Դիզելային գեներատորի այրվող յուղի պատճառները և լուծումները

Երբ մենք գտնում ենք, որ դիզելային գեներատորների հավաքածուները նավթ են այրում, մենք պետք է ժամանակին զբաղվենք դրանցով:Ստորև բերված է դիզելային գեներատորների յուղի այրման պատճառների և լուծումների համառոտ ներածություն:

Դիզելային գեներատորի այրվող յուղի լուծումը

1. Նախ օգտագործեք շարժիչի յուղ, որը համապատասխանում է որակին:

2. Ուշադրություն դարձրեք միավորից ածխածնի նստվածքների հեռացմանը:

3. Երբ նավթի այրումը լուրջ է, մխոցի գլխի և մխոցի միացնող գավազանի ժողովը կարող է ապամոնտաժվել՝ ստուգելու մխոցի երեսպատման և մխոցի օղակի վնասվածության աստիճանը:Երբ վնասը լուրջ է, այն կարող է փոխարինվել:Թող գեներատորը մտնի աշխատանքային վիճակի ավելի լավ։

Դիզելային գեներատորների մոտ շարժիչի յուղի այրման հատուկ պատճառները.

1. Դիզելային գեներատորները չպետք է պատշաճ կերպով պահպանվեն սկզբնական օգտագործման ընթացքում, և գեներատորի օգտագործման առաջին 60 ժամվա ընթացքում ժամանակին չի իրականացվել համապարփակ սպասարկում, ներառյալ քսման համակարգի սպասարկումը:

2. Գեներատորի երկարաժամկետ ցածր արագությամբ կամ ցածր բեռնվածությամբ շահագործումը կհանգեցնի նավթի այրմանը:

3. Գեներատորի մխոցի ներդիրի և գեներատորի մխոցի բացը չափազանց մեծ է խիստ մաշվածության պատճառով, կամ մխոցի օղակի բացվածքը չի կարող շեղվել:

4. Անորակ շարժիչային յուղի օգտագործումը հեշտությամբ կառաջացնի մեծ քանակությամբ ածխածնի նստվածքներ այրման պալատում:

5. Երբ ածխածնի նստվածքը դառնում է ավելի ու ավելի լուրջ, այն կհանգեցնի, որ մխոցի օղակի և մխոցի պատի միջև շփումը բաց է առաջացնելու, այնպես որ նավթը բացվածքով մտնում է այրման պալատ, և առաջանում է նավթի այրման ֆենոմենը:

6. Եթե դիզելային շարժիչների արտադրողի արտադրությունն ու աշխատանքը չի համապատասխանում իդեալական ստանդարտին:

7. Եթե դիզելային շարժիչը երկար ժամանակ օգտագործվում է, ապա առջևի և հետևի յուղի կնիքները ծերանում են, իսկ առջևի և հետևի ծնկաձև լիսեռի յուղի կնիքները գտնվում են մեծ տարածքում և շարունակական շփման մեջ են նավթի հետ:Յուղի կեղտերը և շարժիչի ջերմաստիճանի շարունակական փոփոխությունը աստիճանաբար կթուլացնեն հերմետիկ ազդեցությունը, ինչի հետևանքով նավթի արտահոսք և այրվում է:Նավթի վիճակը տեղի է ունեցել.

8. Երբ օդի ֆիլտրը խցանված է, օդի ընդունումը հարթ չի լինի, և դիզելային շարժիչում կձևավորվի օդի բացասական ճնշում, ինչը կհանգեցնի դիզելային շարժիչի յուղը ներծծվելու այրման խցիկ, ինչի հետևանքով նավթը այրվում է: .

Ինչո՞վ է պայմանավորված յուղի այրման երեւույթը նոր գնված դիզելային գեներատորի հավաքածուում։

Անհաջողության վերլուծություն.

Այս ձախողման հիմնական պատճառը օպերատորի կողմից ոչ պատշաճ օգտագործումն ու սպասարկումն է:Այն նոր դիզելային գեներատորի հավաքածու պետք է ունենա 60 ժամ աշխատաժամանակ մինչև լրիվ բեռ կիրառելը:Այս ժամանակահատվածում գործարկման ժամկետը պետք է իրականացվի դիզելային գեներատորի հավաքածուի հրահանգների ձեռնարկում նշված մեթոդի համաձայն, հակառակ դեպքում դիզելային շարժիչը կվառի շարժիչի յուղը:

Խափանման պատճառը. Նոր ներմուծված դիզելային գեներատորի հավաքածուի մի ժամանակ աշխատելուց հետո յուղի մեջ կան շատ մետաղական բեկորներ և մետաղական մասնիկներ:Եթե ​​այս մետաղական բեկորները և մետաղական մասնիկները ժամանակին չհեռացվեն, դա կազդի բոլոր շարժվող մասերի քսման վրա:Եթե ​​մխոցների օղակների միջև մետաղական չիպսեր են ցողում, դա կհանգեցնի դիզելային շարժիչի մխոցը քաշելու և դիզելային շարժիչի շարժիչի յուղի այրմանը:

Անսարքությունների վերացման մեթոդ.

1. Նոր ներմուծված դիզելային ագրեգատը պետք է յուղը ցամաքեցնի գործելուց հետո 100 ժամվա ընթացքում, այնուհետև այն փոխարինի նոր յուղով, կամ ցամաքեցնի յուղը և օգտագործի այն տեղումներից հետո:

2. Նախքան դիզելային գեներատորի հավաքածուն գործարկելը, համոզվեք, որ պտտեք դիզելային գեներատորի հավաքածուի ճանճը հարթ սայրով պտուտակահանով:Դիզելային գեներատորի ճոճանակը պտտվում է երկու անգամ՝ պոմպային ցիկլը ավարտելու համար:Ձմռանը դրա համար անհրաժեշտ է ևս մի քանի պտույտ, այնուհետև գործարկվում է դիզելային գեներատորի հավաքածուն:

3. Երբ դիզելային գեներատոր նոր է սկսվել, պտտման արագությունը կարող է ավելացվել մոտ 5 րոպե հետո ցածր արագությամբ:Շարժման ժամանակը 5 րոպե է հիմնականում շարժվող մասերը յուղելու և դիզելային գեներատորի ամբողջ հավաքածուն նախապես տաքացնելու համար:Դիտեք, արդյոք նավթի ճնշում կա, եթե ոչ, անմիջապես դադարեցրեք:

4. Երբ դիզելային գեներատորի հավաքածուն ավելի շատ յուղ է այրում, մխոցի գլխի և մխոցի միացնող գավազանի ժողովը կարող է ապամոնտաժվել՝ դիտարկելու մխոցի երեսպատման և մխոցի օղակի վնասը:Եթե ​​վնասը լուրջ է, փոխարինեք այն:

Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք դիզելային գեներատորներով, դիմեք մեզ dingbo@dieselgeneratortech.com էլ.