டீசல் ஜெனரேட்டர் வெளியேற்ற வாயு டர்போசார்ஜர் கட்டுமானம்

ஏப். 22, 2022

டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் தங்கள் சொந்த அலகுகளின் சக்தியை மேம்படுத்தும் வகையில் என்ஜினில் டர்போசார்ஜர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.இது விசையாழி உறை, இடைநிலை உறை, அமுக்கி உறை, சுழலி உடல் மற்றும் மிதக்கும் தாங்கு உருளைகள் போன்ற முக்கிய பகுதிகளால் ஆனது.விசையாழி உறை என்ஜின் வெளியேற்றக் குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.அமுக்கி உறையின் நுழைவாயில் காற்று வடிகட்டியின் காற்றுப் பாதையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் கடையின் இயந்திர உருளைக்கு வழிவகுக்கிறது.அமுக்கியின் டிஃப்பியூசர் அமுக்கி உறைக்கும் இடைநிலை உறைக்கும் இடையிலான இடைவெளியால் உருவாகிறது.

 

ரோட்டார் உடல் ஒரு ரோட்டார் ஷாஃப்ட், ஒரு அமுக்கி தூண்டி மற்றும் ஒரு விசையாழி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, அவை ரோட்டார் தண்டு மீது பற்றவைக்கப்படுகின்றன.அமுக்கி தூண்டுதல் ஒரு அலுமினிய-தங்க வார்ப்பு மற்றும் ஒரு நட்டு கொண்டு ரோட்டார் ஷாஃப்ட் மீது சரி செய்யப்பட்டது.சூப்பர்சார்ஜரில் நிறுவப்படுவதற்கு முன்பு ரோட்டார் உடல் நிலையான சமநிலை மற்றும் மாறும் சமநிலையை சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் அதன் சமநிலையின்மை பட்டம் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் இருக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

 

வெளியேற்ற வாயு விசையாழியின் சுழலி வேகம் பல்லாயிரக்கணக்கான புரட்சிகள் வரை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் பொது இயந்திரங்களில் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் தாங்கு உருளைகள் ரோட்டார் அதிக வேகத்தில் செயல்படுவதை உறுதி செய்ய முடியாது.மிதக்கும் தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக ரேடியலில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன வெளியேற்ற வாயு டர்போசார்ஜர்கள் .மிதக்கும் தாங்கி, ரோட்டார் தண்டு மற்றும் இடைநிலை ஷெல் இடையே இடைவெளிகள் உள்ளன.ரோட்டார் ஷாஃப்ட் அதிக வேகத்தில் சுழலும் போது, ​​ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்துடன் மசகு எண்ணெய் இரண்டு இடைவெளிகளை நிரப்புகிறது, இதனால் மிதக்கும் தாங்கி உள் மற்றும் வெளிப்புற எண்ணெய் படங்களில் ரோட்டார் தண்டுடன் ஒரே திசையில் சுழலும்., ஆனால் அதன் சுழற்சி வேகம் ரோட்டார் வேகத்தை விட மிகக் குறைவாக உள்ளது, இதனால் தாங்கி துளை மற்றும் ரோட்டார் தண்டுக்கு தாங்கியின் தொடர்புடைய நேரியல் வேகம் வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது.இரட்டை அடுக்கு எண்ணெய் படலம் காரணமாக, இரட்டை அடுக்கு குளிர்ச்சி மற்றும் இரட்டை அடுக்கு தணிப்பு உருவாக்கப்படலாம்.எனவே, மிதக்கும் தாங்கி அதிக வேகம் மற்றும் ஒளி சுமைகளின் கீழ் நம்பகமான செயல்பாட்டின் நன்மைகள், ரோட்டார் உடலின் அதிர்வுகளை குறைத்தல் மற்றும் வசதியான செயலாக்கம் மற்றும் பிரித்தெடுத்தல்.


  Construction of Diesel Generator Exhaust Gas Turbocharger


எக்ஸாஸ்ட் கேஸ் டர்போசார்ஜருக்குத் தேவையான மசகு எண்ணெய் இயந்திரத்தின் முக்கிய எண்ணெய் வழியிலிருந்து வருகிறது.ஃபைன் ஃபில்டரால் மீண்டும் வடிகட்டப்பட்ட பிறகு, அது சூப்பர்சார்ஜரின் இடைநிலை ஷெல்லுக்குள் நுழைந்து, லூப்ரிகேஷன் ஆயில் சாலையின் தொடர்ச்சியான சுழற்சியை உருவாக்க, கீழ் எண்ணெய் கடையின் வழியாக கிரான்கேஸுக்கு மீண்டும் பாய்கிறது.

 

அமுக்கியின் சுருக்கப்பட்ட காற்று மற்றும் விசையாழியின் வெளியேற்ற வாயு இடைநிலை உறைக்குள் கசிவதைத் தடுக்க, இதன் விளைவாக சூப்பர்சார்ஜிங் விளைவு மற்றும் விசையாழி சக்தி குறைகிறது, அத்துடன் தாங்கி மீது அதிக வெப்பநிலை வெளியேற்ற வாயுவின் தாக்கம் , வெளியேற்ற வாயு டர்போசார்ஜரில் ஒரு சீல் சாதனம் வழங்கப்படுகிறது, மற்றும் அமுக்கி தூண்டி ஒரு O- வடிவ ரப்பர் சீல் வளையம் மற்றும் ஒரு காற்று முத்திரை தட்டு இடைநிலை உறை மற்றும் ரோட்டார் தண்டுக்கு இடையே நிறுவப்பட்டுள்ளது;ரோட்டார் தண்டு மற்றும் இடைநிலை உறைக்கு இடையில் ஒரு சீல் வளையம் நிறுவப்பட்டுள்ளது.கூடுதலாக, மசகு எண்ணெய் அமுக்கிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க, கம்ப்ரசர் முனையில் ரோட்டார் ஷாஃப்ட்டில் ஒரு எண்ணெய் தடுப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது.

 

மசகு எண்ணெயில் அதிக வெப்பநிலை வெளியேற்ற வாயுவின் பாதகமான விளைவைக் குறைக்க இடைநிலை உறைக்கும் விசையாழி உறைக்கும் இடையில் ஒரு வெப்பக் கவசமும் நிறுவப்பட்டுள்ளது.எக்ஸாஸ்ட் கேஸ் டர்போசார்ஜரின் குளிரூட்டல் பொதுவாக இயற்கையான காற்று குளிரூட்டலாகும், மேலும் நடுத்தர ஷெல்லில் ஒரு நீர் இடை அடுக்கும் உள்ளது.சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்படாத டீசல் எஞ்சினை சூப்பர்சார்ஜ் செய்வதற்கான எளிதான வழி, பொருத்தமான சூப்பர்சார்ஜரை நிறுவுவது, உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் குழாய்களை மாற்றுவது, எண்ணெய் விநியோகத்தை சரியான முறையில் அதிகரிப்பது மற்றும் சூப்பர்சார்ஜரை உயவூட்டுவதற்கான ஆயில் சர்க்யூட்டை அதிகரிப்பது.மற்ற கட்டமைப்புகள் தவிர்க்கப்படலாம்.மாற்றம்.டீசல் இயந்திரத்தின் சக்தியை 20% முதல் 30% வரை அதிகரிக்கலாம், மேலும் வெளியேற்றும் புகையின் நிறத்தை மேம்படுத்தலாம் என்று நடைமுறை காட்டுகிறது.

 

வெளியேற்ற வாயு டர்போசார்ஜரின் அமைப்பு டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் இங்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.அது உங்களுக்கு உதவும் என்று நம்புகிறேன்.டிங்போ பவர் என்பது டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் வடிவமைப்பு, விநியோகம், ஆணையிடுதல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் ஜெனரேட்டர் உற்பத்தியாளர் ஆகும்.முன்னணி சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இன்டர்கூலிங், நான்கு-வால்வு மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம், சிறந்த செயல்திறன், சிறிய தளவமைப்பு, துல்லியமான மற்றும் விரைவான எரிப்பு அமைப்பு, நல்ல உடனடி பதில் செயல்திறன், வலுவான ஏற்றுதல் திறன், பெரிய மின் இருப்பு, வலுவான ஆற்றல், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு. சக்தி வளங்கள்.இயந்திர பொறியியல், இரசாயன சுரங்கங்கள், தொழிற்சாலைகள், ஹோட்டல்கள், ரியல் எஸ்டேட், பள்ளிகள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் பாதுகாப்பான, நிலையான மற்றும் நம்பகமான மின் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.

எங்களை பின்தொடரவும்

WeChat

WeChat

எங்களை தொடர்பு கொள்ள

கும்பல்.: +86 134 8102 4441

தொலைபேசி: +86 771 5805 269

தொலைநகல்: +86 771 5805 259

மின்னஞ்சல்: dingbo@dieselgeneratortech.com

ஸ்கைப்: +86 134 8102 4441

சேர்.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

தொடர்பில் இருங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சலை உள்ளிட்டு எங்களிடமிருந்து சமீபத்திய செய்திகளைப் பெறுங்கள்.

பதிப்புரிமை © Guangxi Dingbo மின் சாதன உற்பத்தி நிறுவனம், லிமிடெட். அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை | தளவரைபடம்
எங்களை தொடர்பு கொள்ள