dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Oṣu Kẹta Ọjọ 04, Ọdun 2022
Eyi ni ifihan kukuru si iṣẹ igba otutu ati itọju ẹrọ Volvo penta.Fun awọn alaye, jọwọ tọka si Itọsọna olumulo ti awoṣe ti o baamu.
Bẹrẹ, da ati ṣiṣe awọn engine
1. Preheat
Awọn ẹrọ alapapo ti wa ni o kun pin si agbawole preheating ati silinda ikan omi preheating.Pupọ julọ awọn awoṣe ti awọn ẹrọ Volvo, gẹgẹbi awọn ẹrọ 8L, 11L ati 13L, ni ipese pẹlu ẹrọ iṣaju gbigbemi bi boṣewa, ati ẹrọ alapapo omi silinda nilo lati ṣafikun ni awọn agbegbe diẹ pupọ.Fun agbegbe ọja ti Ẹrọ Ilu Họngi Kọngi, iṣeto ti ẹrọ iṣaju afẹfẹ gbigbe le rii daju ibẹrẹ didan ti ẹrọ naa.Ni awọn agbegbe pataki, gẹgẹbi awọn agbegbe pẹlu giga giga lori Qinghai Tibet Plateau, nitori idinku ti akoonu atẹgun, a ṣe iṣeduro lati fi ẹrọ alapapo epo kun fun ibẹrẹ iranlọwọ.O jẹ ewọ lati lo abẹrẹ ether lati ṣe iranlọwọ fun ibẹrẹ, eyiti yoo fa ẹnu-ọna afẹfẹ ni awọn ọran ti o lagbara.
2. Ṣaaju ibẹrẹ
Ṣaaju ki o to bẹrẹ Volvo engine monomono , san ifojusi si awọn nkan wọnyi:
Ṣayẹwo ati rii daju pe ipele epo wa laarin awọn iwọn ti o kere julọ ati ti o pọju;
Ṣayẹwo ki o jẹrisi pe ko si epo, epo ati jijo tutu;
Ṣayẹwo ki o jẹrisi pe ipele itutu agbaiye ati imooru ko ni dina ni ita.
3. Iyara laišišẹ
Fun ẹrọ VE, ni lọwọlọwọ, iyara aiṣiṣẹ ṣeto nipasẹ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ẹrọ akọkọ wa laarin 650-750 rpm.Lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ naa, o le ṣe igbesẹ deede lori imuyara lati mu iyara engine pọ si, ki o le mu iwọn otutu itutu pọ si ni iyara.Fun awọn olumulo ẹrọ Ilu Họngi Kọngi, o gba ọ niyanju pe oniṣẹ ẹrọ gbona ẹrọ fun awọn iṣẹju 2-3 lẹhin idling, dipo titẹ taara si ipo iṣẹ.
4. nṣiṣẹ
Ṣayẹwo gbogbo awọn ohun elo taara lẹhin ibẹrẹ, ati lẹhinna ṣayẹwo ọpọlọpọ awọn ohun elo nigbagbogbo lakoko iṣẹ.San ifojusi si awọn itaniji ti ipilẹṣẹ lakoko iṣẹ, paapaa awọn itaniji pataki gẹgẹbi ipele epo kekere, titẹ epo kekere ati iwọn otutu omi giga.Ni ọran ti iru awọn itaniji, o gba ọ niyanju lati da duro lẹsẹkẹsẹ ki o wa ati koju awọn aṣiṣe ṣaaju lilo.
5. Ti kojọpọ
Fun ẹrọ GE, o gba ọ niyanju lati ṣafikun ẹru kekere si ẹrọ nigbati iwọn otutu tutu ba dide si 50 ℃, eyiti yoo jẹ itara diẹ sii si ilosoke ti iwọn otutu itutu ẹrọ.Lẹhin iwọn otutu tutu si 85-90 ℃, ṣafikun ẹru naa si iye ti a beere, ki o le dinku yiya ẹrọ naa.
6. Tiipa
Ni pato, o yẹ ki a ṣe akiyesi ẹrọ monomono pe ṣaaju ki o to tiipa, o jẹ dandan lati rii daju pe a ti ge ẹrọ fifọ kuro daradara, ati lẹhinna laišišẹ fun awọn iṣẹju pupọ ṣaaju pipade.Fun awọn olumulo ẹrọ VE, oniṣẹ yẹ ki o san ifojusi si itutu ẹrọ fun awọn iṣẹju 1-2 lẹhin ti o pada si iyara ti ko ṣiṣẹ.A ko ṣe iṣeduro lati da duro lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o sọkalẹ lati iyara giga lati ṣe idiwọ iwọn otutu otutu ti epo ti o ni erupẹ turbocharger.Lẹhin ẹrọ pẹlu eto itọju lẹhin SCR ni ipele kẹrin ti itujade duro ṣiṣiṣẹ, o nilo lati duro fun awọn iṣẹju 2 ṣaaju titan yipada akọkọ.Ninu ilana yii, omi inu opo gigun ti epo urea ti fa mu pada sinu ojò urea.Gige agbara ni kutukutu jẹ rọrun lati fa kitasilẹ urea ninu opo gigun ti epo.
7. Batiri
Ni akọkọ, rii daju pe iṣẹ ṣiṣe to dara ti batiri naa, nitori iwọn otutu kekere jẹ rọrun lati dinku agbara batiri naa, ti o yorisi ikuna ibẹrẹ.San ifojusi si boya wiwọn batiri jẹ igbẹkẹle ati iduroṣinṣin, ati daabobo agbegbe ọriniinitutu ni eti okun lati yago fun ibajẹ ti opoplopo onirin.
8. Igba pipẹ iyara kekere ati iṣẹ fifuye kekere
Awọn engine nṣiṣẹ ni kekere iyara ati kekere fifuye fun igba pipẹ.Nitori iwọn otutu kekere ti o wa ninu silinda ati ijona ti ko pe, apakan ti epo ti a ko jo yoo jẹ idasilẹ pẹlu gaasi eefi.Paapa ni igba otutu, nigbati iwọn otutu ba lọ silẹ, o rọrun lati ṣan epo lati paipu eefin.Ni ibere lati se imukuro yi lasan, o jẹ pataki lati ṣiṣe awọn engine pẹlu kan ti o tobi fifuye fun akoko kan.
Itoju ti Volvo Diesel monomono
1. Epo engine
Volvo ṣe iṣeduro nipataki awọn epo VDS-2 ati VDS-3, eyiti o baamu pẹlu awọn ẹrọ Euro II ati Euro III lẹsẹsẹ.Awọn epo meji wọnyi jẹ awọn epo ti o dara julọ fun awọn ẹrọ Volvo ti o ti ni idanwo nipasẹ ọja.Lati yan awọn epo pẹlu iki ti o baamu ati ami iyasọtọ ti a ṣalaye ninu iwe afọwọkọ olumulo, a gba ọ niyanju pe olumulo ra wọn lati ọdọ aṣoju ti a fun ni aṣẹ deede.Yiyan epo ẹrọ iṣẹ ṣiṣe kekere le gba eewu ti ikuna epo engine ti o baamu.Fun awọn ẹrọ pẹlu awọn ipele itujade loke awọn ipele mẹrin, lo epo loke vds-4.5 ni ibamu si afọwọṣe olumulo.Fun awọn agbegbe nibiti iwọn otutu ti lọ silẹ ni pataki ni awọn agbegbe, awọn olumulo le nilo lati yan epo igba otutu pẹlu iki kekere.
2. Idana
Nitori iyatọ iwọn otutu nla ni awọn agbegbe pupọ, ẹrọ naa nilo lati rọpo epo pẹlu ipele ti o baamu nigbati o nwọle ni igba otutu.Nitori iwọn otutu ti o ga ni guusu, lilo -10 # epo epo le pade ibeere ni igba otutu, lakoko ti o wa ni ariwa, iwọn otutu ti o kere ju le lọ silẹ si - 30 ℃ tabi paapaa ni isalẹ nitori otutu otutu.A ṣe iṣeduro pe awọn olumulo rọpo -35 # epo diesel, ki o yan epo pẹlu ipele ti o yẹ ti o baamu si iwọn otutu ni awọn agbegbe miiran.
3. Itura
Lilo deede ti itutu pataki Volvo le dinku ibajẹ ti ikanni omi engine ati ṣe idiwọ ibajẹ ikanni omi, idinaduro imooru nitori awọn aimọ ati paapaa ibajẹ laini silinda.Ni lọwọlọwọ, 50% ojutu ọja ati 50% ojutu adalu omi mimọ ni a lo ni guusu.Fun awọn agbegbe tutu paapaa ni ariwa, a gba ọ niyanju pe awọn olumulo lo adalu 60% ojutu ọja ati 40% omi mimọ.Iwọn itutu yii le dinku aaye didi si - 54 ℃, eyiti o le pade awọn iwulo gbogbo awọn agbegbe ni ariwa.
4. Air àlẹmọ
Fun awọn agbegbe ti o ni iyanrin ti o wuwo ati agbegbe lile, iṣeto ati rirọpo àlẹmọ afẹfẹ jẹ pataki pupọ lati ṣe idiwọ yiya ẹrọ ni kutukutu ati gigun igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ.O ti wa ni niyanju wipe awọn olumulo ra awọn eru air àlẹmọ niyanju nipa awọn monomono olupese , ati awọn air àlẹmọ yẹ ki o wa ni idayatọ ni awọn ipo ibi ti o ti ko rorun lati je eeru.Rọpo àlẹmọ afẹfẹ ni ibamu si itọka itaniji ti atọka àlẹmọ afẹfẹ.
Kini o yẹ ki a ṣe lẹhin ti o ti fipamọ monomono Volvo fun igba pipẹ?
Fun diẹ ninu awọn ẹrọ ti o nilo lati wa ni edidi fun igba pipẹ, diẹ ninu awọn iṣoro nilo lati ṣe akiyesi:
* Lo itutu tutu ti o pade awọn ibeere iṣẹ, bibẹẹkọ o le jẹ eewu ti didan Frost.
* Ge asopọ batiri kuro ki o si gba agbara si batiri nigbagbogbo.
* Awọn igbese ipata yoo gba fun awọn isẹpo ati awọn ẹya ara ẹrọ itanna.
*Paipu eefin naa gbọdọ wa ni bo lati yago fun ibajẹ nla si engine ti o ṣẹlẹ nipasẹ omi ojo tabi awọn ọrọ ajeji.
*Fun awọn ti o ti fipamọ fun diẹ ẹ sii ju oṣu 8, epo engine ati àlẹmọ yoo paarọ rẹ, ati pe iṣẹ ṣiṣe ipata naa yoo ṣee ṣe nigbagbogbo.
* Jọwọ tọka si Itọsọna olumulo fun awọn igbesẹ ti atunbẹrẹ ẹrọ naa.
Tuntun Iru ikarahun ati Tube Heat Exchanger ti Diesel Generators
Oṣu Kẹjọ Ọjọ 12, Ọdun 2022
Land Lo monomono ati Marine monomono
Oṣu Kẹjọ Ọjọ 12, Ọdun 2022
Quicklink
agbajo eniyan: +86 134 8102 4441
Tẹli.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Imeeli: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Fikun-un: No.2, opopona Gaohua, Imọ-jinlẹ Zhengxin ati Egan Imọ-ẹrọ, Nanning, Guangxi, China.
Wọle Fọwọkan