Volvo Generator කට්ටල භාවිතය සහ නඩත්තු කිරීම

1. ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා අවශ්‍යතා භාවිතා කරන්න.

A. ඩීසල් ඉන්ධනවල දර්ශක අවශ්‍යතා.

ඩීසල් එන්ජිම පහසුවෙන් ආරම්භ කිරීම, ස්ථාවර වැඩ කිරීම සහ ඉහළ ආර්ථිකයක් ඇති කිරීම සඳහා ඩීසල් ඉන්ධන වේගයෙන් දහනය කිරීම අවශ්ය වේ.එසේ නොමැති නම්, ඩීසල් ඉන්ධන සෙමින් දහනය වන අතර දුර්වල වැඩ, කළු දුමාරය, ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ දුර්වල ජ්වලන කාර්ය සාධනය ඇත.සාමාන්‍යයෙන් ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මක භාවය තක්සේරු කරනු ලබන්නේ ඩීසල්වල අඩංගු රසායනික සංඝටකවල පැරෆින් අගය 16 මගිනි.16 ඇල්කේන අංකය ජ්වලන කාර්ය සාධනයට සෘජුවම බලපායි.අධිවේගී ඩීසල් එන්ජිමක භාවිතා කරන පැරෆින් අගය සාමාන්‍යයෙන් 45% සිට 55% දක්වා වේ, අගය වැඩි නම් හෝ අගයට වඩා අඩු නම්, දෙකම හොඳ නැත.16 ඇල්කේන අංකය යම් සීමාවක අගයක් ඉක්මවා ගියහොත්, ජ්වලන කාර්ය සාධනය වැඩිදියුණු කිරීම පැහැදිලි නැත, නමුත් ඉන්ධන පරිභෝජනය ධනාත්මක අනුපාතයකින් වැඩි වනු ඇත.ඉහළ ඇල්කේන 16 අංකය ඩීසල් ඉන්ධන ඉරිතැලීම වේගවත් කරනු ඇති අතර, දහනය කිරීමේදී අවක්ෂේපිත කාබන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඔක්සිජන් සමඟ ඒකාබද්ධ වී නොමැත, එනම් එය පිටවන වායුව සමඟ මුදා හරිනු ලැබේ.

B.ඩීසල් ඉන්ධන වොල්වෝ උත්පාදක කට්ටලය නිසි viscosity තිබිය යුතුය.දුස්ස්රාවීතාවය ඩීසල් තෙල්වල ද්රවශීලතාවය, මිශ්ර කිරීම සහ පරමාණුකරණයට සෘජුවම බලපායි.දුස්ස්රාවීතාවය ඉතා විශාල නම්, මීදුම ලක්ෂ්‍යය ඉතා විශාල නම්, දුර්වල පරමාණුකරණයට හේතු වේ.එසේ නොමැති නම්, දුස්ස්රාවීතාව ඉතා කුඩා නම්, ඩීසල් ඉන්ධන කාන්දු වීම නිසා ඉන්ධන පීඩනය පහත වැටීම හා අසමාන සැපයුමක් ඇති කරයි, පසුව දුර්වල මිශ්ර කිරීම සිදු කරයි.දුර්වල දහනය ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප සහ අනෙකුත් කොටස් ලිහිසි කිරීම ද බෙහෙවින් අඩු කරනු ඇත.

C. හිමාංකය ඉතා ඉහළ නොවිය යුතුය.

හිමාංකය යනු ඉන්ධන ගලායාම නතර වන උෂ්ණත්වයයි, එය සාමාන්‍යයෙන් - 10 ℃ පමණ වේ.එබැවින්, විවිධ කාලවලදී සමාන දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුත් ඩීසල් තෙල් තෝරා ගත යුතුය.USA Cummins, Volvo, Perkins මගින් බල ගැන්වෙන ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල ජාත්‍යන්තර හෝ චීනයේ උසස් තත්ත්වයේ 0# සැහැල්ලු ඩීසල් ඉන්ධන භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය වේ.මෙම වර්ගයේ ඩීසල් උණුසුම් ස්ථානයක භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු වන අතර - 20# හෝ - 35# ඩීසල් ශීත ඍතුවේ දී භාවිතා වේ.

D. ඩීසල් ඉන්ධන භාවිතය පිළිබඳ සටහන්.

තෙල් ටැංකියට එකතු කිරීමට පෙර ඩීසල් තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම අවක්ෂේප කළ යුතුය (පැය 48 කට නොඅඩු), පසුව අපිරිසිදුකම ඉවත් කිරීම සඳහා පෙරහන සහ සිහින් රෙදි වලින් පෙරීම.

2. ලිහිසි තෙල් අවශ්‍යතා භාවිතා කරන්න.

A. ලිහිසි තෙල් මගින් එන්ජිමේ ඝර්ෂණ ප්‍රතිරෝධය අඩු කළ හැකි අතර ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රය විඛාදනයට හා දිරාපත් වීමෙන් වළක්වන අතර යන්ත්‍රයේ ඇති හානිකර අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කළ හැකිය.

B. ලිහිසි තෙල් මූලික තෙල් + ආකලන වලින් පිරිපහදු කර ඇත.

තෙල් ලක්ෂණ: viscosity, viscosity index, flash point.

C. දර්ශකය 100 වන විට, උෂ්ණත්වය 40 ℃, දුස්ස්රාවීතාවය 100, උෂ්ණත්වය 100 ℃, සහ දුස්ස්රාවීතාවය 20. දර්ශකය වැඩි වන විට දුස්ස්රාවීතාවයේ සහ උෂ්ණත්වයේ බලපෑම කුඩා වේ;දර්ශකය අඩු වන තරමට දුස්ස්රාවීතාවයට උෂ්ණත්වයේ බලපෑම වැඩි වේ.දර්ශකය අඩු වන තරමට දුස්ස්රාවීතාවයට උෂ්ණත්වයේ බලපෑම වැඩි වේ.තෙල් නිසි දුස්ස්රාවිතතාවයක් තිබිය යුතුය.දුස්ස්රාවීතාවය යනු තෙල් ගුණාංගවල වැදගත් දර්ශකයක් වන අතර සේවා කාර්ය සාධනයේ පදනම වේ.දුස්ස්රාවීතාවය ඉතා කුඩා නම්, ඝර්ෂණ කොටස් පීඩනයට ලක් වූ විට, වියළි ඝර්ෂණයක් හෝ අර්ධ වියළි ඝර්ෂණයක් සෑදීමට ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයෙන් තෙල් පීඩනය කරනු ලැබේ.දුස්ස්රාවීතාවය ඉතා විශාල වන අතර ද්රවශීලතාවය දුර්වල නම්, ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයේ පරතරය ඇතුල් කිරීමට අපහසු වන අතර, ඝර්ෂණය වැඩි වන අතර, අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ බලයට බලපාන අතර, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අපහසු වේ.අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී ක්රියා කරයි.තෙල් දුස්ස්රාවීතාවයේ වෙනස කුඩා වන තරමට වඩා හොඳය.

D. එන්ජින් ඔයිල්වල ලෝහය විඛාදනයට ලක් කරන අම්ල-පාදක ද්‍රව්‍ය අඩංගු නොවිය යුතු අතර, එය ලෝහ මතුපිට මලකඩ ගසයි.

E. තෙල් පහසුවෙන් දැවී නොයනු ඇත.තෙල් දහන කුටියට ඇතුල් වන විට, දහනයෙන් පසු කුඩා දුස්ස්රාවීතාවය වඩා හොඳය.

සිසිලන පද්ධතියේ සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව සහ සේවා කාලය කෙරෙහි සිසිලනකාරකයේ ගුණාත්මකභාවය විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි.නිවැරදි සිසිලනකාරකය භාවිතා කිරීමෙන් සිසිලන පද්ධතිය හොඳ තාක්ෂණික තත්ත්වයක තබා ගත හැකි අතර සිසිලන පද්ධතිය කැටි ගැසීම හෝ විඛාදනය වීම වළක්වා ගත හැකිය.

3. එන්ජින් නඩත්තු සැලැස්ම

නඩත්තු සැලැස්මේ පහත කාලසටහන ප්‍රයිම් සහ ස්ටෑන්ඩ්බයි ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයට අදාළ වේ.අදාළ නඩත්තු සැලසුම් ගණනය කරනු ලබන්නේ ඒකකයේ ක්‍රියාකාරී කාලය හෝ මාස මත පදනම්ව, කුමන ප්‍රථමයෙන් කල් ඉකුත් වේ ද යන්නයි.

ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ පළමු පැය 50 න් පසු, සියලුම පටි සම්පූර්ණයෙන්ම පරීක්ෂා කර හෝ සකස් කළ යුතුය.සහ ලිහිසි තෙල් සහ ලිහිසි තෙල් පෙරහන වෙනුවට.

පිළිතුර - සෑම සතියකම.

1) සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න;

2) තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න;

3) වායු පෙරහන දර්ශකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්යදැයි පරීක්ෂා කරන්න;

4) සාමාන්ය ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයට ළඟා වන තුරු ඒකකය ආරම්භ කර ක්රියාත්මක කරන්න;

5) ප්‍රාථමික ඩීසල් ෆිල්ටරයේ ජලය සහ අවසාදිතය ඉවතට ගන්න.

B .සෑම මෙහෙයුම් පැය 200 කට වරක් හෝ සෑම මාස 12 කට වරක්.

1) උත්පාදක කට්ටලයේ සියලුම පටිවලට හානියක් සහ තද බවක් තිබේද නැද්ද යන්න පරීක්ෂා කරන්න;

2) සිසිලනකාරකයේ නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය සහ pH අගය පරීක්ෂා කරන්න;

3) තෙල් වෙනුවට;

4) තෙල් පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්න;

5) ප්රාථමික ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්න;

6) ප්රධාන ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්න;

7) ප්රාථමික වායු පෙරහන පිරිසිදු කරන්න;

8) ටර්බෝචාජර් වල බෝල්ට් වල තද බව පරීක්ෂා කරන්න;

9) අධි පීඩන ඩීසල් පොම්පයේ පියාසර රෝද බෝල්ට් ප්රමාණවත් තරම් තද දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

C .සෑම මෙහෙයුම් පැය 400ක් හෝ වසර භාගයක්.

1) පාලක පැනලයේ ඇති සංරචක සහ පාලන රේඛා පරීක්ෂා කරන්න.

D.සෑම මෙහෙයුම් පැය 400ක් හෝ මාස 24ක්.

1)සියලු ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කරන්නේද සහ ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න පරීක්ෂා කර තීරණය කරන්න;

2)සියලු හැඩතල සාමාන්‍යද යන්න සහ කපාට සකස් කළ යුතුද යන්න පරීක්ෂා කර තහවුරු කරන්න.

ඉහත දක්වා ඇත්තේ වොල්වෝ ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටලයේ භාවිතය සහ නඩත්තුව පිළිබඳවයි.ඔබ ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයක් භාවිතා කරන විට, කරුණාකර ඩීසල් ඉන්ධන සහ තෙල් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, සහ උත්පාදක නඩත්තු කිරීම .එවිට ඔබේ උත්පාදක යන්ත්රයට දිගු සේවා කාලයක් ලබා ගත හැකිය.Dingbo Power යනු වසර 15 කට වැඩි කාලයක් ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර නිෂ්පාදකයෙකි, ඔබට වෙනත් ප්‍රශ්නයක් ඇත්නම්, dingbo@dieselgeneratortech.com විද්‍යුත් තැපෑලෙන් අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු, අපි ඔබට සහාය වන්නෙමු.