Kialoj kaj Solvoj de Diesel Generator Set Burning Oil

Kiam ni trovas, ke dizelaj generatoroj bruligas petrolon, ni devas trakti ilin ĝustatempe.La sekvanta estas mallonga enkonduko al la kialoj kaj solvoj de dizelgeneratoroj brulantaj oleo.

La solvo al dizelgeneratoro brulanta oleo

1. Unue, uzu motoroleon kiu renkontas la kvaliton.

2. Atentu la forigon de karbonaj kuŝejoj de la unuo.

3. Kiam la oleo brulado estas grava, la cilindra kapo kaj piŝta biela asembleo povas esti malmuntita por kontroli la damaĝan gradon de la cilindro kaj piŝta ringo.Kiam la damaĝo estas grava, ĝi povas esti anstataŭigita.Lasu la generatoron eniri la laboran staton pli bone.

La specifaj kialoj, kiuj kaŭzas dizelgeneratorojn bruligi motoroleon.

1. Dizelgeneratoroj ne devus esti konvene konservitaj dum la komenca uzo, kaj ampleksa prizorgado ne estis farita ĝustatempe dum la unuaj 60 horoj de uzo de la generatoro, inkluzive de la bontenado de la lubrika sistemo.

2. Longtempa malaltrapida operacio aŭ malalta ŝarĝa operacio de la generatoro kaŭzos oleo-brulado.

3. La interspaco inter la cilindra tegaĵo kaj la piŝto de la generatoro estas tro granda pro severa eluziĝo, aŭ la malfermo de la piŝta ringo ne povas esti ŝanceligita.

4. Uzado de malaltkvalita motoroleo facile kaŭzos grandan kvanton da karbonaj kuŝejoj en la brulĉambro.

5. Kiam la karbona kuŝejo fariĝas pli kaj pli serioza, ĝi kaŭzos la frotadon inter la piŝta ringo kaj la cilindra muro krei breĉon, tiel ke la oleo eniras la brulĉambron tra la breĉo, kaj la fenomeno de oleo brulado okazas.

6. Se la produktado kaj laboro de la fabrikanto de dizelmotoroj malsukcesas renkonti la idealan normon.

7. Se la dizelmotoro estas uzata dum longa tempo, la antaŭaj kaj malantaŭaj oleaj sigeloj maljuniĝas, kaj la antaŭaj kaj malantaŭaj krankoŝaftaj oleoj estas en granda areo kaj kontinua kontakto kun la oleo.La malpuraĵoj en la oleo kaj la kontinua temperaturŝanĝo en la motoro iom post iom malfortigos la sigelan efikon, rezultigante oleon elfluadon kaj bruladon.La oleokondiĉo okazis.

8. Kiam la aerfiltrilo estas ŝtopita, la aereniro ne estos glata, kaj negativa aerpremo formiĝos en la dizelmotoro, kio kaŭzos la oleon en la dizelmotoro suĉita en la brulĉambron, rezultigante oleo-brulado. .

Kio estas la kialo de la oleobrulado-fenomeno en la nove aĉetita dizelgeneratoraro?

Analizo de malsukceso:

La ĉefa kialo de ĉi tiu malsukceso estas netaŭga uzo kaj bontenado de la funkciigisto.La nova dizela generatoraro devas havi 60h enkursperiodon antaŭ apliki plenan ŝarĝon.Dum ĉi tiu periodo, la eniro devas esti efektivigita laŭ la metodo specifita en la instrukciomanlibro de dizelgeneratoro, alie la dizelmotoro bruligos motoroleon.

La kaŭzo de la malsukceso: Post periodo de eniro de la nove importita dizelgeneratora aro, estas multaj metalaj razadoj kaj metalaj partikloj en la oleo.Se ĉi tiuj metalaj razadoj kaj metalaj partikloj ne estas forigitaj ĝustatempe, ĝi influos la lubrikadon de ĉiuj moviĝantaj partoj.Se metalaj blatoj estas ŝprucita inter la piŝtringoj, ĝi igos la dizelmotoron tiri la cilindron kaj igos la dizelmotoron bruligi motoroleon.

Metodo de solvo de problemoj:

1. La lastatempe importita dizelunuo devas dreni la oleon ene de 100 horoj de operacio, kaj poste anstataŭigi ĝin per nova oleo, aŭ malplenigi la oleon kaj uzi ĝin post precipitaĵo.

2. Antaŭ ol komenci la dizelgeneratoran aron, nepre turnu la inerciradon de la dizelgeneratoraro per platklinga ŝraŭbilo.La inercirado de la dizelgeneratoro turniĝas dufoje por kompletigi pumpan ciklon.Vintre, ĝi bezonas kelkajn pliajn turnojn, kaj tiam la dizelgeneratoro komenciĝas.

3. Kiam la dizel genset estas ĵus komencita, la rotacia rapideco povas esti pliigita post ĉirkaŭ 5 minutoj je malalta rapido.La movada tempo de 5 minutoj estas ĉefe por lubriki la moviĝantajn partojn kaj antaŭvarmigi la tutan dizelgeneratoraron.Observu ĉu estas oleopremo, se ne, ĉesu tuj.

4. Kiam la dizelgeneratoro bruligas pli da oleo, la cilindra kapo kaj piŝta biela aro povas esti malmuntita por observi la damaĝon de la cilindro kaj piŝta ringo.Se la damaĝo estas grava, anstataŭigu ĝin.

Se vi interesiĝas pri dizelgeneratoroj, bonvolu kontakti nin retpoŝte dingbo@dieselgeneratortech.com.