Treći dio: 30 uobičajenih pitanja o dizel agregatima

21. Koji su izvori buke dizel agregata?

Usisna buka, buka izduvnih gasova i buka ventilatora za hlađenje.

Buka sagorevanja komore za sagorevanje i mehanička buka trenja delova motora.

Buka uzrokovana velikom brzinom rotacije rotora u elektromagnetnom polju.

22. Početne vještine dizel agregata zimi.

Predgrijavanje: sistem hlađenja može zagrijati vodu i zagrijati uljnu posudu pomoću izvora topline.

Poboljšajte nepropusnost zraka: uklonite mlaznicu za gorivo i dodajte 30 ~ 40 ml ulja u svaki cilindar kako biste poboljšali performanse brtvljenja cilindra i poboljšali pritisak tokom kompresije.

Okretanje: zakrenite radilicu prije nego što počnete kako bi lako radilo prije pokretanja.

23. Koja je funkcija klipnog prstena dizel generator ?

Efekat prenosa toplote.

Kontrolno ulje.

Potporna funkcija.

Održavajte nepropusnost zraka.

24. Kako napreduje rad u režimima i sekvencama nove mašine?

Prvo hladno pokretanje, ručna rotacija ili vanjska sila pokreće radilicu da se okreće.

Nakon termičkog uhodavanja, uhodavanje bez opterećenja.

25. Zašto je motorno ulje pokvareno?

Koristite ulje pogrešne marke i nekvalificiranog kvaliteta.

Radni uvjeti jedinice nisu dobri, kao što je kanalizacija plina i ulja, prekomjerni zazor i visoka temperatura ulja.

Jedinica često radi na niskim temperaturama.

Ispušni plinovi ulaze u uljnu posudu i kondenziraju se u vodu i kiseline.

Filter za ulje je previše prljav, filter curi, a ulje se ne filtrira kroz filter.

26. Koja je funkcija pumpe za ulje?

Funkcija pumpe za ulje je da opskrbi dovoljno ulja u sistem za podmazivanje kako bi se efikasno podmazali svaki pokretni dio.Trenutno se pumpe za ulje tipa zupčanika i rotora široko koriste u dizel motorima.

27. Koja je funkcija guvernera?

Guverner mora biti u stanju osjetljivo podesiti dovod ulja u skladu sa promjenom vanjskog opterećenja, kako bi održao stabilnost brzine.Mora imati dva osnovna dijela: senzorski element i aktuator.

28. Koja je funkcija automatskog regulatora napona?

Automatski regulator napona (AVR) omogućava generatoru da održava stabilan napon od praznog do punog opterećenja.AVR ima pozitivnu proporcionalnu karakteristiku frekvencije napona (Hz), koja može ispravno podesiti i smanjiti izlazni napon kada se smanji nazivna brzina.Ova funkcija pomaže u zaštiti motora kada se iznenada doda veliko opterećenje.

29. Održavanje baterije?

Za mašinu koja se često koristi, baterija generalno neće imati problema, sve dok je održavanje politike dobro obavljeno.Ako baterija nije korištena duže vrijeme, njenu snagu treba redovno provjeravati i puniti, a puniti svakih 12 sedmica (8 sedmica u tropskim područjima).

30. Pod kojim okolnostima jedinica automatski odlaže isključivanje?

Nivo goriva je prenizak, temperatura vode je previsoka, nivo vode je prenizak, preopterećenje, greška pri pokretanju i šaljite odgovarajuće signale.

31. Pod kojim okolnostima se jedinica zaustavlja u hitnim slučajevima?

Prekoračenje brzine, kratki spoj, gubitak faze, visoki napon, gubitak napona i niska frekvencija.

32. Pod kojim okolnostima jedinica automatski šalje zvučne i vizuelne alarmne signale?

Nizak pritisak ulja, visoka temperatura vode, nizak nivo vode, preopterećenje, kvar pri pokretanju, prekoračenje brzine, kratki spoj, gubitak faze, visoki napon, gubitak napona, niska frekvencija, nizak napon baterije pri pokretanju, visok napon baterije pri pokretanju, nizak nivo ulja i alarm sistem jedinice ima relejne kontakte.

33. Koji je tip filtera ulja dizel agregata?

Mehaničko odvajanje.

Centrifugalno odvajanje.

Magnetna adsorpcija.

34. Koji je razlog zašto omjer kompresije postaje manji?

Položaj klipa na kraju kompresije je nizak: relevantni dijelovi su istrošeni i deformisani.

Zapremina komore za sagorevanje postaje veća: prsten sjedišta ventila je istrošen, vrh klipa je konkavan, brtva cilindra je predebela, itd.

35. Koje su funkcije automatske kontrole dizel generatorski set ?

Uređaj za automatsko grijanje.

Automatska regulacija brzine dizel motora.

Sistem punjenja.

Sistem instrumenata.

Protector.

Sistem pokretanja.

36. Kako radi uređaj za automatsko grijanje?

Dizel motor je uglavnom opremljen uređajem za automatsko grijanje rashladne vode, tako da kada je generatorski set u stanju pripravnosti, dizel motor treba biti u stanju vrućeg motora, tako da generatorski set može da se pokrene i radi sa opterećenjem u roku od 15s kada napajanje iz mreže je izgubljeno.

Za uređaj za automatsko grijanje dizel motora, kada je temperatura vode niža od 30 ℃, priključuje se kontakt regulatora temperature, uvlači se KM, a grijač radi.Kada temperatura vode poraste na 50 ℃, kontakt termostata se isključuje, KM se oslobađa, a grijač EH se isključuje.

Pored uređaja za grijanje rashladne vode tu su i uređaj za grijanje na ulje i grijač baterije.

37. Kako očima promatrati snagu baterije bez održavanja?

Iznad baterije se obično nalazi providni port za posmatranje.Kada pogledamo s vrha, možemo vidjeti boju iznutra.Ako je zelena, to znači da je baterija potpuno napunjena;ako je bijel, to znači da ga treba napuniti;ako je crn, to znači da ga treba zamijeniti.

38. Šta nije u redu sa bijelim čvrstim svjetlom na terminalu baterije?

Ovo je normalna pojava.Bijela krutina je proizvod oksidacije terminala baterije i zraka.Nestaće kada se ispere kipućom vodom tokom čišćenja.