ڈیزل جنریٹر ایگزاسٹ گیس ٹربو چارجر کی تعمیر

ڈیزل جنریٹر انجن پر ٹربو چارجرز سے لیس ہوتے ہیں تاکہ اپنے یونٹوں کی طاقت کو بڑھا سکیں۔یہ اہم حصوں پر مشتمل ہے جیسے ٹربائن کیسنگ، انٹرمیڈیٹ کیسنگ، کمپریسر کیسنگ، روٹر باڈی اور فلوٹنگ بیرنگ۔ٹربائن کیسنگ انجن ایگزاسٹ پائپ سے منسلک ہے۔کمپریسر کیسنگ کا انلیٹ ایئر فلٹر کے ایئر گزرنے کے ساتھ منسلک ہوتا ہے، جبکہ آؤٹ لیٹ انجن کے سلنڈر کی طرف جاتا ہے۔کمپریسر کا ڈفیوزر کمپریسر کیسنگ اور انٹرمیڈیٹ کیسنگ کے درمیان فرق سے بنتا ہے۔

روٹر باڈی ایک روٹر شافٹ، ایک کمپریسر امپیلر اور ایک ٹربائن پر مشتمل ہوتی ہے، جو روٹر شافٹ پر ویلڈیڈ ہوتے ہیں۔کمپریسر امپیلر ایک ایلومینیم گولڈ کاسٹنگ ہے اور اسے روٹر شافٹ پر نٹ کے ساتھ لگایا جاتا ہے۔سپرچارجر میں نصب ہونے سے پہلے روٹر باڈی کو جامد توازن اور متحرک توازن کے لیے چیک کیا جانا چاہیے، اور اس کی غیر متوازن ڈگری کو ایک مخصوص حد کے اندر رہنے کی اجازت ہے۔

ایگزاسٹ گیس ٹربائن کے روٹر کی رفتار دسیوں ہزار انقلابات جتنی زیادہ ہے، اور عام مشینری میں عام طور پر استعمال ہونے والے بیرنگ اس بات کو یقینی نہیں بنا سکتے کہ روٹر تیز رفتاری سے کام کرے۔فلوٹنگ بیرنگ عام طور پر ریڈیل پر استعمال ہوتے ہیں۔ ایگزاسٹ گیس ٹربو چارجرز .فلوٹنگ بیئرنگ، روٹر شافٹ اور انٹرمیڈیٹ شیل کے درمیان خلا موجود ہے۔جب روٹر شافٹ تیز رفتاری سے گھومتا ہے تو، ایک خاص دباؤ کے ساتھ چکنا کرنے والا تیل دو خلا کو پُر کرتا ہے، تاکہ تیرتا ہوا بیئرنگ اندرونی اور بیرونی تیل کی فلموں میں روٹر شافٹ کے ساتھ ایک ہی سمت میں گھومے۔، لیکن اس کی گردش کی رفتار روٹر کی رفتار سے بہت کم ہے، تاکہ بیئرنگ سے بیئرنگ ہول اور روٹر شافٹ کی نسبتہ لکیری رفتار بہت کم ہوجائے۔ڈبل لیئر آئل فلم کی وجہ سے، ڈبل لیئر کولنگ اور ڈبل لیئر ڈیمپنگ پیدا کی جا سکتی ہے۔لہذا، فلوٹنگ بیئرنگ میں تیز رفتار اور ہلکے بوجھ کے تحت قابل اعتماد آپریشن، روٹر باڈی کی وائبریشن کو کم کرنے، اور آسان پروسیسنگ اور جدا کرنے کے فوائد ہیں۔

ایگزاسٹ گیس ٹربو چارجر کو درکار چکنا کرنے والا تیل انجن کے مرکزی تیل کے راستے سے آتا ہے۔باریک فلٹر کے ذریعے دوبارہ فلٹر ہونے کے بعد، یہ سپر چارجر کے درمیانی خول میں داخل ہوتا ہے، اور نچلے آئل آؤٹ لیٹ کے ذریعے کرینک کیس میں واپس بہہ جاتا ہے تاکہ چکنا تیل کی سڑک کا ایک مسلسل سائیکل بن سکے۔

کمپریسر کی کمپریسڈ ہوا اور ٹربائن کی ایگزاسٹ گیس کو انٹرمیڈیٹ کیسنگ میں رسنے سے روکنے کے لیے، جس کے نتیجے میں سپر چارجنگ اثر اور ٹربائن پاور میں کمی واقع ہوتی ہے، نیز بیئرنگ پر ہائی ٹمپریچر ایگزاسٹ گیس کا اثر ایگزاسٹ گیس ٹربو چارجر میں ایک سگ ماہی کا آلہ فراہم کیا جاتا ہے، اور کمپریسر امپیلر ایک O شکل والی ربڑ کی سگ ماہی کی انگوٹی اور ایک ایئر سیل پلیٹ انٹرمیڈیٹ کیسنگ اور روٹر شافٹ کے درمیان نصب کی جاتی ہے۔ایک سگ ماہی کی انگوٹی روٹر شافٹ اور انٹرمیڈیٹ کیسنگ کے درمیان نصب ہے۔اس کے علاوہ، چکنا کرنے والے تیل کو کمپریسر میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے، کمپریسر کے آخر میں روٹر شافٹ پر ایک آئل بافل بھی نصب کیا جاتا ہے۔

انٹرمیڈیٹ کیسنگ اور ٹربائن کیسنگ کے درمیان ایک ہیٹ شیلڈ بھی نصب کی جاتی ہے تاکہ چکنا کرنے والے تیل پر اعلی درجہ حرارت کے اخراج گیس کے منفی اثر کو کم کیا جا سکے۔ایگزاسٹ گیس ٹربو چارجر کی ٹھنڈک عام طور پر قدرتی ہوا کی ٹھنڈک ہوتی ہے، اور درمیانی خول میں پانی کا انٹرلیئر بھی ہوتا ہے۔بغیر سپر چارجڈ ڈیزل انجن کو سپرچارج کرنے کا سب سے آسان طریقہ یہ ہے کہ ایک مناسب سپر چارجر نصب کیا جائے، انٹیک اور ایگزاسٹ پائپ کو تبدیل کیا جائے، تیل کی سپلائی کو مناسب طریقے سے بڑھایا جائے، اور سپر چارجر کو چکنا کرنے کے لیے آئل سرکٹ کو بڑھایا جائے۔دیگر ڈھانچے کو چھوڑا جا سکتا ہے۔تبدیلیپریکٹس سے پتہ چلتا ہے کہ ڈیزل انجن کی طاقت کو 20٪ سے 30٪ تک بڑھایا جا سکتا ہے، اور اخراج کے دھوئیں کے رنگ کو بہتر بنایا جا سکتا ہے۔

کے لیے ایگزاسٹ گیس ٹربو چارجر کی ساخت ڈیزل جنریٹر سیٹ یہاں متعارف کرایا جاتا ہے.مجھے امید ہے کہ یہ آپ کی مدد کرے گا۔ڈنگبو پاور ایک جنریٹر بنانے والی کمپنی ہے جو ڈیزل جنریٹر سیٹوں کے ڈیزائن، سپلائی، کمیشننگ اور دیکھ بھال کو مربوط کرتی ہے۔معروف سپر چارجڈ انٹرکولنگ، فور والو اور الیکٹرانک کنٹرول ٹیکنالوجی، اعلیٰ کارکردگی، کمپیکٹ لے آؤٹ، درست اور تیز دہن کی تنظیم، فوری ردعمل کی اچھی کارکردگی، مضبوط لوڈنگ کی صلاحیت، بڑے پاور ریزرو، مضبوط پاور، توانائی کی بچت اور ماحولیاتی تحفظ، ان لوگوں کے لیے جو محدود ہیں۔ طاقت کے وسائل.مکینیکل انجینئرنگ، کیمیکل مائنز، کارخانے، ہوٹل، رئیل اسٹیٹ، اسکول، ہسپتال اور دیگر کاروباری ادارے اور ادارے محفوظ، مستحکم اور قابل اعتماد بجلی کا تحفظ فراہم کرتے ہیں۔