dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Faoilleach 04, 2022
Seo ro-ràdh goirid mu obrachadh geamhraidh agus cumail suas einnsean Volvo penta.Airson mion-fhiosrachadh, thoir sùil air Leabhar-làimhe an neach-cleachdaidh den mhodail fhreagarrach.
Tòisich, stad agus ruith an einnsean
1. Preheat
Tha an inneal preheating air a roinn sa mhòr-chuid ann an preheating inlet agus preheating uisge lìnidh siolandair.Tha a’ mhòr-chuid de mhodalan einnseanan Volvo, leithid einnseanan 8L, 11L agus 13L, air an uidheamachadh le inneal preheating in-ghabhail mar ìre àbhaisteach, agus feumar inneal teasachaidh uisge lìnidh siolandair a chuir ris ann an glè bheag de raointean.Airson àrainneachd margaidh Hong Kong Machinery, faodaidh rèiteachadh inneal preheating èadhair in-ghabhail dèanamh cinnteach à tòiseachadh rèidh an einnsean.Ann an àrainneachdan sònraichte, leithid raointean le àirde àrd air an Qinghai Tibet Plateau, mar thoradh air an lughdachadh ann an susbaint ocsaidean, thathas a ’moladh inneal teasachaidh connaidh a chuir ris airson toiseach tòiseachaidh cuideachail.Tha e toirmisgte in-stealladh ether a chleachdadh gus cuideachadh le tòiseachadh, a bheir sgàineadh air an t-slighe a-steach ann an droch shuidheachaidhean.
2. Mus tòisich thu
Mus tòisich thu Gineadair einnsean Volvo , thoir an aire do na cùisean a leanas:
Dèan cinnteach agus dèan cinnteach gu bheil an ìre ola eadar an ìre as ìsle agus as àirde;
Dèan cinnteach agus dearbhaich nach eil ola, connadh agus fuarachadh ann;
Dèan cinnteach agus dearbhaich nach eil an ìre fuarachaidh agus an radiator air am bacadh bhon taobh a-muigh.
3. Idle astar
Airson inneal VE, an-dràsta, tha an astar leisg a shuidhich mòran de phrìomh luchd-saothrachaidh einnseanan eadar 650-750 rpm.Às deidh dhut an einnsean a thòiseachadh, faodaidh tu ceum iomchaidh a dhèanamh air an luathadair gus astar an einnsein àrdachadh, gus an teòthachd fuarachaidh àrdachadh nas luaithe.Airson luchd-cleachdaidh inneal Hong Kong, thathar a 'moladh gum bi an gnìomhaiche a' blàthachadh an einnsean airson 2-3 mionaidean às deidh a bhith a 'socrachadh, seach a bhith a' dol a-steach gu dìreach sa mhodh obrachaidh.
4. A' ruith
Thoir sùil air a h-uile ionnstramaid dìreach às deidh tòiseachadh, agus an uairsin thoir sùil air diofar ionnstramaidean gu cunbhalach rè obrachadh.Thoir aire do na h-innealan-rabhaidh a thig bho bhith ag obair, gu sònraichte rabhaidhean mòra leithid ìre ìosal ola, cuideam ola ìosal agus teòthachd uisge àrd.Ann an cùis rabhaidh mar sin, thathas a ’moladh stad sa bhad agus faighinn a-mach agus dèiligeadh ris na sgàinidhean mus tèid a chleachdadh.
5. Air a luchdachadh
Airson einnsean GE, thathas a ’moladh luchdan nas ìsle a chuir ris an einnsean nuair a dh’ èiricheas teòthachd an fhuarachaidh gu 50 ℃, a bhios nas freagarraiche airson àrdachadh teòthachd fuarachaidh einnsean.Às deidh teòthachd an fhuarachaidh èirigh gu 85-90 ℃, cuir an luchd ris an luach a tha a dhìth, gus caitheamh an einnsein a lughdachadh.
6. Sguab sìos
Gu sònraichte, bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an seata gineadair mus tèid a dhùnadh, feumar dèanamh cinnteach gu bheil an inneal-brisidh air a dhì-cheangal gu ceart, agus an uairsin leisg airson grunn mhionaidean mus tèid a dhùnadh.Airson luchd-cleachdaidh inneal VE, bu chòir don ghnìomhaiche aire a thoirt do fhuarachadh an einnsean airson 1-2 mionaidean às deidh dha tilleadh gu astar leisg.Chan eilear a ’moladh stad sa bhad às deidh a thighinn sìos bho astar àrd gus casg a chuir air còc àrd-teòthachd de ola le turbocharger.Às deidh an einnsean le siostam iar-làimhseachaidh SCR anns a ’cheathramh ìre de sgaoilidhean stad a ruith, feumaidh e feitheamh 2 mhionaid mus cuir e dheth am prìomh suidse.Anns a 'phròiseas seo, tha an leaghan ann an loidhne-phìoban urea air a tharraing air ais dhan tanca urea.Tha e furasta cumhachd a ghearradh ro thràth gus criostalachadh urea adhbhrachadh san loidhne-phìoban.
7. Bataraidh
An toiseach, dèan cinnteach gu bheil coileanadh math a ’bhataraidh, oir tha teòthachd ìosal furasta a lughdachadh comas bataraidh, a’ leantainn gu fàilligeadh tòiseachaidh.Thoir an aire a bheil an uèirleadh bataraidh earbsach agus daingeann, agus dìon an àrainneachd tais aig tràigh na mara gus casg a chuir air an inneal uèiridh.
8. Long ùine ìosal astar agus ìosal obrachadh luchdan
Bidh an einnsean a 'ruith aig astar ìosal agus luchdan ìosal airson ùine mhòr.Mar thoradh air an teòthachd ìosal anns an t-siolandair agus an losgadh neo-choileanta, thèid pàirt den chonnadh gun losgadh a leigeil ma sgaoil leis a’ ghas fuadain.Gu h-àraidh sa gheamhradh, nuair a tha an teòthachd ìosal, tha e nas fhasa ola a dhòrtadh bhon phìob fuadain.Gus cur às don iongantas seo, feumar an einnsean a ruith le luchdan mòra airson ùine.
Càradh agus cumail suas an Volvo diesel generator
1. Ola einnsean
Tha Volvo gu mòr a 'moladh ola VDS-2 agus VDS-3, a tha a' freagairt air einnseanan Euro II agus Euro III fa leth.Is e an dà ola seo na h-olan as freagarraiche airson einnseanan Volvo a chaidh a dhearbhadh leis a’ mhargaidh.Gus na h-olan a thaghadh leis an slaodachd agus an suaicheantas co-fhreagarrach a tha air a shònrachadh ann an leabhar-làimhe an neach-cleachdaidh, thathas a’ moladh gun ceannaich an neach-cleachdaidh iad bho àidseant ùghdarraichte cunbhalach.Le bhith a’ taghadh ola einnsein ìre èifeachdais ìosal dh’ fhaodadh sin cunnart fàilligeadh ola einnsein co-fhreagarrach.Airson einnseanan le ìrean sgaoilidh os cionn ceithir ìrean, cleachd ola os cionn vds-4.5 a rèir leabhar-làimhe an neach-cleachdaidh.Airson sgìrean far a bheil an teòthachd gu sònraichte ìosal ann an cuid de sgìrean, is dòcha gum feum luchd-cleachdaidh ola geamhraidh a thaghadh le slaodachd nas ìsle.
2. Connadh
Mar thoradh air an eadar-dhealachadh mòr ann an teòthachd ann an diofar roinnean, feumaidh an einnsean an ìre fhreagarrach a chuir an àite a’ chonnaidh nuair a thig e a-steach don gheamhradh.Air sgàth an teòthachd àrd anns a 'cheann a deas, faodaidh cleachdadh -10 # ola connaidh coinneachadh ris an iarrtas sa gheamhradh, agus anns a' cheann a tuath, faodaidh an teòthachd as ìsle tuiteam gu - 30 ℃ no eadhon gu h-ìosal air sgàth an fhuachd chruaidh.Thathas a’ moladh gun cuir luchd-cleachdaidh an àite -35 # an ola dìosail, agus tagh an connadh leis an ìre iomchaidh a rèir an teòthachd ann an roinnean eile.
3. Co-luadair
Faodaidh cleachdadh ceart de fhuaradair sònraichte Volvo corrachadh sianal uisge einnsein a lughdachadh agus casg a chuir air meirgeadh seanail uisge, bacadh radiator mar thoradh air neo-chunbhalachd agus eadhon coirbeachd lìnidh siolandair.Aig an àm seo, thathar a 'cleachdadh fuasgladh stoc 50% agus fuasgladh measgaichte uisge fìor-ghlan 50% anns a' cheann a deas.Airson sgìrean gu sònraichte fuar anns a 'cheann a tuath, thathar a' moladh gum bi luchd-cleachdaidh a 'cleachdadh a' mheasgachadh de fhuasgladh stoc 60% agus 40% uisge fìor-ghlan.Faodaidh a ’chuibhreann seo de fhuarachadh an ìre reothaidh a lughdachadh gu - 54 ℃, a choinnicheas ri feumalachdan gach sgìre sa cheann a tuath.
4. Criathrag adhair
Airson sgìrean le gainmheach trom agus àrainneachd chruaidh, tha rèiteachadh agus ath-nuadhachadh sìoltachan èadhair glè chudromach gus casg a chuir air caitheamh tràth an einnsean agus gus beatha seirbheis an einnsein a leudachadh.Thathas a’ moladh gun ceannaich luchd-cleachdaidh an sìoltachan èadhair trom a mhol an neach-dèanamh gineadair , agus bu chòir an sìoltachan èadhair a bhith air a rèiteachadh aig an t-suidheachadh far nach eil e furasta luaithre ithe.Cuir an àite an sìoltachan èadhair a rèir inneal-rabhaidh comharra sìoltachain adhair.
Dè bu chòir dhuinn a dhèanamh às deidh gineadair Volvo a bhith air a stòradh ro fhada?
Airson cuid de na h-einnseanan a dh'fheumas a bhith air an seuladh airson ùine fhada, feumar cuid de dhuilgheadasan a thoirt fa-near:
* Cleachd inneal-fuarachaidh a choinnicheas ri riatanasan dèanadais, air neo dh’ fhaodadh gum bi cunnart ann gun sgàineadh reothadh.
* Cuir às don cheangal bataraidh agus cuir cosgais air a’ bhataraidh gu cunbhalach.
* Thèid ceumannan an-aghaidh creimeadh a ghabhail airson joints agus pàirtean de phàirtean dealain.
* Feumaidh a’ phìob sèididh a bhith air a chòmhdach gus droch mhilleadh a sheachnadh air an einnsean bho uisge uisge no cùisean cèin.
* Dhaibhsan a tha air an stòradh airson còrr air 8 mìosan, thèid ola an einnsein agus sìoltachan a chuir na àite, agus thèid an obair an-aghaidh meirge a dhèanamh gu cunbhalach.
* Feuch an toir thu sùil air Leabhar-làimhe an neach-cleachdaidh airson na ceumannan gus an einnsean ath-thòiseachadh.
Seòrsa ùr Shell agus inneal iomlaid teas Tube de ghineadairean dìosail
12 Lùnastal, 2022
Gineadair Cleachdadh Fearainn agus Gineadair Mara
12 Lùnastal, 2022
Ceangal luath
Gluasad: +86 134 8102 4441
Fòn: +86 771 5805 269
Facs: +86 771 5805 259
Post-d: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Cuir .: Àir.2, Rathad Gaohua, Pàirc Saidheans is Teicneòlais Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sìona.
Cuir fios thugainn