လည်ပတ်နေစဉ် Cummins Diesel Generator ၏ ရုတ်တရက် အပူလွန်ကဲခြင်းကို ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ။

Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခု လိုအပ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသိပါသည်။အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အအေးခံခြင်းသည် အသုံးပြုခြင်းအတွက် အထောက်အကူမပြုပါ။ ဒီဇယ်မီးစက်များ .ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အပူလွန်ကဲခြင်းသည် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှုန်း နိမ့်ကျခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော လောင်ကျွမ်းခြင်း၊ ပါဝါလျှော့ချခြင်းနှင့် လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အပူချိန်နိမ့်လွန်းပါက အရောအနှောများ ညံ့ဖျင်းသွားကာ ယူနစ်အား ကြမ်းတမ်းစွာ အလုပ်မလုပ်ခြင်း၊ အပူဓာတ်ဆုံးရှုံးခြင်း၊ ပါဝါကျဆင်းခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊ ဆီပိုပျစ်လာခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း စသည်တို့ကို ဖြစ်စေသည်။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လျှော့ချပေးသည်။ထို့ကြောင့် Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ရုတ်တရက် အပူလွန်သွားသောအခါ၊ အသုံးပြုသူသည် အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီး ၎င်းကို မည်သို့ဖြေရှင်းသင့်သနည်း။

Generator ထုတ်လုပ်သူ Dingbo Power သည် Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံ၏ အပူလွန်ကဲမှုဖြစ်စဉ်သည် အစိတ်အပိုင်းများ ရုတ်တရက် ပျက်စီးသွားသောအခါတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ဖြစ်ပေါ်ကြောင်း နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံအပေါ် အခြေခံ၍ ပြောပြပါသည်။အစိတ်အပိုင်းများ ရုတ်တရက် ပျက်စီးခြင်းသည် coolant ၏ ဖိအားလည်ပတ်မှုကို ရပ်တန့်စေမည် သို့မဟုတ် ရေအများအပြား ယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေကာ ရုတ်တရက် အပူလွန်ကဲမှု ဖြစ်စေသည်။အပူချိန်စမ်းသပ်မှုစနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုက ယူနစ်သည် အပူလွန်ကဲနေကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ လည်ပတ်နေစဉ် Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများ ရုတ်တရက် အပူလွန်ကဲခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1. အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာပျက်ယွင်းပြီး မှားယွင်းသောရေအပူချိန်သည် မြင့်မားလွန်းသည်။

2. ရေအပူချိန်တိုင်းကိရိယာ ပျက်သွားကာ မှားယွင်းသောရေအပူချိန်သည် မြင့်မားလွန်းသည်။

3. ရေဘုံဘိုင်သည် ရုတ်တရက် ပျက်စီးသွားပြီး coolant လည်ပတ်မှု ရပ်သွားသည်။

4. ပန်ကာခါးပတ် ကျိုးသွားသည် သို့မဟုတ် ပူလီတင်းအား ကွင်းက ချောင်နေပါသည်။

5. ပန်ကာကြိုးပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း။

6. အအေးပေးစနစ်သည် ပြင်းထန်စွာ ယိုစိမ့်နေသည်။

7. ရေတိုင်ကီသည် အေးခဲပြီး ပိတ်ဆို့နေသည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးနှင့်ကုသရေးနည်းလမ်း၏အပူလွန်ကဲ၏။ Cummins Diesel Generator Set ၊

1. ပထမဦးစွာ Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အပြင်ဘက်တွင် ရေများ ယိုစိမ့်မှု ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ဥပမာအားဖြင့်၊ ရေထုတ်ခလုတ်၊ ရေပိုက်အဆစ်၊ ရေတိုင်ကီ စသည်တို့တွင် ရေယိုစိမ့်မှုရှိပါက အချိန်မီ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသင့်ပါသည်။

2. ခါးပတ်ကျိုးခြင်းရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ပါ။ခါးပတ်ကျိုးပါက အချိန်မီ လဲလှယ်သင့်ပြီး ခါးပတ်ကို တင်းကျပ်သင့်သည်။

3. ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာနှင့် ရေအပူချိန်တိုင်းကိရိယာ ပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး ပျက်စီးသွားပါက အစားထိုးပါ။

4. ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ အိတ်ဇောပိုက်များနှင့် ရေတိုင်ကီများကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး ၎င်းတို့ကို ပိတ်ဆို့ပါ။

5. ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအတွင်းနှင့် အပြင်ဘက်တွင် ရေယိုစိမ့်မှုမရှိပါက၊ ခါးပတ်ဒရိုက်သည် ပုံမှန်ဖြစ်နေပါက၊ coolant ၏ လည်ပတ်နေသောဖိအားကို စစ်ဆေးပြီး "အဖွင့်" ချို့ယွင်းမှုနှင့်အညီ စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ပါ။

6. ရေတိုင်ကီရေအေးပေးခြင်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် အအေးမိသောရာသီများတွင် စတင်ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။စတင်ပြီးနောက် လည်ပတ်မှုနှုန်း မြင့်မားပြီး ပန်ကာကို လေဆွဲခိုင်းပါက ရေအေးဖြင့် ထည့်ထားသည့် ရေတိုင်ကီ၏ အောက်ပိုင်းသည် အေးသွားပါသည်။ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ အပူချိန်မြင့်တက်လာပြီးနောက်၊ အအေးခံအရည်သည် ကြီးမားသောလည်ပတ်မှုကို မလုပ်ဆောင်နိုင်တော့ဘဲ အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် လျှင်မြန်စွာဆူပွက်လာစေသည်။ဤအချိန်တွင် ရေတိုင်ကီကို နွေးထွေးစေရန်၊ ပန်ကာ၏ လေထုထည်ကို လျှော့ချရန်၊ သို့မဟုတ် အေးခဲနေသော ရေတိုင်ကီ၏ အစိတ်အပိုင်းကို အပူပေးခြင်းဖြင့် ရေခဲများ လျင်မြန်စွာ ပျော်ဝင်စေရန် ဆောင်ရွက်သင့်သည်။

Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set ၏လည်ပတ်မှုအတွင်း အပူလွန်ကဲသောအခါ၊ အသုံးပြုသူသည် ချက်ချင်းရပ်တန့်ရန် မမေ့ပါနှင့်၊ မရပ်တန့်မီတွင် အပူချိန် တဖြည်းဖြည်းလျော့သွားစေရန် ဒီဇယ်မီးစက်ကို ရပ်နားထားသင့်သည်။အအေးခံခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ရေတိုင်ကီအဖုံးကို အလျင်စလိုမဖွင့်ပါနှင့် သို့မဟုတ် တိုးချဲ့ကန်၏အဖုံးကိုဖွင့်သည့်အခါ အပူချိန်မြင့်သောရေ သို့မဟုတ် ရေနွေးငွေ့ဖြန်းခြင်းကြောင့် မီးလောင်မှုမဖြစ်စေရန် ဘေးကင်းစေရန် ဂရုပြုသင့်သည်။coolant ကို အလွန်အကျွံသုံးစွဲပါက သင့်လျော်သောရေပျော့ကို အချိန်မီထည့်သင့်သည်။

ဂျင်နရေတာများအကြောင်း ယေဘူယျပိုမိုသိရှိလိုပါက Top Power ၏ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှု hotline သို့ခေါ်ဆိုပါ။သင့်အဆင်ပြေစေရန်အတွက် dingbo@dieselgeneratortech.com တွင်လည်း ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။