دلایل و راه حل های روغن سوزی مجموعه دیزل ژنراتور

وقتی متوجه شدیم که دیزل ژنراتورها روغن سوزی می کنند، باید به موقع با آنها مقابله کنیم.در ادامه به معرفی مختصر دلایل و راهکارهای روغن سوزی ست های دیزل ژنراتور می پردازیم.

محلول روغن سوزان مجموعه دیزل ژنراتور

1. ابتدا از روغن موتوری استفاده کنید که با کیفیت مطابقت داشته باشد.

2. به حذف رسوبات کربن از واحد توجه کنید.

3. هنگامی که روغن سوزی جدی است، سرسیلندر و مجموعه میله اتصال پیستون را می توان جدا کرد تا درجه آسیب آستر سیلندر و رینگ پیستون بررسی شود.هنگامی که آسیب جدی است، می توان آن را جایگزین کرد.اجازه دهید ژنراتور بهتر وارد حالت کار شود.

دلایل خاصی که باعث می شود دیزل ژنراتورها روغن موتور را بسوزانند.

1. دیزل ژنراتورها نباید در طول استفاده اولیه به درستی نگهداری شوند و در 60 ساعت اول استفاده از ژنراتور، تعمیر و نگهداری جامع از جمله تعمیر و نگهداری سیستم روغن کاری به موقع انجام نشده است.

2. کارکرد طولانی مدت با سرعت کم یا عملکرد کم بار ژنراتور باعث سوختن روغن می شود.

3. شکاف بین آستر سیلندر و پیستون ژنراتور به دلیل فرسودگی شدید بسیار زیاد است یا دهانه رینگ پیستون نمی تواند تکان بخورد.

4. استفاده از روغن موتور بی کیفیت به راحتی باعث ایجاد رسوب زیاد کربن در محفظه احتراق می شود.

5. زمانی که رسوب کربن بیشتر و بیشتر جدی شود باعث ایجاد اصطکاک بین رینگ پیستون و دیواره سیلندر می شود که باعث ایجاد شکاف می شود به طوری که روغن از طریق شکاف وارد محفظه احتراق می شود و پدیده روغن سوزی رخ می دهد.

6. اگر تولید و طرز کار سازنده موتور دیزل نتواند استاندارد ایده آل را برآورده کند.

7. در صورت استفاده طولانی مدت از موتور دیزل، کاسه نمدهای روغن جلو و عقب کهنه می شوند و کاسه نمدهای روغن میل لنگ جلو و عقب در مساحت وسیع و تماس مداوم با روغن قرار دارند.ناخالصی های روغن و تغییر مداوم دمای موتور به تدریج اثر آب بندی را ضعیف می کند و در نتیجه روغن نشت می کند و می سوزد.وضعیت روغن رخ داد.

8. در صورت گرفتگی فیلتر هوا، ورودی هوا صاف نمی شود و فشار هوای منفی در موتور دیزل ایجاد می شود که باعث می شود روغن موتور دیزل به داخل محفظه احتراق مکیده شود و در نتیجه روغن سوزی شود. .

دلیل پدیده روغن سوزی در مجموعه دیزل ژنراتور تازه خریداری شده چیست؟

تجزیه و تحلیل شکست:

دلیل اصلی این خرابی استفاده و نگهداری نادرست توسط اپراتور است.این مجموعه دیزل ژنراتور جدید قبل از اعمال بار کامل باید یک دوره 60 ساعته در حال اجرا داشته باشد.در این مدت، دوره کارکرد باید طبق روشی که در دفترچه راهنمای مجموعه دیزل ژنراتور مشخص شده است انجام شود، در غیر این صورت موتور دیزل روغن موتور را می سوزاند.

علت خرابی: پس از مدتی کارکرد مجموعه دیزل ژنراتور تازه وارد شده، براده های فلزی و ذرات فلزی زیادی در روغن وجود دارد.اگر این براده های فلزی و ذرات فلزی به موقع حذف نشوند، روی روغن کاری تمام قطعات متحرک تاثیر می گذارد.اگر تراشه های فلزی بین رینگ های پیستون پاشیده شود، باعث می شود موتور دیزل سیلندر را بکشد و موتور دیزل روغن موتور را بسوزاند.

روش عیب یابی:

1. واحد گازوئیل تازه وارد شده باید ظرف 100 ساعت پس از کارکرد، روغن را تخلیه کرده و سپس با روغن جدید تعویض کند و یا روغن را تخلیه کرده و پس از بارش استفاده کند.

2. قبل از راه اندازی مجموعه دیزل ژنراتور، حتما فلایویل مجموعه دیزل ژنراتور را با یک پیچ گوشتی تخت بچرخانید.فلایویل مجموعه دیزل ژنراتور دو بار می چرخد ​​تا یک چرخه پمپاژ کامل شود.در زمستان به چند دور دیگر نیاز دارد و سپس مجموعه دیزل ژنراتور راه اندازی می شود.

3. هنگامی که جنس دیزل به تازگی شروع شده است، سرعت چرخش را می توان پس از حدود 5 دقیقه با سرعت کم افزایش داد.زمان حرکت 5 دقیقه عمدتاً برای روانکاری قطعات متحرک و پیش گرم کردن کل مجموعه دیزل ژنراتور است.مشاهده کنید که آیا فشار روغن وجود دارد یا خیر، اگر نه، فوراً متوقف شوید.

4. هنگامی که مجموعه دیزل ژنراتور روغن بیشتری می سوزاند، می توان سر سیلندر و مجموعه میله اتصال پیستون را جدا کرد تا آسیب آستر سیلندر و رینگ پیستون مشاهده شود.اگر آسیب جدی است، آن را تعویض کنید.

اگر به دیزل ژنراتور علاقه مند هستید، لطفا از طریق ایمیل dingbo@dieselgeneratortech.com با ما تماس بگیرید.