Razlozi i rješenja gorionika dizel agregata

Kada utvrdimo da dizel agregati sagorevaju ulje, moramo se na vrijeme pozabaviti njima.U nastavku slijedi kratak uvod u razloge i rješenja dizel agregata koji sagorevaju ulje.

Rješenje za dizel agregat za gorivo

1. Prvo koristite motorno ulje koje zadovoljava kvalitet.

2. Obratite pažnju na uklanjanje naslaga ugljenika sa jedinice.

3. Kada je sagorevanje ulja ozbiljno, glava cilindra i klipni sklop klipnjače se mogu rastaviti kako bi se provjerio stepen oštećenja obloge cilindra i klipnog prstena.Kada je oštećenje ozbiljno, može se zamijeniti.Neka generator bolje uđe u radno stanje.

Specifični razlozi zbog kojih dizel agregati sagorevaju motorno ulje.

1. Dizel generatore ne treba pravilno održavati tokom početne upotrebe, a sveobuhvatno održavanje nije obavljeno na vrijeme prvih 60 sati korištenja generatora, uključujući održavanje sistema za podmazivanje.

2. Dugotrajan rad na maloj brzini ili rad generatora pri malom opterećenju će uzrokovati sagorijevanje ulja.

3. Razmak između košuljice cilindra i klipa generatora je prevelik zbog jakog habanja ili se otvor klipnog prstena ne može pomaknuti.

4. Korištenje motornog ulja lošeg kvaliteta lako će uzrokovati veliku količinu naslaga ugljika u komori za sagorijevanje.

5. Kada naslaga ugljika postaje sve ozbiljnija, to će uzrokovati trenje između klipnog prstena i stijenke cilindra da stvori zazor, tako da ulje kroz otvor ulazi u komoru za sagorijevanje i dolazi do pojave sagorijevanja ulja.

6. Ako proizvodnja i izrada proizvođača dizel motora ne zadovoljavaju idealne standarde.

7. Ako se dizel motor koristi duže vrijeme, prednja i stražnja uljna zaptivka stare, a prednja i stražnja uljna zaptivka radilice su u velikoj površini i kontinuirano su u kontaktu sa uljem.Nečistoće u ulju i stalna promjena temperature u motoru postupno će oslabiti učinak brtvljenja, što će rezultirati curenjem ulja i gorenjem.Došlo je do stanja ulja.

8. Kada je filter za vazduh začepljen, usis vazduha neće biti gladak, a u dizel motoru će se formirati negativan pritisak vazduha, što će dovesti do usisavanja ulja iz dizel motora u komoru za sagorevanje, što će rezultirati sagorevanjem ulja .

Koji je razlog za pojavu gorenja ulja kod novokupljenog dizel agregata?

Analiza kvarova:

Glavni razlog za ovaj kvar je nepravilna upotreba i održavanje od strane operatera.The novi dizel agregat mora imati period uhodavanja od 60 sati prije primjene punog opterećenja.Tokom ovog perioda, period uhodavanja se mora provesti prema metodi navedenoj u uputama za upotrebu dizel agregata, inače će dizel motor sagorijevati motorno ulje.

Uzrok kvara: Nakon perioda uhodavanja novouvezenog dizel agregata, u ulju ima dosta metalnih strugotina i metalnih čestica.Ako se ove metalne strugotine i metalne čestice ne uklone na vrijeme, to će utjecati na podmazivanje svih pokretnih dijelova.Ako se metalne strugotine poprskaju između klipnih prstenova, to će uzrokovati da dizel motor povuče cilindar i uzrokovati da dizel motor sagorije motorno ulje.

Metoda rješavanja problema:

1. Novouvezena dizel jedinica mora isprazniti ulje u roku od 100 sati rada, a zatim ga zamijeniti novim uljem, ili ispustiti ulje i koristiti ga nakon padavina.

2. Prije pokretanja dizel agregata, obavezno okrenite zamašnjak dizel agregata sa ravnim odvijačem.Zamašnjak dizel agregata se okreće dva puta kako bi završio ciklus pumpanja.Zimi je potrebno još nekoliko okreta, a zatim se pokreće dizel agregat.

3. Kada se dizel generator je tek pokrenut, brzina rotacije se može povećati nakon oko 5 minuta pri maloj brzini.Vrijeme kretanja od 5 minuta je uglavnom za podmazivanje pokretnih dijelova i predgrijavanje cijelog dizel agregata.Promatrajte da li postoji pritisak ulja, ako ne, odmah zaustavite.

4. Kada dizel generatorski set sagorijeva više ulja, glava cilindra i klipnjača klipnjača se mogu rastaviti kako bi se uočilo oštećenje košuljice cilindra i klipnog prstena.Ako je oštećenje ozbiljno, zamijenite ga.

Ako ste zainteresovani za dizel generatore, kontaktirajte nas putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com.