موسم سرما میں وولوو انجن جنریٹر کی بحالی کے حل

04 جنوری 2022

یہاں وولوو پینٹا انجن کے موسم سرما کے آپریشن اور دیکھ بھال کا ایک مختصر تعارف ہے۔تفصیلات کے لیے، براہ کرم متعلقہ ماڈل کے صارف کے مینوئل سے رجوع کریں۔

 

انجن شروع کریں، روکیں اور چلائیں۔

1. پہلے سے گرم کرنا

preheating آلہ بنیادی طور پر inlet preheating اور سلنڈر لائنر پانی preheating میں تقسیم کیا جاتا ہے.وولوو انجنوں کے زیادہ تر ماڈلز، جیسے کہ 8L، 11L اور 13L انجن، معیاری کے طور پر انٹیک پری ہیٹنگ ڈیوائس سے لیس ہیں، اور بہت کم علاقوں میں سلنڈر لائنر واٹر ہیٹنگ ڈیوائس کو شامل کرنے کی ضرورت ہے۔ہانگ کانگ مشینری کے بازار کے ماحول کے لیے، انٹیک ایئر پری ہیٹنگ ڈیوائس کی ترتیب انجن کے ہموار آغاز کو یقینی بنا سکتی ہے۔خاص ماحول میں، جیسے کہ چنگھائی تبت سطح مرتفع پر اونچائی والے علاقے، آکسیجن کی مقدار میں کمی کی وجہ سے، معاون آغاز کے لیے ایندھن کو گرم کرنے کے آلے کو شامل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔اسٹارٹ اپ کی مدد کے لیے ایتھر انجیکشن کا استعمال منع ہے، جو شدید صورتوں میں ہوا کے اندر جانے کو کریک کر دے گا۔


Good quality diesel generator set


2. آغاز سے پہلے

شروع کرنے سے پہلے وولوو انجن جنریٹر مندرجہ ذیل امور پر توجہ دیں:

چیک کریں اور یقینی بنائیں کہ تیل کی سطح کم سے کم اور زیادہ سے زیادہ ترازو کے درمیان ہے۔

چیک کریں اور تصدیق کریں کہ تیل، ایندھن اور کولنٹ کا رساو نہیں ہے۔

چیک کریں اور تصدیق کریں کہ کولنٹ لیول اور ریڈی ایٹر بیرونی طور پر بلاک نہیں ہیں۔

 

3. بیکار رفتار

VE مشین کے لیے، فی الحال، بہت سے مین انجن مینوفیکچررز کی جانب سے مقرر کردہ بیکار رفتار 650-750 rpm کے درمیان ہے۔انجن شروع کرنے کے بعد، آپ انجن کی رفتار بڑھانے کے لیے ایکسلریٹر پر مناسب طریقے سے قدم رکھ سکتے ہیں، تاکہ کولنٹ کا درجہ حرارت تیزی سے بڑھ سکے۔ہانگ کانگ کے مشین استعمال کرنے والوں کے لیے، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ آپریٹر براہ راست آپریشن موڈ میں داخل ہونے کے بجائے، سست ہونے کے بعد 2-3 منٹ تک انجن کو گرم کرے۔

 

4. دوڑنا

شروع ہونے کے بعد تمام آلات کو براہ راست چیک کریں، اور پھر آپریشن کے دوران مختلف آلات کو باقاعدگی سے چیک کریں۔آپریشن کے دوران پیدا ہونے والے الارم پر توجہ دیں، خاص طور پر بڑے الارم جیسے تیل کی کم سطح، کم تیل کا دباؤ اور پانی کا زیادہ درجہ حرارت۔اس طرح کے الارم کی صورت میں، اسے فوری طور پر روکنے اور استعمال سے پہلے خرابیوں کو تلاش کرنے اور ان سے نمٹنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

 

5. بھری ہوئی

GE انجن کے لیے، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ جب کولنٹ کا درجہ حرارت 50 ℃ تک بڑھ جائے تو انجن میں کم بوجھ ڈالا جائے، جو انجن کولنٹ کے درجہ حرارت میں اضافے کے لیے زیادہ سازگار ہوگا۔کولنٹ کا درجہ حرارت 85-90 ℃ تک بڑھنے کے بعد، لوڈ کو مطلوبہ قدر میں شامل کریں، تاکہ انجن کے پہننے کو کم سے کم کیا جا سکے۔


6. بند کر دیں۔

خاص طور پر، جنریٹر سیٹ کو یاد رکھنا چاہیے کہ بند ہونے سے پہلے، اس بات کو یقینی بنانا ضروری ہے کہ سرکٹ بریکر کو صحیح طریقے سے منقطع کیا گیا ہے، اور پھر بند ہونے سے پہلے کئی منٹ تک بیکار رہے۔VE مشین استعمال کرنے والوں کے لیے، آپریٹر کو بے کار رفتار پر واپس آنے کے بعد 1-2 منٹ تک انجن کو ٹھنڈا کرنے پر توجہ دینی چاہیے۔ٹربو چارجر بیئرنگ آئل کی ہائی ٹمپریچر کوکنگ کو روکنے کے لیے تیز رفتاری سے نیچے آنے کے فوراً بعد رکنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔اخراج کے چوتھے مرحلے میں ایس سی آر پوسٹ ٹریٹمنٹ سسٹم والا انجن چلنے کے بعد، اسے مین سوئچ آف کرنے سے پہلے 2 منٹ انتظار کرنا ہوگا۔اس عمل میں یوریا پائپ لائن میں موجود مائع کو دوبارہ یوریا ٹینک میں چوسا جاتا ہے۔بہت جلد بجلی کاٹنا پائپ لائن میں یوریا کرسٹلائزیشن کا سبب بننا آسان ہے۔

 

7. بیٹری

سب سے پہلے، بیٹری کی اچھی کارکردگی کو یقینی بنائیں، کیونکہ کم درجہ حرارت بیٹری کی صلاحیت کو کم کرنا آسان ہے، جس کے نتیجے میں اسٹارٹ اپ ناکام ہوجاتا ہے۔اس بات پر توجہ دیں کہ آیا بیٹری کی وائرنگ قابل بھروسہ اور مضبوط ہے، اور سمندر کے کنارے مرطوب ماحول کی حفاظت کریں تاکہ تاروں کے ڈھیر کے سنکنرن سے بچا جا سکے۔

 

8. طویل وقت کم رفتار اور کم لوڈ آپریشن

انجن کم رفتار اور کم بوجھ پر زیادہ دیر تک چلتا ہے۔سلنڈر میں کم درجہ حرارت اور نامکمل دہن کی وجہ سے، جلے ہوئے ایندھن کا کچھ حصہ ایگزاسٹ گیس کے ساتھ خارج ہو جائے گا۔خاص طور پر سردیوں میں، جب درجہ حرارت کم ہوتا ہے، ایگزاسٹ پائپ سے تیل ٹپکانا آسان ہوتا ہے۔اس رجحان کو ختم کرنے کے لیے، وقت کی ایک مدت کے لئے ایک بڑے بوجھ کے ساتھ انجن کو چلانے کے لئے ضروری ہے.


  Volvo engine generator


وولوو ڈیزل جنریٹر کی دیکھ بھال

1. انجن کا تیل

وولوو بنیادی طور پر VDS-2 اور VDS-3 تیلوں کی سفارش کرتا ہے، جو بالترتیب یورو II اور یورو III انجنوں سے مطابقت رکھتے ہیں۔یہ دونوں تیل وولوو انجنوں کے لیے موزوں ترین تیل ہیں جن کا بازار نے تجربہ کیا ہے۔یوزر مینوئل میں بیان کردہ متعلقہ viscosity اور برانڈ کے ساتھ تیلوں کو منتخب کرنے کے لیے، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ صارف انہیں باقاعدہ مجاز ایجنٹ سے خریدے۔کم کارکردگی والے درجے کے انجن آئل کو منتخب کرنے سے انجن کے تیل کی خرابی کا خطرہ ہو سکتا ہے۔چار مراحل سے اوپر کے اخراج کی سطح والے انجنوں کے لیے، صارف کے دستور کے مطابق vds-4.5 سے اوپر کا تیل استعمال کریں۔ایسے علاقوں کے لیے جہاں درجہ حرارت خاص طور پر کچھ علاقوں میں کم ہے، صارفین کو کم چپکنے والے تیل کا انتخاب کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

 

2. ایندھن

مختلف علاقوں میں درجہ حرارت کے بڑے فرق کی وجہ سے، سردیوں میں داخل ہونے پر انجن کو متعلقہ گریڈ کے ساتھ ایندھن کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔جنوب میں زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے، -10# ایندھن کے تیل کا استعمال سردیوں میں طلب کو پورا کر سکتا ہے، جب کہ شمال میں، شدید سردی کی وجہ سے کم سے کم درجہ حرارت -30 ℃ یا اس سے بھی نیچے گر سکتا ہے۔یہ سفارش کی جاتی ہے کہ صارفین -35# ڈیزل آئل کو تبدیل کریں، اور دوسرے علاقوں میں درجہ حرارت کے مطابق مناسب گریڈ کے ساتھ ایندھن کا انتخاب کریں۔

 

3. کولنٹ

وولوو سپیشل کولنٹ کا صحیح استعمال انجن واٹر چینل کے سنکنرن کو کم سے کم کر سکتا ہے اور واٹر چینل کے سنکنرن، نجاست کی وجہ سے ریڈی ایٹر کی رکاوٹ اور یہاں تک کہ سلنڈر لائنر کے سنکنرن کو روک سکتا ہے۔اس وقت جنوب میں 50% اسٹاک محلول اور 50% خالص پانی ملا ہوا محلول استعمال کیا جاتا ہے۔شمال میں خاص طور پر سرد علاقوں کے لیے، صارفین کو 60% اسٹاک محلول اور 40% خالص پانی کا مرکب استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔کولنٹ کا یہ تناسب انجماد کو کم کر سکتا ہے - 54 ℃، جو شمال کے تمام علاقوں کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے۔

 

4. ایئر فلٹر

بھاری ریت اور سخت ماحول والے علاقوں کے لیے، انجن کے ابتدائی لباس کو روکنے اور انجن کی سروس لائف کو طول دینے کے لیے ایئر فلٹر کا انتظام اور تبدیلی بہت اہم ہے۔یہ سفارش کی جاتی ہے کہ صارفین بھاری ایئر فلٹر خریدیں۔ جنریٹر بنانے والا ، اور ایئر فلٹر کو اس پوزیشن پر ترتیب دیا جانا چاہئے جہاں راکھ کھانا آسان نہ ہو۔ایئر فلٹر اشارے کے الارم پرامپٹ کے مطابق ایئر فلٹر کو تبدیل کریں۔

 

وولوو جنریٹر کو زیادہ دیر تک ذخیرہ کرنے کے بعد ہمیں کیا کرنا چاہیے؟

کچھ انجنوں کے لیے جنہیں لمبے عرصے تک سیل کرنے کی ضرورت ہے، کچھ مسائل کو نوٹ کرنے کی ضرورت ہے:

*ایسا کولنٹ استعمال کریں جو کارکردگی کے تقاضوں کو پورا کرتا ہو، ورنہ ٹھنڈ کے ٹوٹنے کا خطرہ ہو سکتا ہے۔

*بیٹری کنیکٹر کو منقطع کریں اور بیٹری کو باقاعدگی سے چارج کریں۔

*جوڑوں اور برقی حصوں کے حصوں کے لیے سنکنرن مخالف اقدامات کیے جائیں گے۔

*بارش کے پانی یا غیر ملکی معاملات کی وجہ سے انجن کو ہونے والے شدید نقصان سے بچنے کے لیے ایگزاسٹ پائپ کو ڈھانپنا چاہیے۔

*8 ماہ سے زیادہ کے لیے ذخیرہ کرنے والوں کے لیے، انجن آئل اور فلٹر کو تبدیل کیا جائے گا، اور زنگ مخالف آپریشن باقاعدگی سے کیا جائے گا۔

*براہ کرم انجن کو دوبارہ شروع کرنے کے اقدامات کے لیے صارف کے دستی سے رجوع کریں۔

ہمیں فالو کریں

WeChat

WeChat

ہم سے رابطہ کریں۔

موب: +86 134 8102 4441

ٹیلی فون: +86 771 5805 269

فیکس: +86 771 5805 259

ای میل: dingbo@dieselgeneratortech.com

اسکائپ: +86 134 8102 4441

شامل کریں.

رابطے میں رہنا

اپنا ای میل درج کریں اور ہم سے تازہ ترین خبریں حاصل کریں۔

کاپی رائٹ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. جملہ حقوق محفوظ ہیں | سائٹ کا نقشہ
ہم سے رابطہ کریں۔