները հաշվարկվում են՝ հիմնվելով միավորի շահագործման ժամանակի կամ ամիսների վրա, որն ավարտվում է առաջինը:
Դիզելային գեներատորի առաջին 50 ժամից հետո բոլոր գոտիները պետք է ամբողջությամբ ստուգվեն կամ կարգավորվեն:Եվ փոխարինեք քսայուղը և քսայուղի ֆիլտրը:
A. Ամեն շաբաթ:
1) Ստուգեք հովացուցիչ նյութի մակարդակը.
2) Ստուգեք յուղի մակարդակը.
3) Ստուգեք՝ արդյոք օդի ֆիլտրի ցուցիչը պետք է փոխարինվի.
4) գործարկել և գործարկել միավորը մինչև այն հասնի նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի.
5) ցամաքեցնել ջուրը և նստվածքը առաջնային դիզելային ֆիլտրում:
B .Ամեն 200 աշխատանքային ժամ կամ 12 ամիսը մեկ:
1) Ստուգեք, արդյոք գեներատորի հավաքածուի բոլոր գոտիները վնասված են և ամուր, թե ոչ.
2) Ստուգեք հովացուցիչ նյութի տեսակարար կշիռը և pH-ը.
3) փոխարինել նավթը;
4) փոխարինել նավթի ֆիլտրը;
5) փոխարինել վառելիքի առաջնային ֆիլտրը.
6) փոխարինել վառելիքի հիմնական զտիչը.
7) մաքուր առաջնային օդի զտիչ;
8) ստուգեք տուրբո լիցքավորիչի պտուտակների խստությունը.
9) Ստուգեք, թե արդյոք բարձր ճնշման դիզելային պոմպի թռչող անիվի պտուտակը բավական ամուր է:
C .Ամեն 400 աշխատանքային ժամը կամ կես տարին մեկ:
1) Ստուգեք բաղադրիչները և կառավարման գծերը կառավարման վահանակում:
D. Յուրաքանչյուր 400 աշխատանքային ժամ կամ 24 ամիս:
1) Ստուգեք և որոշեք, թե արդյոք բոլոր վառելիքի ներարկիչները նորմալ են աշխատում և արդյոք դրանք փոխարինման կարիք ունեն.
2) Ստուգեք և հաստատեք, թե արդյոք բոլոր ձողերը նորմալ են, և արդյոք փականները պետք է կարգավորվեն:
Վերևում խոսվում է Volvo դիզելային գեներատորների հավաքածուի օգտագործման և պահպանման մասին:Երբ դուք օգտագործում եք դիզելային գեներատոր, խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել դիզելային վառելիքին և յուղին և գեներատորի սպասարկում .Որպեսզի կարողանաք թույլ տալ, որ ձեր գեներատորն ունենա ավելի երկար ծառայության ժամկետ:Dingbo Power-ը 15 տարուց ավելի դիզելային գեներատորների հավաքածու արտադրող է, եթե այլ հարց ունեք, դիմեք մեզ dingbo@dieselgeneratortech.com էլ.փոստով, մենք կաջակցենք ձեզ:
Դիզելային գեներատորների նոր տեսակի կեղև և խողովակային ջերմափոխանակիչ
12 օգոստոսի, 2022 թ
Հողօգտագործման գեներատոր և ծովային գեներատոր
12 օգոստոսի, 2022 թ
Quicklink
Շրջ.՝ +86 134 8102 4441
Հեռ.՝ +86 771 5805 269
Ֆաքս՝ +86 771 5805 259
Էլ. փոստ: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ավելացրե՛ք՝ թիվ 2, Գաոհուա ճանապարհ, Չժենգսին գիտատեխնիկական պարկ, Նանինգ, Գուանգսի, Չինաստան:
Կապվեք