Olioa erretzeko diesel-sorgailuaren arrazoiak eta irtenbideak

Diesel generadoreak olioa erretzen ari direla ikusten dugunean, garaiz aurre egin behar diegu.Jarraian, petrolioa erretzen duten diesel-sorgailuen arrazoi eta soluzioen sarrera laburra da.

Diesel generadorearen konponbidea olioa erretzeko

1. Lehenik eta behin, erabili kalitatea betetzen duen motorraren olioa.

2. Erreparatu unitatetik karbono-gordailuak kentzeari.

3. Olioa erretzea larria denean, zilindro-burua eta pistoia bieleta muntaia desmuntatu daiteke zilindroaren atorraren eta pistoi-eraztunaren kalte-maila egiaztatzeko.Kaltea larria denean, ordezkatu daiteke.Sorgailua hobeto sar dadila funtzionamendu egoeran.

Diesel-sorgailuak motor-olioa erretzea eragiten duten arrazoi zehatzak.

1. Diesel sorgailuak ez dira behar bezala mantendu behar hasierako erabileran, eta sorgailuaren lehen 60 orduetan mantentze integrala ez da garaiz egin, lubrifikazio-sistemaren mantentze-lanak barne.

2. Sorgailuaren epe luzeko abiadura baxuko funtzionamendua edo karga baxuko eragiketak olioa erretzea eragingo du.

3. Zilindroaren atorraren eta sorgailuaren pistoiaren arteko tartea handiegia da higadura handia dela eta, edo pistoi-eraztunaren irekiera ezin da mailakatu.

4. Kalitate baxuko motorraren olioa erabiltzeak karbono-gordailu kopuru handia eragingo du errekuntza-ganberan.

5. Karbono-gordailua gero eta larriagoa denean, pistoi-eraztunaren eta zilindro-hormaren arteko marruskadurak hutsune bat sortzea eragingo du, olioa errekuntza-ganbera hutsunetik sartzen da eta olioa erretzearen fenomenoa gertatzen da.

6. Diesel motorraren fabrikatzailearen ekoizpenak eta lanek estandar ideala betetzen ez badute.

7. Diesel motorra denbora luzez erabiltzen bada, aurreko eta atzeko olio zigiluak zahartzen ari dira, eta aurreko eta atzeko biraderaren olio zigiluak eremu handian eta etengabeko kontaktuan daude olioarekin.Olioaren ezpurutasunek eta motorraren etengabeko tenperatura-aldaketak zigilatzeko efektua pixkanaka ahulduko dute, olio-ihesak eta erretzea eraginez.Olioaren egoera gertatu zen.

8. Aire-iragazkia trabatuta dagoenean, aire-hartunea ez da leuna izango, eta aire-presio negatiboa sortuko da diesel-motorrean, eta horrek diesel-motorreko olioa errekuntza-ganberara zurrupatzea eragingo du, olioa erretzea eraginez. .

Zein da erosi berri den diesel-sorgailuaren petrolioa erretzearen fenomenoaren arrazoia?

Porrotaren analisia:

Hutsegite honen arrazoi nagusia operadorearen erabilera eta mantentze desegokiak dira.The diesel generadore berria Karga osoa aplikatu aurretik 60 orduko iraupena izan behar du.Tarte horretan, martxan jarri behar da diesel sorgailuaren argibideen eskuliburuan zehaztutako metodoaren arabera egin behar da, bestela diesel motorrak motor-olioa erreko du.

Hutsegitearen kausa: inportatutako diesel-sorgailu berria martxan egon ondoren, metalezko txirbilak eta metal-partikula ugari daude olioan.Metalezko txirbilak eta metal-partikula horiek garaiz kentzen ez badira, mugitzen diren pieza guztien lubrifikazioari eragingo dio.Pistoi eraztunen artean metalezko txipak zipriztintzen badira, diesel motorrak zilindroari tira egingo dio eta diesel motorrak motorraren olioa erreko du.

Arazoak konpontzeko metodoa:

1. Inportatutako diesel unitate berriak olioa hustu behar du funtzionamendutik 100 orduko epean, eta, ondoren, olio berri batekin ordezkatu behar du, edo olioa hustu eta prezipitazioaren ondoren erabili.

2. Diesel sorgailuarekin hasi aurretik, ziurtatu diesel sorgailuaren bolantea biratu lauko bihurkin batekin.Diesel sorgailuaren bolanteak bi aldiz biratzen du ponpaketa-ziklo bat osatzeko.Neguan, bira batzuk gehiago behar ditu, eta, ondoren, diesel sorgailu multzoa martxan jartzen da.

3. Noiz diesel generagailua hasi berri da, biraketa-abiadura handitu daiteke 5 minutu inguru abiadura baxuan.5 minutuko mugimendu-denbora, batez ere, mugitzen diren piezak lubrifikatzeko eta diesel-sorgailu osoa aurrez berotzeko da.Behatu olio-presioa dagoen ala ez, ez bada, berehala gelditu.

4. Diesel sorgailuak petrolio gehiago erretzen duenean, zilindro-burua eta pistoi-bieleta muntaia desmuntatu daiteke zilindroaren atorraren eta pistoi-eraztunaren kalteak ikusteko.Kaltea larria bada, ordezkatu.

Diesel sorgailuetan interesa baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan dingbo@dieselgeneratortech.com posta elektronikoaren bidez.