dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
29 juny 2022
Wy witte allegear dat Cummins dieselgeneratorsets in bepaald temperatuerberik nedich binne tidens wurking.Oververhitting of undercooling is net befoarderlik foar it brûken fan diesel generators .Oververhitting fan 'e dieselmotor sil liede ta legere ynflaasjekoëffisjint, abnormale ferbaarning, fermindere krêft en brânstofferbrûk.As de temperatuer fan 'e dieselmotor te leech is, sil it mingsel min foarme wurde, wêrtroch't de ienheid rûch wurket, ferlies fan waarmteferlies, krêftferlies, ferheging fan brânstofferbrûk, oaljeviskositeit en slijtage fan dielen, ensfh. in fermindering fan de tsjinst libben fan de diesel generator set.Dus as de Cummins dieselgenerator ynienen oerverhit wurdt yn 'e operaasje, hoe moat de brûker de oarsaak diagnostisearje en it omgean?
Generatorfabrikant Dingbo Power fertelt jo, basearre op jierrenlange ûnderfining, dat it oerverhittingsferskynsel fan Cummins dieselgeneratorsets oer it algemien optreedt as de dielen ynienen skansearre binne.De hommelse skea oan 'e dielen sil stopje de druk sirkulaasje fan de coolant of feroarsaakje in grutte hoemannichte wetter leakage, resultearret yn hommelse oververhitting.In defekt yn it temperatuertestsysteem kin ek oanjaan dat de ienheid oververhit is.Yn 't algemien binne de redenen foar de hommelse oververhitting fan Cummins dieselgenerators tidens wurking as folget:
1. De temperatuersensor mislearret, en de falske wettertemperatuer is te heech.
2. De wettertemperatuermeter mislearret, en de falske wettertemperatuer is te heech.
3. De wetterpomp is ynienen skansearre en it koelmiddel hâldt op mei sirkulearjen.
4. De fan riem is brutsen of de pulley tensioning beugel is los.
5. De fan riem is fallen of skansearre.
6. It koelsysteem is serieus lekt.
7. De radiator is beferzen en blokkearre.
Diagnoaze en Behanneling Metoade fan Oververhitting fan Cummins Diesel Generator Set
1. Earst, observearje oft der in soad wetter lekken bûten de Cummins diesel generator.Bygelyks, as d'r lekkage fan wetter is yn 'e wetterôflossingsswitch, wetterpipe joint, wettertank, ensfh., As d'r lekkage is, moat it op 'e tiid behannele wurde.
2. Observearje oft de riem is brutsen.As de riem brutsen is, moat it op 'e tiid wurde ferfongen en de riem moat wurde oanskerpe.
3. Kontrolearje oft it wetter temperatuer sensor en wetter temperatuer gauge binne skansearre, en ferfange as skea.
4. Kontrolearje oft de útlaatpijpen fan 'e dieselgenerator en de wettertank blokkearre binne en blokkearje se.
5. As der gjin wetter leakage binnen en bûten de diesel generator, en de riem drive is normaal, kontrolearje de circulating druk fan de coolant, en kontrolearje en reparearje it neffens de "iepening" flater.
6. Radiator iis komt oer it algemien foar by kâlde starts yn kâlde seizoenen.As de rotaasje snelheid is heech nei it starten, en de fan wurdt twongen om te lûken lucht, befriest it legere diel fan de radiator dat is krekt tafoege mei kâld wetter.Nei't de temperatuer fan 'e dieselgenerator ferheget, kin de koelflüssigens gjin grutte sirkulaasje útfiere, wat resulteart yn oververhitting of fluch siedend.Op dit stuit moatte maatregels nommen wurde om de radiator waarm te hâlden, it loftvolume fan 'e fan te ferminderjen of it beferzen diel fan' e radiator te ferwaarmjen, sadat it iis fluch oplost.
Wannear't oerverhitting optreedt yn 'e wurking fan' e Cummins-dieselgeneratorset, moat de brûker betinke net fuortendaliks te stopjen, en moat de dieselgenerator rinne op idle snelheid, sadat de temperatuer stadichoan ôfnimt foardat jo stopje.Tidens it koelingsproses, haast net om it radiatordeksel te iepenjen of By it iepenjen fan 'e dekking fan' e útwreidingstank moat omtinken jûn wurde oan feiligens om skuorren te foarkommen feroarsake troch wetter op hege temperatuer of stoom spuiten.As de coolant wurdt konsumearre tefolle, passend sêft wetter moat wurde tafoege yn 'e tiid.
Foar mear algemiene kennis oer generators, skilje asjebleaft Top Power's klanteservice-hotline.Foar jo gemak kinne jo ek kontakt mei ús opnimme op dingbo@dieselgeneratortech.com
Yntroduksje fan Dingbo Diesel Generator Load Test Technology
14 septimber 2022
Struktuer Yntroduksje fan Diesel Generator Oil Filter
09 septimber 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Taheakje: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Sina.
Yn kontakt komme