ක්‍රියාකාරීත්වය අතරතුර Cummins ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය හදිසියේ උනුසුම් වීම සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද?

Cummins ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල ක්රියාත්මක කිරීමේදී යම් උෂ්ණත්ව පරාසයක් අවශ්ය බව අපි කවුරුත් දනිමු.අධික උනුසුම් වීම හෝ අඩු සිසිලනය භාවිතයට හිතකර නොවේ ඩීසල් ජනක යන්ත්ර .ඩීසල් එන්ජිම උනුසුම් වීම අඩු උද්ධමන සංගුණකය, අසාමාන්ය දහනය, අඩු බලය සහ ඉන්ධන පරිභෝජනයට හේතු වනු ඇත.ඩීසල් එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු නම්, මිශ්‍රණය දුර්වල ලෙස සාදනු ලබන අතර, එමඟින් ඒකකය රළු ලෙස ක්‍රියා කිරීම, තාපය විසුරුවා හැරීම නැතිවීම, බලය පහත වැටීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම, තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය සහ කොටස් ඇඳීම යනාදිය සිදු වේ. ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ සේවා කාලය අඩු කිරීම.ඉතින් Cummins ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය ක්රියාත්මක වන විට හදිසියේම අධික ලෙස රත් වූ විට, පරිශීලකයා හේතුව හඳුනාගෙන එය සමඟ කටයුතු කළ යුත්තේ කෙසේද?

ජනක යන්ත්‍ර නිෂ්පාදක ඩිංබෝ පවර් ඔබට පවසන්නේ වසර ගණනාවක අත්දැකීම් මත පදනම්ව, කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල අධික උනුසුම් සංසිද්ධිය සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ කොටස් හදිසියේ හානි වූ විට බවයි.කොටස් වලට හදිසි හානි සිදුවීම සිසිලනකාරකයේ පීඩන සංසරණය නතර කිරීම හෝ විශාල ජල කාන්දුවක් ඇති කරයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස හදිසි උනුසුම් වීමක් සිදු වේ.උෂ්ණත්ව පරීක්ෂණ පද්ධතියේ අක්රිය වීමක් ද ඒකකයේ උනුසුම් වීම පෙන්නුම් කළ හැකිය.සාමාන්‍යයෙන් කථා කරන විට, ක්‍රියාත්මක වන විට Cummins ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර හදිසියේ උනුසුම් වීමට හේතු පහත පරිදි වේ:

1. උෂ්ණත්ව සංවේදකය අසමත් වන අතර, ව්යාජ ජල උෂ්ණත්වය අධික වේ.

2. ජල උෂ්ණත්ව මානය අසමත් වන අතර, ව්යාජ ජල උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ ය.

3. ජල පොම්පය හදිසියේ හානි වී ඇති අතර සිසිලනකාරකය සංසරණය නතර වේ.

4. විදුලි පංකා පටිය කැඩී හෝ පුලි ආතති වරහන ලිහිල් වේ.

5. විදුලි පංකා පටිය වැටී හෝ හානි වී ඇත.

6. සිසිලන පද්ධතිය බරපතල ලෙස කාන්දු වීම.

7. රේඩියේටර් ශීත කළ සහ අවහිර කර ඇත.

අධි උනුසුම් වීමේ රෝග විනිශ්චය සහ ප්‍රතිකාර ක්‍රමය Cummins ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

1. පළමුව, Cummins ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයෙන් පිටත විශාල ජල කාන්දුවක් තිබේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න.උදාහරණයක් ලෙස ජලය බැහැර කරන ස්විචය, ජල නළ සන්ධිය, ජල ටැංකිය ආදියෙහි ජලය කාන්දු වීමක් සිදුවුවහොත්, කිසියම් කාන්දුවක් තිබේ නම්, ඒ සඳහා නියමිත වේලාවට කටයුතු කළ යුතුය.

2. පටිය කැඩී ඇත්දැයි නිරීක්ෂණය කරන්න.පටිය කැඩී ඇත්නම්, එය නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කර පටිය තද කළ යුතුය.

3. ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය සහ ජල උෂ්ණත්ව මාපකය හානි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න, හානි වුවහොත් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

4. ඩීසල් ජෙනරේටරයේ සහ ජල ටැංකියේ පිටාර නල අවහිර වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කර ඒවා අවහිර කරන්න.

5. ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ ඇතුළත හා පිටත ජල කාන්දුවක් නොමැති නම්, පටි ධාවකය සාමාන්යයි නම්, සිසිලනකාරකයේ සංසරණ පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න, "විවෘත" දෝෂය අනුව එය පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කරන්න.

6. රේඩියේටර් අයිසිං සාමාන්‍යයෙන් සීතල කාලවලදී සීතල ආරම්භයේදී සිදු වේ.ආරම්භ කිරීමෙන් පසු භ්‍රමණ වේගය වැඩි නම් සහ විදුලි පංකාවට වාතය ඇද ගැනීමට බල කෙරෙන්නේ නම්, සීතල වතුර සමඟ අලුතින් එකතු කර ඇති රේඩියේටරයේ පහළ කොටස කැටි වේ.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමෙන් පසුව, සිසිලන ද්රවයට විශාල සංසරණයක් සිදු කළ නොහැකි අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස උනුසුම් වීම හෝ වේගවත් තාපාංකය ඇති වේ.මෙම අවස්ථාවේදී, රේඩියේටරය උණුසුම්ව තබා ගැනීමට, විදුලි පංකාවේ වායු පරිමාව අඩු කිරීමට හෝ රේඩියේටරයේ ශීත කළ කොටස රත් කිරීමට පියවර ගත යුතුය, එවිට අයිස් ඉක්මනින් දිය වේ.

Cummins ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර අධික උනුසුම් වීම සිදු වූ විට, පරිශීලකයා වහාම නතර නොකිරීමට මතක තබා ගත යුතු අතර, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය අක්රිය වේගයකින් ධාවනය කළ යුතුය, එවිට නතර කිරීමට පෙර උෂ්ණත්වය ක්රමයෙන් අඩු වේ.සිසිලන ක්‍රියාවලියේදී, රේඩියේටර් කවරය විවෘත කිරීමට ඉක්මන් නොවන්න හෝ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ කවරය විවෘත කිරීමේදී, අධික උෂ්ණත්ව ජලය හෝ වාෂ්ප ඉසීම නිසා ඇතිවන පිළිස්සීම් වැළැක්වීම සඳහා ආරක්ෂාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.සිසිලනකාරකය අධික ලෙස පරිභෝජනය කරන්නේ නම්, නියමිත වේලාවට සුදුසු මෘදු ජලය එකතු කළ යුතුය.

උත්පාදක යන්ත්‍ර පිළිබඳ වඩාත් සාමාන්‍ය දැනුම සඳහා, කරුණාකර Top Power හි පාරිභෝගික සේවා ක්ෂණික ඇමතුම් අංකය අමතන්න.ඔබගේ පහසුව සඳහා, ඔබට dingbo@dieselgeneratortech.com හි අප හා සම්බන්ධ විය හැකිය