Дизель генераторунун газ турбокомпрессордун курулушу

Дизель генераторлору өз агрегаттарынын кубаттуулугун жогорулатуу максатында кыймылдаткычта турбокомпрессорлор менен жабдылган.Ал турбинанын корпусу, аралык корпус, компрессордук корпус, ротор корпусу жана калкып жүрүүчү подшипниктер сыяктуу негизги бөлүктөрдөн турат.Турбинанын корпусу кыймылдаткычтын түтүгүнө туташтырылган.Компрессордун корпусунун кириши аба чыпкасынын аба өтүүчү жолу менен туташтырылган, ал эми чыгуусу кыймылдаткыч цилиндрине алып барат.Компрессордун диффузору компрессордун корпусу менен аралык корпустун ортосундагы боштуктан түзүлөт.

Ротордун корпусу ротордун валынан, компрессордун дөңгөлөктөрүнөн жана турбинадан турат, алар ротордун валында ширетилген.Компрессордун дөңгөлөктөрү алюминий-алтын куюу болуп саналат жана гайка менен ротордун валына бекитилет.Ротордун тулкусу супер заряддагычка орнотулгандан мурун статикалык балансты жана динамикалык балансты текшерүү керек жана анын баланссыздык даражасы белгилүү бир диапазондо болууга уруксат берилет.

Чыгарылган газ турбинасынын роторунун ылдамдыгы он миңдеген революцияга жетет жана жалпы техникада кеңири колдонулган подшипниктер ротордун жогорку ылдамдыкта иштешин камсыздай албайт.Калкыма подшипниктер көбүнчө радиалдыкта колдонулат газ турбокомпрессорлор .Калкып жүрүүчү подшипниктин, ротордун валынын жана ортоңку кабыкчанын ортосунда боштуктар бар.Ротордун валы жогорку ылдамдыкта айланганда, белгилүү бир басымдагы майлоочу май эки боштукту толтурат, ошону менен сүзүүчү подшипник ички жана тышкы май пленкаларында ротордун валы менен бир багытта айланат., бирок анын айлануу ылдамдыгы ротордун ылдамдыгынан бир топ төмөн, ошондуктан подшипниктин подшипниктин тешигине жана ротордун валына салыштырмалуу сызыктуу ылдамдыгы абдан азаят.Кош катмарлуу мунай пленкасынын эсебинен эки катмарлуу муздатуу жана эки катмарлуу демпфинг түзүлүшү мүмкүн.Демек, калкып жүрүүчү подшипник жогорку ылдамдыкта жана жеңил жүктө ишенимдүү иштөө, ротордун корпусунун титирөөсүн азайтуу жана ыңгайлуу иштетүү жана демонтаждоо артыкчылыктарына ээ.

Чыгарылган газ турбокомпрессоруна керектүү майлоочу май кыймылдаткычтын негизги мунай өтүүчү жеринен келет.Жакшы чыпка аркылуу кайрадан чыпкалангандан кийин, ал супер заряддагычтын ортоңку кабыгына кирип, майлоочу май жолунун үзгүлтүксүз циклин түзүү үчүн төмөнкү мунай чыгуучу аркылуу картерге кайра агып кетет.

Компрессордун кысылган абасынын жана турбинанын чыккан газынын ортоңку корпуска агып кетүүсүнө жол бербөө үчүн, мунун натыйжасында супер заряддоо эффектисинин жана турбинанын кубаттуулугунун төмөндөшүнө, ошондой эле жогорку температурадагы газдын подшипникке тийгизген таасири , Чыгаруучу газ турбокомпрессорунда пломбалоочу түзүлүш каралган, ал эми компрессордун дөңгөлөктөрү О түрүндөгү резина тыгындар шакекчеси жана ортоңку корпус менен ротордун валынын ортосунда аба пломбалоочу пластинка орнотулган;ротордун валынын жана аралык корпустун ортосунда пломбалык шакек орнотулган.Кошумчалай кетсек, майлоочу майдын компрессорго кирүүсүн болтурбоо үчүн компрессордун аягындагы ротордун валына май тосмосу да орнотулган.

Майлоочу майга жогорку температурадагы иштен чыккан газдын терс таасирин азайтуу үчүн аралык корпус менен турбинанын корпусунун ортосуна жылуулук калканч орнотулган.Чыгарылган газ турбокомпрессорду муздатуу жалпысынан табигый аба муздатуу болуп саналат, ошондой эле орто кабыгында суу аралык катмары бар.Кошумча заряддалбаган дизелдик кыймылдаткычты кошумча заряддоонун эң оңой жолу - бул ылайыктуу кубаттагычты орнотуу, алуу жана чыгаруу түтүктөрүн алмаштыруу, мунай берүүнү тийиштүү түрдө көбөйтүү жана супер заряддагычты майлоо үчүн май схемасын көбөйтүү.Башка структураларды калтырып коюуга болот.өзгөртүү.Дизелдик кыймылдаткычтын кубаттуулугун 20%дан 30%ке чейин көбөйтүүгө, ал эми чыккан түтүндүн түсүн жакшыртууга болорун практика көрсөттү.

үчүн чыгаруучу газ турбокомпрессордун түзүмү дизелдик генератор топтомдору бул жерде киргизилген.Мен сага жардам берет деп үмүттөнөм.Dingbo Power дизелдик генератордун комплекттерин долбоорлоону, камсыздоону, ишке киргизүүнү жана тейлөөнү бириктирген генератор өндүрүүчүсү.Алдыңкы супер заряддалган intercooling, төрт клапан жана электрондук башкаруу технологиясы, жогорку аткаруу, компакттуу жайгашуу, так жана тез күйүүнү уюштуруу, жакшы заматта жооп кайтаруу, күчтүү жүктөө жөндөмдүүлүгү, чоң энергия запасы, күчтүү энергия, энергияны үнөмдөө жана айлана-чөйрөнү коргоо, чектелген адамдар үчүн энергия ресурстары.Машина куруу, химиялык шахталар, фабрикалар, мейманканалар, кыймылсыз мүлк, мектептер, ооруканалар жана башка ишканалар жана мекемелер коопсуз, туруктуу жана ишенимдүү электр энергиясын коргоону камсыз кылат.