குளிர்காலத்தில் வால்வோ இன்ஜின் ஜெனரேட்டரின் பராமரிப்பு தீர்வுகள்

வோல்வோ பென்டா இன்ஜினின் குளிர்கால செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு பற்றிய சுருக்கமான அறிமுகம் இங்கே.விவரங்களுக்கு, தொடர்புடைய மாதிரியின் பயனர் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், நிறுத்தவும் மற்றும் இயக்கவும்

1. முன்கூட்டியே சூடாக்கவும்

ப்ரீஹீட்டிங் சாதனம் முக்கியமாக இன்லெட் ப்ரீஹீட்டிங் மற்றும் சிலிண்டர் லைனர் வாட்டர் ப்ரீஹீட்டிங் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.வால்வோ இன்ஜின்களின் பெரும்பாலான மாடல்களான 8L, 11L மற்றும் 13L இன்ஜின்கள், இன்டேக் ப்ரீஹீட்டிங் சாதனம் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் சிலிண்டர் லைனர் வாட்டர் ஹீட்டிங் சாதனம் மிகக் குறைந்த பகுதிகளில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.ஹாங்காங் மெஷினரியின் சந்தை சூழலுக்கு, இன்டேக் ஏர் ப்ரீஹீட்டிங் சாதனத்தின் உள்ளமைவு இயந்திரத்தின் சீரான தொடக்கத்தை உறுதிசெய்யும்.கிங்காய் திபெத் பீடபூமியில் அதிக உயரத்தில் உள்ள பகுதிகள் போன்ற சிறப்பு சூழல்களில், ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் குறைவதால், துணை தொடக்கத்திற்கு எரிபொருள் வெப்பமூட்டும் சாதனத்தை சேர்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.துவக்கத்திற்கு உதவ ஈதர் ஊசியைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, இது கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் காற்று நுழைவாயிலில் விரிசல் ஏற்படுத்தும்.

2. தொடங்குவதற்கு முன்

தொடங்கும் முன் வோல்வோ இன்ஜின் ஜெனரேட்டர் , பின்வரும் விஷயங்களில் கவனம் செலுத்துங்கள்:

எண்ணெய் அளவு குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச அளவுகளுக்கு இடையில் இருப்பதை சரிபார்த்து உறுதிப்படுத்தவும்;

எண்ணெய், எரிபொருள் மற்றும் குளிரூட்டி கசிவு இல்லை என்பதை சரிபார்த்து உறுதிப்படுத்தவும்;

குளிரூட்டும் நிலை மற்றும் ரேடியேட்டர் வெளிப்புறமாக தடுக்கப்படவில்லை என்பதை சரிபார்த்து உறுதிப்படுத்தவும்.

3. செயலற்ற வேகம்

VE இயந்திரத்திற்கு, தற்போது, ​​பல முக்கிய இயந்திர உற்பத்தியாளர்களால் அமைக்கப்பட்டுள்ள செயலற்ற வேகம் 650-750 rpm க்கு இடையில் உள்ளது.இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்த பிறகு, கூலன்ட் வெப்பநிலையை வேகமாக அதிகரிக்க, இன்ஜின் வேகத்தை அதிகரிக்க, ஆக்ஸிலரேட்டரை சரியான முறையில் மிதிக்கலாம்.ஹாங்காங் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு, இயக்க முறைமையில் நேரடியாக நுழைவதை விட, செயலிழந்த பிறகு 2-3 நிமிடங்களுக்கு இன்ஜினை சூடேற்றுமாறு ஆபரேட்டர் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

4. ஓடுதல்

தொடக்கத்திற்குப் பிறகு நேரடியாக அனைத்து கருவிகளையும் சரிபார்க்கவும், பின்னர் செயல்பாட்டின் போது பல்வேறு கருவிகளை தொடர்ந்து சரிபார்க்கவும்.செயல்பாட்டின் போது உருவாக்கப்படும் அலாரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், குறிப்பாக குறைந்த எண்ணெய் அளவு, குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் அதிக நீர் வெப்பநிலை போன்ற முக்கிய அலாரங்கள்.அத்தகைய அலாரங்கள் ஏற்பட்டால், உடனடியாக நிறுத்தவும், பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு தவறுகளைக் கண்டறிந்து சமாளிக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

5. ஏற்றப்பட்டது

GE இன்ஜினைப் பொறுத்தவரை, குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 50 ℃ ஆக உயரும் போது இயந்திரத்தில் குறைந்த சுமையைச் சேர்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது என்ஜின் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையை அதிகரிக்க மிகவும் உகந்ததாக இருக்கும்.குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 85-90 ℃ ஆக உயர்ந்த பிறகு, இயந்திரத்தின் தேய்மானத்தைக் குறைக்க, தேவையான மதிப்பில் சுமையைச் சேர்க்கவும்.

6. மூடு

குறிப்பாக, ஜெனரேட்டர் செட் பணிநிறுத்தம் செய்யப்படுவதற்கு முன், சர்க்யூட் பிரேக்கர் சரியாக துண்டிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும், பின்னர் பணிநிறுத்தம் செய்வதற்கு முன் பல நிமிடங்கள் செயலற்ற நிலையில் இருக்க வேண்டும்.VE இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு, செயலற்ற வேகத்திற்குத் திரும்பிய பிறகு, 1-2 நிமிடங்களுக்கு இயந்திரத்தை குளிர்விப்பதில் ஆபரேட்டர் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.டர்போசார்ஜர் தாங்கி எண்ணெயின் அதிக வெப்பநிலை கோக்கிங்கைத் தடுக்க அதிக வேகத்தில் இருந்து கீழே இறங்கிய உடனே நிறுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.உமிழ்வின் நான்காவது கட்டத்தில் SCR பிந்தைய சிகிச்சை முறையுடன் கூடிய இயந்திரம் இயங்குவதை நிறுத்திய பிறகு, மெயின் சுவிட்சை அணைப்பதற்கு முன் 2 நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டும்.இந்த செயல்பாட்டில், யூரியா பைப்லைனில் உள்ள திரவம் மீண்டும் யூரியா தொட்டியில் உறிஞ்சப்படுகிறது.குழாயில் யூரியா படிகமயமாக்கலை ஏற்படுத்துவதற்கு மிக விரைவாக மின்சாரத்தை துண்டிப்பது எளிது.

7. பேட்டரி

முதலில், பேட்டரியின் நல்ல செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தவும், ஏனெனில் குறைந்த வெப்பநிலை பேட்டரியின் திறனைக் குறைக்க எளிதானது, இதன் விளைவாக தொடக்க தோல்வி ஏற்படுகிறது.பேட்டரி வயரிங் நம்பகமானதாகவும் உறுதியானதாகவும் உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும், மேலும் வயரிங் குவியலின் அரிப்பைத் தவிர்க்க கடலோரத்தில் ஈரப்பதமான சூழலைப் பாதுகாக்கவும்.

8. நீண்ட நேரம் குறைந்த வேகம் மற்றும் குறைந்த சுமை செயல்பாடு

இயந்திரம் குறைந்த வேகத்திலும் குறைந்த சுமையிலும் நீண்ட நேரம் இயங்கும்.சிலிண்டரில் குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் முழுமையடையாத எரிப்பு காரணமாக, எரிக்கப்படாத எரிபொருளின் ஒரு பகுதி வெளியேற்ற வாயுவுடன் வெளியேற்றப்படும்.குறிப்பாக குளிர்காலத்தில், வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது, ​​வெளியேற்றும் குழாயிலிருந்து எண்ணெய் சொட்டு சொட்டாக எளிதாக இருக்கும்.இந்த நிகழ்வை அகற்றுவதற்காக, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு ஒரு பெரிய சுமையுடன் இயந்திரத்தை இயக்க வேண்டியது அவசியம்.

வோல்வோ டீசல் ஜெனரேட்டரின் பராமரிப்பு

1. என்ஜின் எண்ணெய்

வோல்வோ முக்கியமாக VDS-2 மற்றும் VDS-3 எண்ணெய்களை பரிந்துரைக்கிறது, இது முறையே யூரோ II மற்றும் யூரோ III இயந்திரங்களுக்கு ஒத்திருக்கிறது.இந்த இரண்டு எண்ணெய்களும் சந்தையால் சோதிக்கப்பட்ட வால்வோ இன்ஜின்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான எண்ணெய்கள்.பயனர் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தொடர்புடைய பாகுத்தன்மை மற்றும் பிராண்டுடன் எண்ணெய்களைத் தேர்ந்தெடுக்க, பயனர் அவற்றை வழக்கமான அங்கீகரிக்கப்பட்ட முகவரிடமிருந்து வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.குறைந்த செயல்திறன் தர எஞ்சின் எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பது தொடர்புடைய இயந்திர எண்ணெய் செயலிழக்கும் அபாயத்தை எடுக்கலாம்.நான்கு நிலைகளுக்கு மேல் உமிழ்வு அளவைக் கொண்ட இயந்திரங்களுக்கு, பயனர் கையேட்டின்படி vds-4.5 க்கு மேல் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும்.சில பகுதிகளில் வெப்பநிலை குறிப்பாக குறைவாக இருக்கும் பகுதிகளில், பயனர்கள் குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட குளிர்கால எண்ணெய் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

2. எரிபொருள்

பல்வேறு பகுதிகளில் உள்ள பெரிய வெப்பநிலை வேறுபாடு காரணமாக, குளிர்காலத்தில் நுழையும் போது இயந்திரம் எரிபொருளை தொடர்புடைய தரத்துடன் மாற்ற வேண்டும்.தெற்கில் அதிக வெப்பநிலை காரணமாக, -10# எரிபொருள் எண்ணெய் பயன்பாடு குளிர்காலத்தில் தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியும், அதே நேரத்தில் வடக்கில், கடுமையான குளிர் காரணமாக குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை - 30 ° அல்லது அதற்கும் கீழே குறையும்.பயனர்கள் -35# டீசல் எண்ணெயை மாற்றவும், மற்ற பகுதிகளில் உள்ள வெப்பநிலைக்கு ஏற்ற தரத்துடன் எரிபொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

3. குளிரூட்டி

வால்வோ சிறப்பு குளிரூட்டியை முறையாகப் பயன்படுத்தினால், என்ஜின் வாட்டர் சேனலின் அரிப்பைக் குறைக்கலாம் மற்றும் நீர் சேனல் அரிப்பைத் தடுக்கலாம், அசுத்தங்கள் காரணமாக ரேடியேட்டர் அடைப்பு மற்றும் சிலிண்டர் லைனர் அரிப்பைக் கூட தடுக்கலாம்.தற்போது, ​​50% இருப்பு கரைசல் மற்றும் 50% தூய நீர் கலந்த கரைசல் தெற்கில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.குறிப்பாக வடக்கில் உள்ள குளிர் பகுதிகளுக்கு, பயனர்கள் 60% கையிருப்பு கரைசல் மற்றும் 40% தூய நீர் கலவையைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.குளிரூட்டியின் இந்த விகிதமானது உறைபனியை - 54 ℃ ஆக குறைக்கலாம், இது வடக்கில் உள்ள அனைத்து பகுதிகளின் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

4. காற்று வடிகட்டி

கனமான மணல் மற்றும் கடுமையான சூழல் உள்ள பகுதிகளில், காற்று வடிகட்டியின் ஏற்பாடு மற்றும் மாற்றியமைத்தல் இயந்திரத்தின் ஆரம்பகால தேய்மானத்தைத் தடுக்க மற்றும் இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க மிகவும் முக்கியமானது.பயனர்கள் பரிந்துரைக்கும் கனரக காற்று வடிகட்டியை வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது ஜெனரேட்டர் உற்பத்தியாளர் , மற்றும் சாம்பலை சாப்பிடுவது எளிதல்ல என்ற நிலையில் காற்று வடிகட்டியை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்.ஏர் ஃபில்டர் காட்டியின் அலாரம் ப்ராம்ப்ட்டின் படி ஏர் ஃபில்டரை மாற்றவும்.

வோல்வோ ஜெனரேட்டர் அதிக நேரம் சேமிக்கப்பட்ட பிறகு நாம் என்ன செய்ய வேண்டும்?

நீண்ட காலத்திற்கு சீல் வைக்க வேண்டிய சில என்ஜின்களுக்கு, சில சிக்கல்கள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்:

*செயல்திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்தவும், இல்லையெனில் உறைபனி விரிசல் ஏற்படும் அபாயம் இருக்கலாம்.

*பேட்டரி இணைப்பியைத் துண்டித்து, தொடர்ந்து பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யவும்.

* மின் பாகங்களின் மூட்டுகள் மற்றும் பாகங்களுக்கு அரிப்பு எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.

*மழைநீர் அல்லது வெளிநாட்டு விஷயங்களால் இயந்திரத்திற்கு ஏற்படும் கடுமையான சேதத்தைத் தவிர்க்க, வெளியேற்றும் குழாய் மூடப்பட வேண்டும்.

* 8 மாதங்களுக்கும் மேலாக சேமித்து வைக்கப்படுபவைகளுக்கு, என்ஜின் எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி மாற்றப்பட்டு, துருப்பிடிக்காத செயல்பாடு தொடர்ந்து மேற்கொள்ளப்படும்.

*இயந்திரத்தை மறுதொடக்கம் செய்வதற்கான படிகளுக்கு பயனரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.