శీతాకాలంలో వోల్వో ఇంజిన్ జనరేటర్ యొక్క నిర్వహణ పరిష్కారాలు

వోల్వో పెంటా ఇంజిన్ యొక్క శీతాకాలపు ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణకు సంక్షిప్త పరిచయం ఇక్కడ ఉంది.వివరాల కోసం, దయచేసి సంబంధిత మోడల్ యొక్క వినియోగదారు మాన్యువల్‌ని చూడండి.

ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించండి, ఆపండి మరియు అమలు చేయండి

1. ముందుగా వేడి చేయండి

ప్రీహీటింగ్ పరికరం ప్రధానంగా ఇన్లెట్ ప్రీహీటింగ్ మరియు సిలిండర్ లైనర్ వాటర్ ప్రీహీటింగ్‌గా విభజించబడింది.8L, 11L మరియు 13L ఇంజిన్‌ల వంటి వోల్వో ఇంజిన్‌ల యొక్క చాలా మోడళ్లు ప్రామాణికంగా తీసుకోవడం ప్రీహీటింగ్ పరికరాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు చాలా తక్కువ ప్రాంతాల్లో సిలిండర్ లైనర్ వాటర్ హీటింగ్ పరికరాన్ని జోడించాల్సి ఉంటుంది.హాంకాంగ్ మెషినరీ యొక్క మార్కెట్ వాతావరణం కోసం, ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ ప్రీహీటింగ్ పరికరం యొక్క కాన్ఫిగరేషన్ ఇంజిన్ యొక్క సాఫీగా ప్రారంభాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.కింగ్‌హై టిబెట్ పీఠభూమిలో అధిక ఎత్తులో ఉన్న ప్రాంతాల వంటి ప్రత్యేక పరిసరాలలో, ఆక్సిజన్ కంటెంట్ తగ్గింపు కారణంగా, సహాయక ప్రారంభానికి ఇంధన తాపన పరికరాన్ని జోడించమని సిఫార్సు చేయబడింది.ప్రారంభానికి సహాయపడటానికి ఈథర్ ఇంజెక్షన్ ఉపయోగించడం నిషేధించబడింది, ఇది తీవ్రమైన సందర్భాల్లో గాలి ప్రవేశాన్ని పగులగొడుతుంది.

2. ప్రారంభానికి ముందు

ప్రారంభించే ముందు వోల్వో ఇంజిన్ జనరేటర్ , కింది విషయాలపై శ్రద్ధ వహించండి:

చమురు స్థాయి కనిష్ట మరియు గరిష్ట ప్రమాణాల మధ్య ఉందని తనిఖీ చేయండి మరియు నిర్ధారించుకోండి;

చమురు, ఇంధనం మరియు శీతలకరణి లీకేజీ లేదని తనిఖీ చేయండి మరియు నిర్ధారించండి;

శీతలకరణి స్థాయి మరియు రేడియేటర్ బాహ్యంగా నిరోధించబడలేదని తనిఖీ చేయండి మరియు నిర్ధారించండి.

3. నిష్క్రియ వేగం

VE మెషీన్ కోసం, ప్రస్తుతం, అనేక ప్రధాన ఇంజిన్ తయారీదారులచే సెట్ చేయబడిన నిష్క్రియ వేగం 650-750 rpm మధ్య ఉంది.ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించిన తర్వాత, మీరు ఇంజిన్ వేగాన్ని పెంచడానికి యాక్సిలరేటర్‌పై తగిన విధంగా అడుగు వేయవచ్చు, తద్వారా శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత వేగంగా పెరుగుతుంది.హాంగ్ కాంగ్ మెషిన్ వినియోగదారుల కోసం, ఆపరేటర్ నేరుగా ఆపరేషన్ మోడ్‌లోకి ప్రవేశించకుండా, పనిలేకుండా ఉన్న తర్వాత 2-3 నిమిషాల పాటు ఇంజిన్‌ను వేడెక్కేలా చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

4. రన్నింగ్

ప్రారంభించిన తర్వాత నేరుగా అన్ని పరికరాలను తనిఖీ చేయండి, ఆపై ఆపరేషన్ సమయంలో వివిధ పరికరాలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.ఆపరేషన్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే అలారాలపై శ్రద్ధ వహించండి, ముఖ్యంగా తక్కువ చమురు స్థాయి, తక్కువ చమురు ఒత్తిడి మరియు అధిక నీటి ఉష్ణోగ్రత వంటి ప్రధాన అలారాలు.అటువంటి అలారంల విషయంలో, వెంటనే ఆపడానికి మరియు ఉపయోగం ముందు లోపాలను కనుగొని పరిష్కరించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

5. లోడ్ చేయబడింది

GE ఇంజిన్ కోసం, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత 50 ℃కి పెరిగినప్పుడు ఇంజిన్‌కు తక్కువ లోడ్‌ను జోడించమని సిఫార్సు చేయబడింది, ఇది ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత 85-90 ℃కి పెరిగిన తర్వాత, ఇంజిన్ యొక్క వేర్‌ను తగ్గించడానికి అవసరమైన విలువకు లోడ్‌ను జోడించండి.

6. షట్ డౌన్

ముఖ్యంగా, జనరేటర్ సెట్ షట్‌డౌన్‌కు ముందు, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సరిగ్గా డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవడం అవసరం, ఆపై షట్‌డౌన్‌కు ముందు చాలా నిమిషాలు పనిలేకుండా ఉండాలి.VE మెషిన్ వినియోగదారుల కోసం, ఆపరేటర్ నిష్క్రియ వేగంతో తిరిగి వచ్చిన తర్వాత ఇంజిన్‌ను 1-2 నిమిషాలు చల్లబరచడానికి శ్రద్ధ వహించాలి.టర్బోచార్జర్ బేరింగ్ ఆయిల్ యొక్క అధిక-ఉష్ణోగ్రత కోకింగ్‌ను నివారించడానికి అధిక వేగం నుండి క్రిందికి వచ్చిన వెంటనే ఆపివేయడం మంచిది కాదు.ఉద్గార నాల్గవ దశలో SCR పోస్ట్-ట్రీట్‌మెంట్ సిస్టమ్‌తో ఇంజిన్ రన్నింగ్ ఆపివేసిన తర్వాత, మెయిన్ స్విచ్ ఆఫ్ చేయడానికి ముందు 2 నిమిషాలు వేచి ఉండాలి.ఈ ప్రక్రియలో, యూరియా పైప్‌లైన్‌లోని ద్రవం తిరిగి యూరియా ట్యాంక్‌లోకి పీల్చబడుతుంది.పైప్‌లైన్‌లో యూరియా స్ఫటికీకరణకు కారణం కావడానికి చాలా త్వరగా విద్యుత్తును నిలిపివేయడం సులభం.

7. బ్యాటరీ

అన్నింటిలో మొదటిది, బ్యాటరీ యొక్క మంచి పనితీరును నిర్ధారించండి, ఎందుకంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రత బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడం సులభం, ఫలితంగా ప్రారంభ వైఫల్యం ఏర్పడుతుంది.బ్యాటరీ వైరింగ్ విశ్వసనీయంగా మరియు దృఢంగా ఉందా లేదా అనే దానిపై శ్రద్ధ వహించండి మరియు వైరింగ్ పైల్ యొక్క తుప్పును నివారించడానికి సముద్రతీరంలో తేమతో కూడిన వాతావరణాన్ని రక్షించండి.

8. ఎక్కువ సమయం తక్కువ వేగం మరియు తక్కువ లోడ్ ఆపరేషన్

ఇంజిన్ చాలా కాలం పాటు తక్కువ వేగంతో మరియు తక్కువ లోడ్తో నడుస్తుంది.సిలిండర్లో తక్కువ ఉష్ణోగ్రత మరియు అసంపూర్ణ దహన కారణంగా, బర్న్ చేయని ఇంధనం యొక్క భాగం ఎగ్సాస్ట్ వాయువుతో విడుదల చేయబడుతుంది.ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో, ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఎగ్సాస్ట్ పైపు నుండి నూనెను బిందు చేయడం సులభం.ఈ దృగ్విషయాన్ని తొలగించడానికి, కొంత కాలం పాటు పెద్ద లోడ్తో ఇంజిన్ను అమలు చేయడం అవసరం.

వోల్వో డీజిల్ జనరేటర్ నిర్వహణ

1. ఇంజిన్ ఆయిల్

వోల్వో ప్రధానంగా VDS-2 మరియు VDS-3 నూనెలను సిఫార్సు చేస్తుంది, ఇవి వరుసగా యూరో II మరియు యూరో III ఇంజిన్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.ఈ రెండు నూనెలు మార్కెట్ ద్వారా పరీక్షించబడిన వోల్వో ఇంజిన్‌లకు అత్యంత అనుకూలమైన నూనెలు.వినియోగదారు మాన్యువల్‌లో పేర్కొన్న సంబంధిత స్నిగ్ధత మరియు బ్రాండ్‌తో నూనెలను ఎంచుకోవడానికి, వినియోగదారు వాటిని సాధారణ అధీకృత ఏజెంట్ నుండి కొనుగోలు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.తక్కువ సామర్థ్యం గల గ్రేడ్ ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను ఎంచుకోవడం వలన సంబంధిత ఇంజిన్ ఆయిల్ వైఫల్యం సంభవించే ప్రమాదం ఉంది.నాలుగు దశల కంటే ఎక్కువ ఉద్గార స్థాయిలు ఉన్న ఇంజిన్‌ల కోసం, వినియోగదారు మాన్యువల్ ప్రకారం vds-4.5 కంటే ఎక్కువ నూనెను ఉపయోగించండి.కొన్ని ప్రాంతాల్లో ఉష్ణోగ్రత ముఖ్యంగా తక్కువగా ఉన్న ప్రాంతాల్లో, వినియోగదారులు తక్కువ స్నిగ్ధతతో శీతాకాలపు నూనెను ఎంచుకోవలసి ఉంటుంది.

2. ఇంధనం

వివిధ ప్రాంతాలలో పెద్ద ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం కారణంగా, శీతాకాలంలో ప్రవేశించేటప్పుడు ఇంజిన్ ఇంధనాన్ని సంబంధిత గ్రేడ్‌తో భర్తీ చేయాలి.దక్షిణాన అధిక ఉష్ణోగ్రత కారణంగా, -10# ఇంధన చమురు వినియోగం శీతాకాలంలో డిమాండ్‌ను తీర్చగలదు, అయితే ఉత్తరాన, తీవ్రమైన చలి కారణంగా కనిష్ట ఉష్ణోగ్రత - 30 ℃ లేదా అంతకంటే తక్కువకు పడిపోతుంది.వినియోగదారులు -35# డీజిల్ ఆయిల్‌ను భర్తీ చేయాలని మరియు ఇతర ప్రాంతాల్లోని ఉష్ణోగ్రతకు అనుగుణంగా తగిన గ్రేడ్‌తో ఇంధనాన్ని ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

3. శీతలకరణి

వోల్వో ప్రత్యేక శీతలకరణి యొక్క సరైన ఉపయోగం ఇంజిన్ వాటర్ ఛానల్ యొక్క తుప్పును తగ్గిస్తుంది మరియు నీటి ఛానల్ తుప్పు, మలినాలను కారణంగా రేడియేటర్ అడ్డుపడటం మరియు సిలిండర్ లైనర్ తుప్పును కూడా నిరోధించవచ్చు.ప్రస్తుతం, 50% స్టాక్ సొల్యూషన్ మరియు 50% స్వచ్ఛమైన నీటి మిశ్రమ ద్రావణాన్ని దక్షిణాన ఉపయోగిస్తున్నారు.ముఖ్యంగా ఉత్తరాన ఉన్న చల్లని ప్రాంతాల కోసం, వినియోగదారులు 60% స్టాక్ సొల్యూషన్ మరియు 40% స్వచ్ఛమైన నీటి మిశ్రమాన్ని ఉపయోగించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.శీతలకరణి యొక్క ఈ నిష్పత్తి గడ్డకట్టే స్థానాన్ని - 54 ℃కి తగ్గించగలదు, ఇది ఉత్తరాన ఉన్న అన్ని ప్రాంతాల అవసరాలను తీర్చగలదు.

4. ఎయిర్ ఫిల్టర్

భారీ ఇసుక మరియు కఠినమైన వాతావరణం ఉన్న ప్రాంతాలకు, ఇంజిన్ యొక్క ముందస్తు దుస్తులు ధరించకుండా నిరోధించడానికి మరియు ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క అమరిక మరియు భర్తీ చాలా ముఖ్యం.వినియోగదారులు సిఫార్సు చేసిన హెవీ ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ని కొనుగోలు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది జనరేటర్ తయారీదారు , మరియు గాలి వడపోత అది బూడిద తినడానికి సులభం కాదు స్థానంలో ఏర్పాటు చేయాలి.ఎయిర్ ఫిల్టర్ సూచిక యొక్క అలారం ప్రాంప్ట్ ప్రకారం ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను భర్తీ చేయండి.

వోల్వో జనరేటర్ ఎక్కువసేపు నిల్వ ఉంచిన తర్వాత మనం ఏమి చేయాలి?

చాలా కాలం పాటు సీల్ చేయాల్సిన కొన్ని ఇంజిన్ల కోసం, కొన్ని సమస్యలను గమనించాలి:

*పనితీరు అవసరాలను తీర్చే శీతలకరణిని ఉపయోగించండి, లేకుంటే మంచు పగిలిపోయే ప్రమాదం ఉండవచ్చు.

*బ్యాటరీ కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు బ్యాటరీని క్రమం తప్పకుండా ఛార్జ్ చేయండి.

* కీళ్లు మరియు విద్యుత్ భాగాల భాగాలకు తుప్పు నిరోధక చర్యలు తీసుకోవాలి.

*వర్షపు నీరు లేదా విదేశీ విషయాల వల్ల ఇంజిన్‌కు తీవ్రమైన నష్టం జరగకుండా ఎగ్జాస్ట్ పైపును కప్పి ఉంచాలి.

*8 నెలల కంటే ఎక్కువ నిల్వ ఉన్న వాటి కోసం, ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు ఫిల్టర్‌ను మార్చాలి మరియు యాంటీ రస్ట్ ఆపరేషన్ క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించబడుతుంది.

*ఇంజిన్‌ని పునఃప్రారంభించే దశల కోసం దయచేసి వినియోగదారు మాన్యువల్‌ని చూడండి.