Дизель генераторын тос шатаах шалтгаан, шийдэл

Дизель генераторууд тос шатаж байгааг олж мэдвэл бид цаг тухайд нь шийдвэрлэх ёстой.Дараах нь дизель генераторын тос шатаах шалтгаан, шийдлүүдийн талаар товч танилцуулга юм.

Дизель генераторын төхөөрөмжийн шийдэл нь шатаж буй тос юм

1. Эхлээд чанарт нийцсэн моторын тос хэрэглээрэй.

2. Нэгжээс нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг арилгахад анхаарах.

3. Тос шатаж байгаа тохиолдолд цилиндрийн толгой ба поршений холбогч савааг задалж, цилиндрийн доторлогоо ба поршений цагирагийн гэмтлийн зэргийг шалгаж болно.Хэрэв гэмтэл ноцтой бол түүнийг солих боломжтой.Генераторыг ажлын төлөвт илүү сайн оруулаарай.

Дизель генераторын хөдөлгүүрийн тосыг шатаахад хүргэдэг тодорхой шалтгаанууд.

1. Дизель генераторын засвар үйлчилгээг анхан шатны ашиглалтын явцад зохих журмын дагуу хийхгүй байх, генераторыг ашиглалтад оруулсан эхний 60 цагийн дотор тосолгооны системийн засвар үйлчилгээ зэрэг иж бүрэн засвар үйлчилгээг цаг тухайд нь хийгээгүй.

2. Генераторыг удаан хугацаанд бага хурдтай ажиллуулах эсвэл бага ачаалалтай ажиллуулах нь тос шатаахад хүргэдэг.

3. Цилиндрийн доторлогоо болон генераторын поршений хоорондох зай нь маш их элэгдлээс болж хэт том, эсвэл поршений цагирагны нээлхийг шатлах боломжгүй.

4. Чанар муутай хөдөлгүүрийн тос хэрэглэх нь шаталтын камерт их хэмжээний нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэдэг.

5. Нүүрстөрөгчийн орд улам бүр ноцтой болж, поршений цагираг болон цилиндрийн хананы хоорондох үрэлтийн улмаас завсар үүсэх ба ингэснээр тос нь шаталтын камерт цоорхойгоор орж, тос шатаах үзэгдэл үүсдэг.

6. Дизель хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрлэл, хийц нь хамгийн тохиромжтой стандартыг хангаж чадахгүй бол.

7. Дизель хөдөлгүүрийг удаан хугацаагаар ашиглавал урд болон хойд тосон лац нь хуучирч, урд болон хойд тахир голын тосны лац нь том талбайд, тостой тасралтгүй холбоотой байдаг.Тосон дахь хольц, хөдөлгүүрийн температурын тасралтгүй өөрчлөлт нь лацдан холболтын нөлөөг аажмаар сулруулж, тос гоожиж, шатах болно.Газрын тосны нөхцөл байдал үүссэн.

8. Агаар шүүгч бөглөрсөн үед агаарын оролт жигд бус, дизель хөдөлгүүрт сөрөг агаарын даралт үүсэж, дизель хөдөлгүүрийн тос шатаах камерт сорогдон, тос шатдаг. .

Шинээр худалдаж авсан дизель генераторын иж бүрдэлд тос шатаах үзэгдлийн шалтгаан юу вэ?

Алдаа дутагдлын шинжилгээ:

Энэ бүтэлгүйтлийн гол шалтгаан нь операторын буруу ашиглалт, засвар үйлчилгээ юм.The шинэ дизель генераторын иж бүрдэл бүрэн ачаалал өгөхөөс өмнө 60 цаг ажиллах ёстой.Энэ хугацаанд ажиллах хугацаа нь дизель генераторын зааврын зааварт заасан аргын дагуу явагдах ёстой, эс тэгвээс дизель хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрийн тосыг шатаах болно.

Гэмтлийн шалтгаан: Шинээр орж ирсэн дизель генераторын иж бүрдэл хэсэг хугацаанд ашиглалтад орсны дараа тосонд маш их хэмжээний металл үртэс, металлын тоосонцор үүссэн байна.Эдгээр металлын хусуур, металл хэсгүүдийг цаг тухайд нь арилгахгүй бол бүх хөдөлж буй хэсгүүдийн тосолгоонд нөлөөлнө.Хэрэв поршений цагиргуудын хооронд металл чипс асгарвал дизель хөдөлгүүр нь цилиндрийг татаж, дизель хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрийн тосыг шатаахад хүргэдэг.

Алдааг олж засварлах арга:

1. Шинээр орж ирсэн дизель төхөөрөмж нь ажиллаж эхэлснээс хойш 100 цагийн дотор тосыг шавхаж, дараа нь шинэ тосоор солих, эсвэл тосыг шавхаж, хур тунадасны дараа ашиглах ёстой.

2. Дизель генераторын иж бүрдлийг эхлүүлэхийн өмнө дизель генераторын гүйлтийн дугуйг хавтгай халиваар эргүүлэхээ мартуузай.Дизель генераторын нисдэг дугуй нь шахуургын циклийг дуусгахын тулд хоёр удаа эргэдэг.Өвлийн улиралд хэд хэдэн эргэлт хийх шаардлагатай бөгөөд дараа нь дизель генераторын багцыг эхлүүлнэ.

3. Хэзээ дизель генератор дөнгөж эхэлж байгаа бол эргэлтийн хурдыг бага хурдтайгаар 5 минутын дараа нэмэгдүүлэх боломжтой.Хөдөлгөөний 5 минутын хугацаа нь голчлон хөдөлж буй хэсгүүдийг тослох, дизель генераторын багцыг бүхэлд нь урьдчилан халаах явдал юм.Газрын тосны даралт байгаа эсэхийг ажиглаарай, үгүй ​​бол даруй зогсоо.

4. Дизель генераторын иж бүрдэл илүү их тос шатаах үед цилиндрийн толгой ба поршений холбогч савааг салгаж, цилиндрийн доторлогоо болон поршений цагирагийн гэмтлийг ажиглаж болно.Хэрэв гэмтэл ноцтой байвал солих хэрэгтэй.

Хэрэв та дизель генератор сонирхож байгаа бол dingbo@dieselgeneratortech.com хаягаар бидэнтэй холбоо барина уу.