د ډیزل جنراتور د اخراج ګاز توربو چارجر جوړول

ډیزلي جنراتورونه په انجن کې د توربو چارجرونو سره سمبال شوي ترڅو د خپلو واحدونو ځواک لوړ کړي.دا د اصلي برخو څخه جوړ شوی دی لکه د توربین کیسینګ، منځنی کیسینګ، کمپرسور کیسینګ، روټر باډي او فلوټینګ بیرنگ.د توربین کیسنګ د انجن د وتلو پایپ سره وصل دی.د کمپرسور کیسینګ داخل د هوایی فلټر هوایی تیریدو سره وصل دی ، پداسې حال کې چې آوټ لیټ د انجن سلنډر ته ځي.د کمپرسور توزیع کونکی د کمپرسور کیسینګ او مینځنۍ کیسینګ ترمینځ د تشې له مخې رامینځته کیږي.

د روټر باډي د روټر شافټ ، د کمپرسور امپیلر او توربین څخه جوړه ده ، کوم چې په روټر شافټ ویلډ شوي.د کمپرسور امپیلر د المونیم - سرو زرو کاسټینګ دی او په روټر شافټ کې د مغز سره تنظیم شوی.د روټر بدن باید په سوپر چارجر کې نصب کیدو دمخه د جامد توازن او متحرک توازن لپاره وڅیړل شي ، او د دې غیر متوازن درجې ته اجازه ورکول کیږي چې په یو ټاکلي حد کې وي.

د اخراج ګاز توربین د روټر سرعت د لسګونو زرو انقلابونو په څیر لوړ دی ، او په عمومي ماشینونو کې عام کارول شوي بیرنګ نشي کولی ډاډ ترلاسه کړي چې روټر په لوړ سرعت کار کوي.فلوټینګ بیرنگ معمولا په ریډیل کې کارول کیږي د اخراج ګاز توربو چارجر .د فلوټینګ بیرینګ ، روټر شافټ او مینځنۍ خولۍ ترمینځ تشې شتون لري.کله چې د روټر شافټ په لوړ سرعت سره حرکت کوي، د یو ټاکلي فشار سره غوړ غوړ دوه تشې ډکوي، نو د دې لپاره چې فلوټینګ بیرنگ د روټر شافټ سره په داخلي او خارجي تیلو فلمونو کې په ورته لوري حرکت کوي.، مګر د دې گردش سرعت د روټر سرعت څخه خورا ټیټ دی ، نو له همدې امله د بیرینګ سوري او روټر شافټ ته د بیرینګ نسبي خطي سرعت خورا کم شوی.د ډبل پرت تیلو فلم له امله ، دوه اړخیزه یخ کول او دوه پرت ډیمپینګ رامینځته کیدی شي.له همدې امله ، د فلوټینګ بیرینګ د لوړ سرعت او سپک بار لاندې د باور وړ عملیاتو ګټې لري ، د روټر بدن کمپن کموي ، او مناسب پروسس او جلا کول.

د غوړ تیلو د ایستلو ګاز ټربو چارجر لخوا اړین غوړ د انجن د تیلو اصلي تیریدو څخه راځي.وروسته له دې چې د ښی فلټر لخوا بیا فلټر شي، دا د سوپر چارجر منځمهاله خولۍ ته ننوځي، او بیرته د تیلو د ښکته برخې له لارې کرینک کیس ته ځي ترڅو د غوړ تیلو سړک دوامداره دوره رامینځته کړي.

د دې لپاره چې د کمپرسور فشار شوي هوا او د توربین د وتلو ګاز منځګړیتوب ته د لیکیدو مخه ونیسي ، په پایله کې د سوپرچارجینګ اغیز او توربین ځواک کم شوی ، په بیله بیا په بییرنګ کې د لوړې تودوخې اخراج ګاز اغیزه ، د سیل کولو وسیله د اخراج ګاز ټربو چارجر کې چمتو شوې ، او د کمپرسور امپیلر د O شکل لرونکي ربړ سیل کولو حلقه او د هوایی سیل پلیټ د مینځنۍ کڅوړې او روټر شافټ ترمینځ نصب شوی؛د سیل کولو حلقه د روټر شافټ او مینځنۍ کیسینګ ترمینځ نصب شوې.سربیره پردې ، د کمپرسور ته د غوړیدو تیلو د ننوتلو مخنیوي لپاره ، د کمپرسور په پای کې د روټر شافټ کې د تیلو بفل هم نصب شوی.

د تودوخې شیلډ هم د مینځنۍ کڅوړې او توربین کڅوړې ترمینځ نصب شوی ترڅو په غوړ تیلو باندې د لوړې تودوخې اخراج ګاز منفي اغیز کم کړي.د اخراج ګاز ټربو چارجر یخ کول عموما طبیعي هوا یخ کول دي ، او په مینځنۍ خولۍ کې د اوبو انټر لیر هم شتون لري.د بې سوپرچارج شوي ډیزلي انجن د سپرچارج کولو ترټولو اسانه لاره دا ده چې یو مناسب سپرچارجر نصب کړئ، د انټیک او اخراج پایپونه ځای په ځای کړئ، په مناسبه توګه د تیلو عرضه زیاته کړئ، او د سوپر چارجر غوړولو لپاره د تیلو سرکټ زیات کړئ.نور جوړښتونه پریښودل کیدی شي.بدلونتمرین ښودلې چې د ډیزلي انجن ځواک له 20٪ څخه تر 30٪ پورې لوړ کیدی شي ، او د خارج شوي لوګي رنګ ښه کیدی شي.

لپاره د اخراج ګاز turbocharger جوړښت د ډیزل جنراتور سیټونه دلته معرفي کیږي.زه امید لرم چې دا به تاسو سره مرسته وکړي.Dingbo Power د جنراتور جوړونکی دی چې د ډیزل جنراتور سیټونو ډیزاین، عرضه، کمیشن کول او ساتنه یوځای کوي.مخکښ سوپرچارج شوي انټرکولینګ ، څلور والو او بریښنایی کنټرول ټیکنالوژي ، غوره فعالیت ، کمپیکٹ ترتیب ، دقیق او ګړندي احتراق تنظیم ، ښه سمدستي غبرګون فعالیت ، د بار وړلو قوي ظرفیت ، د بریښنا لوی زیرمه ، قوي بریښنا ، د انرژي سپمولو او چاپیریال ساتنه ، د محدودیت لرونکي خلکو لپاره د بریښنا سرچینې.میخانیکي انجینري، کیمیاوي کانونه، فابریکې، هوټلونه، املاکو، ښوونځي، روغتونونه او نورې تصدۍ او ادارې خوندي، باثباته او د باور وړ بریښنا خوندیتوب چمتو کوي.