డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ బర్నింగ్ ఆయిల్ యొక్క కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు

అక్టోబర్ 15, 2021

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు చమురును మండిస్తున్నాయని మేము కనుగొన్నప్పుడు, మేము వాటిని సకాలంలో ఎదుర్కోవాలి.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు బర్నింగ్ ఆయిల్ యొక్క కారణాలు మరియు పరిష్కారాలకు సంక్షిప్త పరిచయం క్రిందిది.

 

డీజిల్ జనరేటర్‌కు పరిష్కారం బర్నింగ్ ఆయిల్ సెట్

 

1. ముందుగా, నాణ్యతకు అనుగుణంగా ఇంజిన్ ఆయిల్ ఉపయోగించండి.

 

2. యూనిట్ నుండి కార్బన్ డిపాజిట్ల తొలగింపుకు శ్రద్ద.

 

3. ఆయిల్ బర్నింగ్ తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు, సిలిండర్ లైనర్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ యొక్క డ్యామేజ్ డిగ్రీని తనిఖీ చేయడానికి సిలిండర్ హెడ్ మరియు పిస్టన్ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ అసెంబ్లీని విడదీయవచ్చు.నష్టం తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు, దానిని భర్తీ చేయవచ్చు.జెనరేటర్ పని చేసే స్థితిలోకి మెరుగ్గా ప్రవేశించనివ్వండి.

 

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లు ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను కాల్చడానికి కారణమయ్యే నిర్దిష్ట కారణాలు.

 

1. డీజిల్ జనరేటర్లను ప్రారంభ ఉపయోగంలో సరిగ్గా నిర్వహించకూడదు మరియు లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ నిర్వహణతో సహా జెనరేటర్ యొక్క మొదటి 60 గంటల ఉపయోగం కోసం సమగ్ర నిర్వహణ సమయానికి చేయలేదు.

 

2. దీర్ఘ-కాల తక్కువ-వేగం ఆపరేషన్ లేదా జెనరేటర్ యొక్క తక్కువ-లోడ్ ఆపరేషన్ చమురు బర్నింగ్కు కారణమవుతుంది.

 

3. సిలిండర్ లైనర్ మరియు జనరేటర్ యొక్క పిస్టన్ మధ్య గ్యాప్ తీవ్రమైన దుస్తులు కారణంగా చాలా పెద్దది, లేదా పిస్టన్ రింగ్ తెరవడం అస్థిరంగా ఉండదు.

 

4. తక్కువ-నాణ్యత గల ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల దహన చాంబర్‌లో పెద్ద మొత్తంలో కార్బన్ నిక్షేపాలు సులభంగా ఏర్పడతాయి.

 

5. కార్బన్ నిక్షేపం మరింత తీవ్రంగా మారినప్పుడు, పిస్టన్ రింగ్ మరియు సిలిండర్ గోడ మధ్య ఘర్షణ గ్యాప్ ఏర్పడటానికి కారణమవుతుంది, తద్వారా చమురు గ్యాప్ ద్వారా దహన చాంబర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు చమురు దహనం యొక్క దృగ్విషయం సంభవిస్తుంది.

 

6. డీజిల్ ఇంజిన్ తయారీదారు యొక్క ఉత్పత్తి మరియు పనితనం ఆదర్శ ప్రమాణాన్ని చేరుకోవడంలో విఫలమైతే.

 

7. డీజిల్ ఇంజిన్ చాలా కాలం పాటు ఉపయోగించినట్లయితే, ముందు మరియు వెనుక ఆయిల్ సీల్స్ వృద్ధాప్యం అవుతాయి మరియు ముందు మరియు వెనుక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్స్ పెద్ద ప్రదేశంలో మరియు చమురుతో నిరంతర సంబంధంలో ఉంటాయి.చమురులోని మలినాలను మరియు ఇంజిన్లో నిరంతర ఉష్ణోగ్రత మార్పు క్రమంగా సీలింగ్ ప్రభావాన్ని బలహీనపరుస్తుంది, ఫలితంగా చమురు లీకేజ్ మరియు దహనం అవుతుంది.చమురు పరిస్థితి ఏర్పడింది.

 

8. ఎయిర్ ఫిల్టర్ అడ్డుపడినప్పుడు, గాలి తీసుకోవడం సజావుగా ఉండదు మరియు డీజిల్ ఇంజిన్‌లో ప్రతికూల గాలి ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది, దీని వలన డీజిల్ ఇంజిన్‌లోని చమురు దహన చాంబర్‌లోకి పీల్చబడుతుంది, ఫలితంగా చమురు మండుతుంది. .

 

కొత్తగా కొనుగోలు చేసిన డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లో ఆయిల్ బర్నింగ్ దృగ్విషయానికి కారణం ఏమిటి?

 

వైఫల్య విశ్లేషణ:

 

ఈ వైఫల్యానికి ప్రధాన కారణం ఆపరేటర్ యొక్క సరికాని ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ.ది కొత్త డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ పూర్తి లోడ్ వర్తించే ముందు తప్పనిసరిగా 60h రన్-ఇన్ పీరియడ్ ఉండాలి.ఈ కాలంలో, డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ ఇన్‌స్ట్రక్షన్ మాన్యువల్‌లో పేర్కొన్న పద్ధతి ప్రకారం రన్-ఇన్ పీరియడ్ తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడాలి, లేకపోతే డీజిల్ ఇంజిన్ ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను కాల్చేస్తుంది.


Reasons and Solutions of Diesel Generator Set Burning Oil

 

వైఫల్యానికి కారణం: కొత్తగా దిగుమతి చేసుకున్న డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క రన్-ఇన్ కాలం తర్వాత, నూనెలో చాలా మెటల్ షేవింగ్‌లు మరియు లోహ కణాలు ఉన్నాయి.ఈ లోహపు షేవింగ్‌లు మరియు లోహ కణాలు సకాలంలో తొలగించబడకపోతే, ఇది అన్ని కదిలే భాగాల సరళతను ప్రభావితం చేస్తుంది.పిస్టన్ రింగుల మధ్య మెటల్ చిప్స్ స్ప్లాష్ చేయబడితే, అది డీజిల్ ఇంజిన్ సిలిండర్‌ను లాగి, డీజిల్ ఇంజిన్ ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను కాల్చేస్తుంది.

 

ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతి:

 

1. కొత్తగా దిగుమతి చేసుకున్న డీజిల్ యూనిట్ ఆపరేషన్ చేసిన 100 గంటలలోపు చమురును తీసివేయాలి, ఆపై దానిని కొత్త నూనెతో భర్తీ చేయాలి లేదా చమురును తీసివేసి, అవపాతం తర్వాత దానిని ఉపయోగించాలి.

 

2. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌ను ప్రారంభించే ముందు, ఫ్లాట్-బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క ఫ్లైవీల్‌ను తిప్పాలని నిర్ధారించుకోండి.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క ఫ్లైవీల్ పంపింగ్ సైకిల్‌ను పూర్తి చేయడానికి రెండు సార్లు తిరుగుతుంది.శీతాకాలంలో, దీనికి మరికొన్ని మలుపులు అవసరం, ఆపై డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ ప్రారంభించబడుతుంది.

 

3. ఎప్పుడు డీజిల్ జెనెట్ ఇప్పుడే ప్రారంభించబడింది, తక్కువ వేగంతో సుమారు 5 నిమిషాల తర్వాత భ్రమణ వేగాన్ని పెంచవచ్చు.5 నిమిషాల కదలిక సమయం ప్రధానంగా కదిలే భాగాలను ద్రవపదార్థం చేయడం మరియు మొత్తం డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌ను వేడి చేయడం.చమురు ఒత్తిడి ఉందో లేదో గమనించండి, లేకపోతే, వెంటనే ఆపండి.

 

4. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ ఎక్కువ నూనెను కాల్చినప్పుడు, సిలిండర్ లైనర్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ యొక్క నష్టాన్ని గమనించడానికి సిలిండర్ హెడ్ మరియు పిస్టన్ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ అసెంబ్లీని విడదీయవచ్చు.నష్టం తీవ్రంగా ఉంటే, దాన్ని భర్తీ చేయండి.

 

మీకు డీజిల్ జనరేటర్లపై ఆసక్తి ఉంటే, దయచేసి dingbo@dieselgeneratortech.com ఇమెయిల్ ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించండి.

 


మమ్మల్ని అనుసరించు

WeChat

WeChat

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మొబ్.: +86 134 8102 4441

టెలి.: +86 771 5805 269

ఫ్యాక్స్: +86 771 5805 259

ఇ-మెయిల్: dingbo@dieselgeneratortech.com

స్కైప్: +86 134 8102 4441

జోడించు.: No.2, Gaohua రోడ్, Zhengxin సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ పార్క్, Nanning, Guangxi, చైనా.

అందుబాటులో ఉండు

మీ ఇమెయిల్‌ను నమోదు చేయండి మరియు మా నుండి తాజా వార్తలను స్వీకరించండి.

కాపీరైట్ © Guangxi Dingbo పవర్ ఎక్విప్‌మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్. అన్ని హక్కులూ ప్రత్యేకించబడినవి | సైట్‌మ్యాప్
మమ్మల్ని సంప్రదించండి