Как да се справите с внезапно прегряване на дизеловия генератор Cummins по време на работа

Всички знаем, че дизеловите генератори на Cummins се нуждаят от определен температурен диапазон по време на работа.Прегряването или преохлаждането не е благоприятно за употребата на дизелови генератори .Прегряването на дизеловия двигател ще доведе до по-нисък коефициент на надуване, ненормално горене, намалена мощност и разход на гориво.Ако температурата на дизеловия двигател е твърде ниска, сместа ще бъде лошо оформена, което ще доведе до груба работа на уреда, загуба на топлина, спад на мощността, увеличаване на разхода на гориво, вискозитет на маслото и износване на частите и т.н., което води до намаляване на експлоатационния живот на дизел генератора.И така, когато дизеловият генератор на Cummins внезапно прегрее по време на работа, как трябва потребителят да диагностицира причината и да се справи с нея?

Производителят на генератори Dingbo Power ви казва, въз основа на дългогодишен опит, че феноменът на прегряване на дизеловите генераторни комплекти на Cummins обикновено възниква, когато частите внезапно се повредят.Внезапната повреда на частите ще спре циркулацията на охлаждащата течност под налягане или ще причини изтичане на голямо количество вода, което ще доведе до внезапно прегряване.Неизправност в системата за температурен тест може също да означава, че устройството прегрява.Най-общо казано, причините за внезапното прегряване на дизеловите генератори Cummins по време на работа са следните:

1. Температурният сензор е повреден и фалшивата температура на водата е твърде висока.

2. Манометърът за температурата на водата се повреди и фалшивата температура на водата е твърде висока.

3. Водната помпа внезапно се поврежда и охлаждащата течност спира да циркулира.

4. Ремъкът на вентилатора е скъсан или скобата за опъване на ролката е разхлабена.

5. Ремъкът на вентилатора е изпуснат или повреден.

6. Охладителната система има сериозни течове.

7. Радиаторът е замръзнал и запушен.

Диагностика и лечение Метод на прегряване на Дизел генератор Cummins

1. Първо, наблюдавайте дали има много изтичане на вода извън дизеловия генератор Cummins.Например, ако има изтичане на вода в превключвателя за изпускане на водата, съединението на водопроводната тръба, резервоара за вода и т.н., ако има изтичане, трябва да се отстрани навреме.

2. Наблюдавайте дали ремъкът е скъсан.Ако коланът е скъсан, той трябва да се смени навреме и коланът да се затегне.

3. Проверете дали сензорът за температура на водата и манометърът за температура на водата са повредени и ги сменете, ако са повредени.

4. Проверете дали изпускателните тръби на дизел генератора и резервоара за вода са блокирани и ги отпушете.

5. Ако няма изтичане на вода вътре и извън дизеловия генератор и ремъчната предавка е нормална, проверете циркулационното налягане на охлаждащата течност и я проверете и поправете според неизправността при "отваряне".

6. Заледяването на радиатора обикновено се получава при стартиране на студено през студените сезони.Ако скоростта на въртене е висока след стартиране и вентилаторът е принуден да изтегля въздух, долната част на радиатора, която току-що е добавена със студена вода, замръзва.След като температурата на дизеловия генератор се повиши, охлаждащата течност не може да извърши голяма циркулация, което води до прегряване или бързо кипене.По това време трябва да се вземат мерки за поддържане на топлината на радиатора, намаляване на обема на въздуха на вентилатора или загряване на замръзналата част на радиатора, така че ледът да се разтвори бързо.

Когато възникне прегряване по време на работа на дизеловия генератор Cummins, потребителят трябва да помни, че не трябва да спира незабавно и трябва да поддържа дизеловия генератор да работи на празен ход, така че температурата постепенно да намалява, преди да спре.По време на процеса на охлаждане не бързайте да отваряте капака на радиатора или Когато отваряте капака на разширителния съд, трябва да обърнете внимание на безопасността, за да предотвратите изгаряне, причинено от пръскане на вода с висока температура или пара.Ако охлаждащата течност се изразходва твърде много, трябва да се добави подходяща мека вода навреме.

За повече общи познания относно генераторите, моля, обадете се на горещата линия за обслужване на клиенти на Top Power.За ваше удобство можете също да се свържете с нас на dingbo@dieselgeneratortech.com