วิธีจัดการกับความร้อนสูงเกินไปอย่างกะทันหันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์ระหว่างการทำงาน

เราทุกคนทราบดีว่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์ต้องมีช่วงอุณหภูมิที่แน่นอนระหว่างการทำงานความร้อนสูงเกินไปหรือเย็นเกินไปไม่เอื้อต่อการใช้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล .ความร้อนสูงเกินไปของเครื่องยนต์ดีเซลจะทำให้ค่าสัมประสิทธิ์อัตราเงินเฟ้อต่ำ การเผาไหม้ที่ผิดปกติ กำลังลดลง และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงหากอุณหภูมิของเครื่องยนต์ดีเซลต่ำเกินไป ส่วนผสมจะก่อตัวได้ไม่ดี ซึ่งจะทำให้เครื่องทำงานหยาบ สูญเสียการระบายความร้อน กำลังตก การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ความหนืดของน้ำมัน และการสึกหรอของชิ้นส่วน เป็นต้น ส่งผลให้ การลดอายุการใช้งานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลดังนั้นเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Cummins มีความร้อนสูงเกินไประหว่างการทำงาน ผู้ใช้ควรวินิจฉัยสาเหตุและจัดการกับมันอย่างไร?

ผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Dingbo Power บอกคุณตามประสบการณ์หลายปีว่าปรากฏการณ์ความร้อนสูงเกินไปของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์มักเกิดขึ้นเมื่อชิ้นส่วนได้รับความเสียหายอย่างกะทันหันความเสียหายอย่างกะทันหันของชิ้นส่วนจะหยุดการไหลเวียนของแรงดันของสารหล่อเย็นหรือทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำจำนวนมากส่งผลให้ความร้อนสูงเกินไปอย่างกะทันหันความผิดปกติในระบบทดสอบอุณหภูมิอาจบ่งชี้ว่าเครื่องร้อนเกินไปโดยทั่วไปสาเหตุของความร้อนสูงเกินไปอย่างกะทันหันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์ระหว่างการทำงานมีดังนี้:

1. เซ็นเซอร์อุณหภูมิล้มเหลว และอุณหภูมิของน้ำเท็จสูงเกินไป

2. เกจวัดอุณหภูมิน้ำเสีย และอุณหภูมิของน้ำเท็จสูงเกินไป

3. ปั๊มน้ำเสียหายกะทันหันและน้ำหล่อเย็นหยุดหมุนเวียน

4. สายพานพัดลมชำรุดหรือตัวยึดความตึงของรอกหลวม

5. สายพานพัดลมหล่นหรือชำรุด

6. ระบบระบายความร้อนรั่วอย่างรุนแรง

7. หม้อน้ำถูกแช่แข็งและถูกบล็อก

วิธีการวินิจฉัยและการรักษาภาวะความร้อนสูงเกินของ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมิน

1. ขั้นแรก ให้สังเกตว่ามีน้ำรั่วมากนอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์หรือไม่ตัวอย่างเช่น หากมีการรั่วซึมของน้ำในสวิตช์ปล่อยน้ำ ข้อต่อท่อน้ำ ถังเก็บน้ำ ฯลฯ หากมีการรั่ว ควรจัดการให้ทันท่วงที

2. สังเกตว่าสายพานขาดหรือไม่หากสายพานขาด ควรเปลี่ยนให้ทันเวลาและรัดเข็มขัดให้แน่น

3. ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำและมาตรวัดอุณหภูมิน้ำเสียหายหรือไม่ และเปลี่ยนหากเสียหาย

4. ตรวจสอบว่าท่อร่วมไอเสียของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและถังเก็บน้ำถูกบล็อกและปลดบล็อกหรือไม่

5. หากไม่มีการรั่วไหลของน้ำภายในและภายนอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล และสายพานไดรฟ์เป็นปกติ ให้ตรวจสอบแรงดันหมุนเวียนของสารหล่อเย็น และตรวจสอบและซ่อมแซมตามข้อผิดพลาด "การเปิด"

6. ไอซิ่งหม้อน้ำมักเกิดขึ้นในช่วงที่อากาศหนาวเย็นในฤดูหนาวหากความเร็วในการหมุนสูงหลังจากสตาร์ท และพัดลมถูกบังคับให้ดึงอากาศ ส่วนล่างของหม้อน้ำที่เพิ่งเติมด้วยน้ำเย็นจะหยุดนิ่งหลังจากที่อุณหภูมิของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสูงขึ้น น้ำยาหล่อเย็นจะไม่สามารถหมุนเวียนได้มาก ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไปหรือเดือดเร็วในขณะนี้ ควรใช้มาตรการเพื่อให้หม้อน้ำอุ่น ลดปริมาตรอากาศของพัดลม หรือให้ความร้อนส่วนที่แช่แข็งของหม้อน้ำ เพื่อให้น้ำแข็งละลายอย่างรวดเร็ว

เมื่อเกิดความร้อนสูงเกินไประหว่างการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins ผู้ใช้ควรจำไว้ว่าอย่าหยุดทันที และควรให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานที่ความเร็วรอบเดินเบาเพื่อให้อุณหภูมิค่อยๆ ลดลงก่อนที่จะหยุดในระหว่างกระบวนการทำความเย็น อย่ารีบเปิดฝาหม้อน้ำหรือเมื่อเปิดฝาถังขยาย ควรให้ความสนใจกับความปลอดภัยเพื่อป้องกันการลวกที่เกิดจากน้ำที่อุณหภูมิสูงหรือพ่นไอน้ำหากใช้สารหล่อเย็นมากเกินไป ควรเติมน้ำอ่อนที่เหมาะสมให้ทันเวลา

สำหรับความรู้ทั่วไปเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดติดต่อสายด่วนบริการลูกค้าของ Top Powerเพื่อความสะดวกของคุณ คุณสามารถติดต่อเราได้ที่ dingbo@dieselgeneratortech.com