dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
22 ta’ April, 2022
Il-ġeneraturi tad-diżil huma mgħammra b'turbochargers fuq il-magna sabiex itejbu l-qawwa tal-unitajiet tagħhom stess.Huwa magħmul minn partijiet ewlenin bħal casing tat-turbini, casing intermedju, casing tal-kompressur, korp tar-rotor u berings li jżommu f'wiċċ l-ilma.Il-kisi tat-turbina huwa mqabbad mal-pajp tal-egżost tal-magna.Id-daħla tal-kisi tal-kompressur hija konnessa mal-passaġġ tal-arja tal-filtru tal-arja, filwaqt li l-iżbokk iwassal għaċ-ċilindru tal-magna.Id-diffużur tal-kompressur huwa ffurmat mid-distakk bejn il-kisi tal-kompressur u l-kisi intermedju.
Il-korp tar-rotor jikkonsisti minn xaft tar-rotor, impeller tal-kompressur u turbina, li huma wweldjati fuq ix-xaft tar-rotor.L-impeller tal-kompressur huwa ikkastjar ta 'l-aluminju-deheb u huwa ffissat fuq ix-xaft tar-rotor b'ġewż.Il-korp tar-rotor għandu jiġi kkontrollat għal bilanċ statiku u bilanċ dinamiku qabel ma jiġi installat fis-supercharger, u l-grad ta 'żbilanċ tiegħu jitħalla jkun f'ċerta medda.
Il-veloċità tar-rotor tat-turbina tal-gass tal-egżost hija għolja daqs għexieren ta 'eluf ta' rivoluzzjonijiet, u l-bearings użati komunement fil-makkinarju ġenerali ma jistgħux jiżguraw li r-rotor jaħdem b'veloċità għolja.Il-bearings li jżommu f'wiċċ l-ilma huma komunement użati fuq radjali turbochargers tal-gass tal-egżost .Hemm lakuni bejn il-bearing li jżomm f'wiċċ l-ilma, ix-xaft tar-rotor u l-qoxra intermedja.Meta x-xaft tar-rotor idur b'veloċità għolja, iż-żejt lubrikanti b'ċerta pressjoni jimla ż-żewġ vojt, sabiex il-bearing li jżomm f'wiċċ l-ilma jdur fl-istess direzzjoni max-xaft tar-rotor fil-films taż-żejt ta 'ġewwa u ta' barra., iżda l-veloċità rotazzjonali tagħha hija ħafna inqas mill-veloċità tar-rotor, sabiex il-veloċità lineari relattiva tal-bearing mat-toqba tal-bearing u x-xaft tar-rotor titnaqqas ħafna.Minħabba l-film taż-żejt b'saff doppju, jistgħu jiġu ġġenerati tkessiħ b'saff doppju u damping b'saff doppju.Għalhekk, il-bearing li jżomm f'wiċċ l-ilma għandu l-vantaġġi ta 'tħaddim affidabbli taħt veloċità għolja u tagħbija ħafifa, inaqqas il-vibrazzjoni tal-korp tar-rotor, u proċessar u żarmar konvenjenti.
Iż-żejt lubrikanti meħtieġ mit-turbocharger tal-gass tal-egżost ġej mill-passaġġ prinċipali taż-żejt tal-magna.Wara li jiġi ffiltrat mill-ġdid mill-filtru fin, jidħol fil-qoxra intermedja tas-supercharger, u jgħaddi lura lejn il-crankcase mill-iżbokk taż-żejt t'isfel biex jifforma ċiklu kontinwu ta 'triq taż-żejt tal-lubrikazzjoni.
Sabiex ma tħallix li l-arja kkompressata tal-kompressur u l-gass ta 'l-exhaust tat-turbina jnixxu fil-kisi intermedju, li jirriżulta fi tnaqqis fl-effett ta' supercharging u l-qawwa tat-turbina, kif ukoll l-influwenza tal-gass ta 'l-exhaust ta' temperatura għolja fuq il-bearing , apparat tas-siġillar huwa pprovdut fit-turbocharger tal-gass tal-egżost, u l-impeller tal-kompressur Ċirku tas-siġillar tal-gomma f'forma ta 'O u pjanċa tas-siġill tal-arja huma installati bejn il-kisi intermedju u x-xaft tar-rotor;ċirku tas-siġillar huwa installat bejn ix-xaft tar-rotor u l-kisi intermedju.Barra minn hekk, sabiex jiġi evitat li żejt lubrikanti jidħol fil-kompressur, baffle taż-żejt huwa installat ukoll fuq ix-xaft tar-rotor fit-tarf tal-kompressur.
Tarka tas-sħana hija installata wkoll bejn il-kisi intermedju u l-kisi tat-turbina biex jitnaqqas l-effett negattiv tal-gass tal-egżost b'temperatura għolja fuq iż-żejt lubrikanti.It-tkessiħ tat-turbocharger tal-gass tal-egżost huwa ġeneralment tkessiħ tal-arja naturali, u hemm ukoll saff ta 'bejn l-ilma fil-qoxra tan-nofs.L-eħfef mod biex supercharge magna diesel mhux supercharged huwa li tinstalla supercharger adattat, tissostitwixxi l-pajpijiet tad-dħul u l-egżost, iżżid b'mod xieraq il-provvista taż-żejt, u żżid iċ-ċirkwit taż-żejt għal-lubrikazzjoni tas-supercharger.Strutturi oħra jistgħu jitħallew barra.bidla.Il-prattika wriet li l-qawwa tal-magna diesel tista 'tiżdied b'20% sa 30%, u l-kulur tad-duħħan tal-egżost jista' jitjieb.
L-istruttura tat-turbocharger tal-gass tal-egżost għal settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil hija introdotta hawn.Nispera li jgħinek.Dingbo Power huwa manifattur tal-ġeneratur li jintegra d-disinn, il-provvista, il-kummissjonar u l-manutenzjoni ta 'settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil.Intercooling supercharged ewlieni, teknoloġija ta 'kontroll b'erba' valvi u elettroniċi, prestazzjoni superjuri, tqassim kompatt, organizzazzjoni ta 'kombustjoni preċiża u rapida, prestazzjoni tajba ta' rispons istantanju, kapaċità ta 'tagħbija qawwija, riżerva ta' enerġija kbira, enerġija qawwija, iffrankar tal-enerġija u protezzjoni ambjentali, għal dawk b'limiti limitati. riżorsi tal-enerġija.Inġinerija mekkanika, minjieri kimiċi, fabbriki, lukandi, proprjetà immobbli, skejjel, sptarijiet u intrapriżi u istituzzjonijiet oħra jipprovdu protezzjoni tal-enerġija sikura, stabbli u affidabbli.
Skambjatur tas-Sħana tat-Tip Ġdid tal-Qoxra u Tube tal-Ġeneraturi tad-Diżil
12 ta’ Awwissu, 2022
Ġeneratur tal-Użu tal-Art u Ġeneratur tal-Baħar
12 ta’ Awwissu, 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Żid.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Ċina.
Ikkuntattjani