ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಬರ್ನಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ನ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳು ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಾಗ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕು.ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸುಡುವ ತೈಲದ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯವಾಗಿದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸುಡುವ ತೈಲಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರ

1. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಿ.

2. ಘಟಕದಿಂದ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ.

3. ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನಿಂಗ್ ಗಂಭೀರವಾದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಹಾನಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.ಹಾನಿ ಗಂಭೀರವಾದಾಗ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.ಜನರೇಟರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿ.

ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಸುಡಲು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣಗಳು.

1. ಆರಂಭಿಕ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಬಳಕೆಯ ಮೊದಲ 60 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಮಗ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.

2. ಜನರೇಟರ್ನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ-ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ತೈಲ ಸುಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತೀವ್ರವಾದ ಉಡುಗೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

4. ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

5. ಕಾರ್ಬನ್ ಠೇವಣಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯು ಅಂತರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸುಡುವ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

6. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸವು ಆದರ್ಶ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ.

7. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದರೆ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಗಳು ವಯಸ್ಸಾದವು, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಗಳು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುಡುವಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ತೈಲ ಸ್ಥಿತಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.

8. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯು ಸುಗಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತೈಲವನ್ನು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲ ಸುಡುವಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ .

ಹೊಸದಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸುಡುವ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?

ವೈಫಲ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ:

ಈ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ.ದಿ ಹೊಸ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು 60h ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ.

ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣ: ಹೊಸದಾಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಚಾಲನೆಯ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ತೈಲದಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಲೋಹದ ಸಿಪ್ಪೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕಣಗಳು ಇವೆ.ಈ ಲೋಹದ ಸಿಪ್ಪೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕಣಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳ ನಡುವೆ ಲೋಹದ ಚಿಪ್ಸ್ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನ:

1. ಹೊಸದಾಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ 100 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಹರಿಸಬೇಕು, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಹೊಸ ತೈಲದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ತೈಲವನ್ನು ಹರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಳೆಯ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.

2. ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಫ್ಲಾಟ್-ಬ್ಲೇಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ ಎರಡು ಬಾರಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಇದಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ತಿರುವುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಯಾವಾಗ ಡೀಸೆಲ್ ಜೆನ್ಸೆಟ್ ಇದೀಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 5 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.5 ನಿಮಿಷಗಳ ಚಲನೆಯ ಸಮಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವುದು.ತೈಲ ಒತ್ತಡವಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

4. ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲವನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ಹಾನಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.ಹಾನಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ dingbo@dieselgeneratortech.com.