Volvo sorgailuen erabilera eta mantentze-lanak

1. Gasolioaren baldintzak erabiltzea.

A. Gasolioaren eskakizunen indizea.

Diesel erregaiak azkar erre behar du diesel motorra erraz martxan jartzeko, lan egonkorra eta ekonomia handia izan dadin.Bestela, gasolioa astiro erreko da eta funtzionamendu txarra du, ke beltza, erregai-kontsumo handia eta pizte-errendimendu eskasa du.Oro har, gasolioaren kalitatea gasolioak dituen osagai kimikoen 16 parafina balioaren arabera ebaluatzen da.16 alkano zenbakiak zuzenean eragiten du pizte-errendimenduan.Abiadura handiko diesel motorretan erabiltzen den parafina-balioa, oro har, % 45 eta % 55 artekoa da, balioa baino handiagoa edo txikiagoa bada, biak ez dira ona.16 alkano-zenbakiak muga-balio jakin bat gainditzen badu, pizte-errendimenduaren hobekuntza ez da nabaria, baina erregaiaren kontsumoa proportzio positiboan handituko da.16 alkano kopuru altuak diesel erregaiaren pitzadura bizkortuko duelako eta errekuntzan hauspeatutako karbonoa ez baita oxigenoarekin guztiz konbinatu, hau da, ihes-gasarekin isurtzen da.

B.Erregai diesela Volvo sorgailu multzoa biskositate egokia izan behar du.Biskositateak zuzenean eragiten dio gasolioaren jariakortasunari, nahasteari eta atomizazioari.Biskositatea handiegia bada, laino puntua handiegia da, atomizazio txarra eragingo du.Bestela, biskositatea txikiegia bada, diesel erregaiaren ihesak eragingo ditu erregaiaren presioaren jaitsiera eta hornidura irregularra, eta gero nahasketa txarra eragingo du.Errekuntza txarrak erregaiaren injekzio-ponpen eta beste piezen lubrifikazioa ere asko murriztuko du.

C. Izozte-puntua ez da altuegia izango.

Izozte-puntua erregaiak isurtzeari uzten dion tenperatura da, oro har - 10 ℃ ingurukoa.Beraz, biskositate baliokidea duen gasolioa urtaro desberdinen arabera aukeratuko da.AEBetako Cummins, Volvo, Perkins-ek elikatzen dituzten diesel-sorgailuek nazioarteko edo Txinako kalitate handiko 0# diesel erregai arina erabili behar dute.Diesel mota hau leku beroetan erabiltzeko egokia da eta neguan - 20# edo - 35# diesela erabiltzen da.

D. Gasolioaren erabilerari buruzko oharrak.

Gasolioa guztiz prezipitatu behar da (48 ordu baino gutxiago) olio-ontzira gehitu aurretik, eta, ondoren, iragazkia eta zapi finarekin iragazi ezpurutasunak kentzeko.

2. Erabili olio lubrifikatzailearen baldintzak.

A. Olio lubrifikatzaileak motorraren marruskadura erresistentzia murrizten du eta diesel sorgailuaren korrosioa eta higadura saihesten du, eta makinan ezpurutasun kaltegarriak kentzen ditu.

B. Olio lubrifikatzailea oinarrizko oliotik + gehigarrietatik fintzen da.

Olioaren ezaugarriak: biskositatea, biskositate-indizea, distira-puntua.

C. Indizea 100 denean, tenperatura 40 ℃, biskositatea 100, tenperatura 100 ℃ eta biskositatea 20. Zenbat eta indize handiagoa, orduan eta txikiagoa izango da biskositatearen eta tenperaturaren eragina;Zenbat eta indizea txikiagoa izan, orduan eta handiagoa izango du tenperaturak biskositatean.Zenbat eta indizea txikiagoa izan, orduan eta handiagoa izango du tenperaturak biskositatean.Olioak biskositate egokia izan behar du.Biskositatea olioaren propietateen indize garrantzitsua da eta zerbitzuaren errendimenduaren oinarria da.Biskositatea txikiegia bada, marruskadura zatiak presiopean daudenean, olioa marruskadura gainazaletik aterako da marruskadura lehorra edo erdi lehorra eratzeko.Biskositatea handiegia bada eta jariakortasuna eskasa bada, zaila da marruskadura gainazalaren hutsunean sartzea, eta horrek marruskadura areagotu egingo du, barne-errekuntzako motorraren potentzian eragina izango du eta barne-errekuntzako motorra abiaraztea zaila izango da.Barne errekuntzako motorrak tenperatura altuan lan egiten du.Zenbat eta txikiagoa izan olioaren biskositatea, orduan eta hobeto.

D. Motor-olioak ez du metala herdoiltzen duten substantzia azido-baserik edukiko, eta horrek metalaren gainazala herdoilduko du.

E. Olioa ez da erraz erreko.Olioa errekuntza-ganbera sartzen denean, zenbat eta likatasun txikiagoa izan errekuntzaren ondoren, orduan eta hobeto.

Hozgarriaren kalitateak eragin handia du hozte-sistemaren eraginkortasunean eta zerbitzu-bizitzan.Hozgarri egokia erabiltzeak hozte-sistema egoera tekniko onean mantendu dezake eta hozte-sistemak pitzadura edo korrosioa izoztea saihestu dezake.

3. Motorra mantentzeko plana

Mantentze-planaren hurrengo egutegia aplikatzen da diesel-sorgailu nagusiari eta egonean daudenei.Mantentze-plan garrantzitsuak unitatearen funtzionamendu-denboraren edo hilabeteen arabera kalkulatzen dira, lehen iraungitzen dena.

Diesel sorgailuaren lehen 50 orduen ondoren, uhal guztiak guztiz ikuskatu edo doitu behar dira.Eta ordeztu olio lubrifikatzailea eta olio lubrifikatzailea iragazkia.

A. Astero.

1) Egiaztatu hozte-maila;

2) Egiaztatu olio-maila;

3) Egiaztatu aire-iragazkiaren adierazlea ordezkatu behar den;

4) Abiarazi eta funtzionatu unitatea funtzionamendu-tenperatura arruntera iritsi arte;

5) Hustu ura eta sedimentua diesel iragazki primarioan.

B .200 funtzionamendu orduro edo 12 hilabetero.

1) Egiaztatu generadore-multzoaren uhal guztiak kaltetuta dauden edo estututa dauden edo ez;

2) Egiaztatu hozgarriaren grabitate espezifikoa eta pH-a;

3) Ordeztu olioa;

4) Ordeztu olio-iragazkia;

5) Ordeztu lehen mailako erregai-iragazkia;

6) Ordeztu erregaiaren iragazki nagusia;

7) Garbitu lehen mailako aire-iragazkia;

8) Egiaztatu turbokonpresoraren torlojuen estutasuna;

9) Egiaztatu presio handiko diesel ponparen bolantearen bolantea behar bezain estua den.

C .400 funtzionamendu-ordu edo urte erdian behin.

1) Egiaztatu osagaiak eta kontrol-lerroak kontrol panelean.

D. 400 funtzionamendu-ordu edo 24 hilabetero.

1) Egiaztatu eta zehaztu erregai-injektore guztiak normaltasunez funtzionatzen duten eta ordeztu behar diren ala ez;

2) Egiaztatu eta berretsi estilo guztiak normalak diren eta balbulak egokitu behar diren ala ez.

Goian Volvo diesel sorgailuen erabilerari eta mantentzeari buruzkoak dira.Diesel sorgailua erabiltzen duzunean, arreta jarri gasolioari eta olioari, eta sorgailuaren mantentze-lanak .Sorgailuak bizitza luzeagoa izan dezazun.Dingbo Power 15 urte baino gehiago daramatza diesel sorgailuen fabrikatzailea; beste galderarik baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan dingbo@dieselgeneratortech.com posta elektroniko bidez, lagunduko dizugu.