نحوه مقابله با گرمای بیش از حد ناگهانی دیزل ژنراتور کامینز در حین کار

همه ما می دانیم که مجموعه های دیزل ژنراتور کامینز در حین کار به محدوده دمایی خاصی نیاز دارند.گرمای بیش از حد یا سرد شدن بیش از حد برای استفاده مفید نیست دیزل ژنراتورها .گرم شدن بیش از حد موتور دیزل منجر به کاهش ضریب تورم، احتراق غیرعادی، کاهش قدرت و مصرف سوخت می شود.اگر دمای موتور دیزل خیلی پایین باشد، مخلوط بد تشکیل می‌شود که باعث می‌شود دستگاه سخت کار کند، اتلاف گرما، افت توان، افزایش مصرف سوخت، ویسکوزیته روغن و فرسودگی قطعات و غیره را در پی خواهد داشت. کاهش عمر مفید مجموعه دیزل ژنراتور.بنابراین هنگامی که دیزل ژنراتور کامینز در حین کار ناگهان بیش از حد گرم می شود، کاربر چگونه باید علت را تشخیص دهد و با آن مقابله کند؟

تولید کننده ژنراتور Dingbo Power بر اساس سال ها تجربه به شما می گوید که پدیده گرم شدن بیش از حد مجموعه های دیزل ژنراتور کامینز معمولاً زمانی رخ می دهد که قطعات به طور ناگهانی آسیب ببینند.آسیب ناگهانی به قطعات، گردش فشار مایع خنک کننده را متوقف می کند یا باعث نشت مقدار زیادی آب و در نتیجه گرم شدن ناگهانی می شود.نقص در سیستم تست دما نیز ممکن است نشان دهنده گرم شدن بیش از حد دستگاه باشد.به طور کلی دلایل گرم شدن ناگهانی دیزل ژنراتور کامینز در حین کار به شرح زیر است:

1. سنسور دما از کار می افتد، و دمای آب کاذب بسیار زیاد است.

2. گیج دمای آب از کار می افتد و دمای آب کاذب خیلی زیاد است.

3. پمپ آب به طور ناگهانی آسیب دیده و مایع خنک کننده از گردش خارج می شود.

4. تسمه فن شکسته یا براکت کشش قرقره شل شده است.

5. تسمه فن افتاده یا آسیب دیده است.

6. سیستم خنک کننده به طور جدی نشتی دارد.

7. رادیاتور یخ زده و مسدود شده است.

تشخیص و روش درمان گرمای بیش از حد ست دیزل ژنراتور کامینز

1. ابتدا مشاهده کنید که آیا نشت آب زیادی در خارج از دیزل ژنراتور کامینز وجود دارد یا خیر.مثلاً در صورت نشتی آب در کلید تخلیه آب، درز لوله آب، مخزن آب و ... در صورت وجود نشتی باید به موقع با آن برخورد کرد.

2. مشاهده کنید که آیا تسمه شکسته است یا خیر.در صورت شکستگی تسمه باید به موقع آن را تعویض و تسمه را سفت کرد.

3. بررسی کنید که آیا سنسور دمای آب و گیج دمای آب آسیب دیده اند یا خیر، و در صورت آسیب، تعویض کنید.

4. بررسی کنید که آیا لوله های اگزوز دیزل ژنراتور و مخزن آب مسدود شده اند و آنها را باز کنید.

5. در صورت عدم نشتی آب در داخل و خارج دیزل ژنراتور و درایو تسمه نرمال، فشار گردش مایع خنک کننده را بررسی کنید و با توجه به عیب "باز شدن" آن را بررسی و تعمیر کنید.

6. یخ زدن رادیاتور عموماً در هنگام شروع سرد در فصول سرد اتفاق می افتد.اگر سرعت چرخش پس از راه اندازی زیاد باشد و فن مجبور به کشیدن هوا شود، قسمت پایینی رادیاتور که به تازگی با آب سرد اضافه شده است یخ می زند.پس از افزایش دمای دیزل ژنراتور، مایع خنک کننده نمی تواند گردش زیادی را انجام دهد و در نتیجه گرمای بیش از حد یا جوشیدن سریع ایجاد می کند.در این زمان باید اقداماتی برای گرم نگه داشتن رادیاتور، کاهش حجم هوای فن و یا حرارت دادن قسمت یخ زده رادیاتور انجام شود تا یخ به سرعت حل شود.

هنگامی که در حین کار دیزل ژنراتور کامینز گرمای بیش از حد اتفاق می افتد، کاربر باید به خاطر داشته باشد که فوراً متوقف نشود و دیزل ژنراتور را در دور آرام کار کند تا قبل از توقف دما به تدریج کاهش یابد.در طول فرآیند خنک‌سازی، برای باز کردن درب رادیاتور عجله نکنید یا هنگام باز کردن درب مخزن انبساط، باید به ایمنی توجه کرد تا از سوختن ناشی از پاشش آب یا بخار با دمای بالا جلوگیری شود.اگر مایع خنک کننده بیش از حد مصرف شود، آب نرم مناسب باید به موقع اضافه شود.

برای اطلاعات عمومی بیشتر در مورد ژنراتورها، لطفاً با خط تلفن خدمات مشتریان Top Power تماس بگیرید.برای راحتی شما، همچنین می توانید با ما در dingbo@dieselgeneratortech.com تماس بگیرید