Jinsi ya Kukabiliana na Kuzidisha kwa Ghafla kwa Jenereta ya Dizeli ya Cummins Wakati wa Operesheni

Sote tunajua kuwa seti za jenereta za dizeli za Cummins zinahitaji kiwango fulani cha joto wakati wa operesheni.Overheating au undercooling si mazuri kwa matumizi ya jenereta za dizeli .Kuzidisha joto kwa injini ya dizeli kutasababisha kupungua kwa mgawo wa mfumuko wa bei, mwako usio wa kawaida, kupungua kwa nishati na matumizi ya mafuta.Ikiwa hali ya joto ya injini ya dizeli ni ya chini sana, mchanganyiko utaundwa vibaya, ambayo itasababisha kitengo kufanya kazi vibaya, upotezaji wa utaftaji wa joto, kushuka kwa nguvu, ongezeko la matumizi ya mafuta, mnato wa mafuta, na kuvaa kwa sehemu, nk. kupunguzwa kwa maisha ya huduma ya seti ya jenereta ya dizeli.Kwa hiyo wakati jenereta ya dizeli ya Cummins inapozidi ghafla wakati wa operesheni, mtumiaji anapaswa kutambuaje sababu na kukabiliana nayo?

Mtengenezaji wa jenereta Dingbo Power anakuambia, kwa kuzingatia uzoefu wa miaka mingi, kwamba hali ya kuongezeka kwa joto ya seti za jenereta za dizeli ya Cummins kwa ujumla hutokea wakati sehemu zinaharibiwa ghafla.Uharibifu wa ghafla wa sehemu utaacha mzunguko wa shinikizo la baridi au kusababisha kiasi kikubwa cha kuvuja kwa maji, na kusababisha kuongezeka kwa ghafla.Hitilafu katika mfumo wa kupima joto inaweza pia kuonyesha kuwa kitengo kina joto.Kwa ujumla, sababu za kuongezeka kwa joto kwa ghafla kwa jenereta za dizeli za Cummins wakati wa operesheni ni kama ifuatavyo.

1. Sensor ya joto inashindwa, na joto la uongo la maji ni kubwa sana.

2. Kipimo cha joto la maji kinashindwa, na joto la maji ya uongo ni kubwa sana.

3. Pampu ya maji imeharibika ghafla na kipozeo huacha kuzunguka.

4. Ukanda wa shabiki umevunjwa au bracket ya mvutano wa pulley ni huru.

5. Ukanda wa shabiki umeshuka au kuharibiwa.

6. Mfumo wa kupoeza unavuja sana.

7. Radiator ni waliohifadhiwa na imefungwa.

Utambuzi na Matibabu Njia ya Kuzidisha joto kwa Seti ya Jenereta ya Dizeli ya Cummins

1. Kwanza, angalia ikiwa kuna uvujaji mwingi wa maji nje ya jenereta ya dizeli ya Cummins.Kwa mfano, ikiwa kuna uvujaji wowote wa maji katika kubadili kutokwa kwa maji, pamoja na bomba la maji, tank ya maji, nk, ikiwa kuna uvujaji wowote, inapaswa kushughulikiwa kwa wakati.

2. Angalia ikiwa ukanda umevunjika.Ikiwa ukanda umevunjwa, inapaswa kubadilishwa kwa wakati na ukanda unapaswa kuimarishwa.

3. Angalia ikiwa kihisi joto cha maji na kipimo cha joto la maji vimeharibiwa, na ubadilishe ikiwa imeharibiwa.

4. Angalia ikiwa mabomba ya kutolea nje ya jenereta ya dizeli na tanki la maji yamezuiwa na uwafungue.

5. Ikiwa hakuna uvujaji wa maji ndani na nje ya jenereta ya dizeli, na gari la ukanda ni la kawaida, angalia shinikizo la mzunguko wa baridi, na uangalie na urekebishe kulingana na kosa la "kufungua".

6. Icing ya radiator kwa ujumla hutokea wakati wa baridi huanza katika misimu ya baridi.Ikiwa kasi ya mzunguko ni ya juu baada ya kuanza, na shabiki analazimika kuteka hewa, sehemu ya chini ya radiator ambayo imeongezwa tu na maji baridi hufungia.Baada ya joto la jenereta ya dizeli kuongezeka, kioevu baridi hawezi kufanya mzunguko mkubwa, na kusababisha overheating au kuchemsha haraka.Kwa wakati huu, hatua zinapaswa kuchukuliwa ili kuweka radiator joto, kupunguza kiasi cha hewa ya shabiki, au joto sehemu iliyohifadhiwa ya radiator, ili barafu itayeyuka haraka.

Wakati overheating hutokea wakati wa uendeshaji wa seti ya jenereta ya dizeli ya Cummins, mtumiaji anapaswa kukumbuka si kuacha mara moja, na anapaswa kuweka jenereta ya dizeli inayoendesha kwa kasi ya uvivu, ili joto lipungue hatua kwa hatua kabla ya kuacha.Wakati wa mchakato wa baridi, usikimbilie kufungua kifuniko cha radiator au Wakati wa kufungua kifuniko cha tank ya upanuzi, tahadhari inapaswa kulipwa kwa usalama ili kuzuia scalding inayosababishwa na maji ya juu ya joto au kunyunyizia mvuke.Ikiwa kipozeo kinatumiwa sana, maji laini yafaayo yanapaswa kuongezwa kwa wakati.

Kwa maarifa zaidi kuhusu jenereta, tafadhali piga simu ya Hot Power ya huduma kwa wateja.Kwa urahisi wako, unaweza pia kuwasiliana nasi kwa dingbo@dieselgeneratortech.com