Kaip susidoroti su staigiu Cummins dyzelinio generatoriaus perkaitimu veikimo metu

Visi žinome, kad Cummins dyzeliniams generatoriams veikimo metu reikalingas tam tikras temperatūros diapazonas.Perkaitimas arba per mažas aušinimas nėra palankus naudojimui dyzeliniai generatoriai .Dyzelinio variklio perkaitimas sumažins pripūtimo koeficientą, nenormalų degimą, sumažins galią ir degalų sąnaudas.Jei dyzelinio variklio temperatūra bus per žema, mišinys susiformuos blogai, dėl to įrenginys dirbs šiurkščiai, praras šilumą, sumažės galia, padidės degalų sąnaudos, alyvos klampumas, susidėvės detalės ir pan. sutrumpėja dyzelinio generatoriaus tarnavimo laikas.Taigi, kai Cummins dyzelinis generatorius eksploatacijos metu staiga perkaista, kaip vartotojas turėtų diagnozuoti priežastį ir ją pašalinti?

Generatorių gamintojas Dingbo Power, remdamasis ilgamete patirtimi, teigia, kad Cummins dyzelinių generatorių agregatų perkaitimo reiškinys dažniausiai įvyksta, kai staiga pažeidžiamos dalys.Staigus dalių pažeidimas sustabdys aušinimo skysčio slėgio cirkuliaciją arba sukels didelį vandens nuotėkį, dėl kurio staiga perkais.Temperatūros tikrinimo sistemos gedimas taip pat gali reikšti, kad įrenginys perkaista.Paprastai tariant, Cummins dyzelinių generatorių staigaus perkaitimo eksploatacijos metu priežastys yra šios:

1. Sugenda temperatūros jutiklis ir klaidinga vandens temperatūra yra per aukšta.

2. Sugenda vandens temperatūros matuoklis, o klaidinga vandens temperatūra yra per aukšta.

3. Vandens siurblys staiga pažeistas ir aušinimo skystis nustoja cirkuliuoti.

4. Nutrūkęs ventiliatoriaus diržas arba atsipalaidavęs skriemulio įtempimo laikiklis.

5. Ventiliatoriaus diržas nukrito arba pažeistas.

6. Aušinimo sistema labai nesandarus.

7. Radiatorius užšalęs ir užsikimšęs.

Perkaitimo diagnostikos ir gydymo metodas Cummins dyzelinio generatoriaus rinkinys

1. Pirmiausia patikrinkite, ar nėra daug vandens nuotėkio už Cummins dyzelinio generatoriaus.Pavyzdžiui, jei yra vandens nuotėkis vandens išleidimo jungiklyje, vandens vamzdžio jungtyje, vandens rezervuare ir pan., jei yra nuotėkis, jį reikia laiku pašalinti.

2. Stebėkite, ar nenutrūko diržas.Jei diržas nutrūkęs, jį reikia laiku pakeisti ir diržą priveržti.

3. Patikrinkite, ar nepažeisti vandens temperatūros jutiklis ir vandens temperatūros matuoklis, jei pažeisti, pakeiskite.

4. Patikrinkite, ar neužsikimšę dyzelinio generatoriaus ir vandens bako išmetimo vamzdžiai, ir atblokuokite juos.

5. Jei dyzelinio generatoriaus viduje ir išorėje nėra vandens nuotėkio, o diržinė pavara yra normali, patikrinkite aušinimo skysčio cirkuliacinį slėgį ir patikrinkite bei suremontuokite pagal "atidarymo" gedimą.

6. Radiatoriaus apledėjimas paprastai atsiranda šalto paleidimo metu šaltuoju metų laiku.Jei paleidus sukimosi greitis didelis, o ventiliatorius priverstas traukti orą, užšąla ką tik šaltu vandeniu įpylėta apatinė radiatoriaus dalis.Kai dyzelinio generatoriaus temperatūra pakyla, aušinimo skystis negali atlikti didelės cirkuliacijos, todėl jis perkaista arba greitai užvirsta.Šiuo metu reikėtų imtis priemonių, kad radiatorius būtų šiltas, sumažintų ventiliatoriaus oro kiekį arba šildytų užšalusią radiatoriaus dalį, kad ledas greitai ištirptų.

Kai veikiant Cummins dyzeliniam generatoriui perkaista, vartotojas turi nepamiršti iš karto nesustoti ir dyzelinį generatorių turėtų veikti tuščiąja eiga, kad temperatūra palaipsniui mažėtų prieš sustodama.Aušinimo metu neskubėkite atidaryti radiatoriaus dangčio arba Atidarydami išsiplėtimo bako dangtį, reikia atkreipti dėmesį į saugumą, kad išvengtumėte nusiplikymo dėl aukštos temperatūros vandens ar garų purškimo.Jei aušinimo skysčio suvartojama per daug, reikia laiku įpilti atitinkamo minkšto vandens.

Norėdami gauti daugiau bendrų žinių apie generatorius, skambinkite „Top Power“ klientų aptarnavimo telefonu.Jūsų patogumui taip pat galite susisiekti su mumis adresu dingbo@dieselgeneratortech.com