Tretji del: 30 pogostih vprašanj o dizelskem agregatu

21. Kateri so viri hrupa dizelskega agregata?

Hrup sesanja, hrup izpuha in hrup hladilnega ventilatorja.

Hrup zgorevanja zgorevalne komore in mehanski hrup trenja delov motorja.

Hrup zaradi visoke hitrosti vrtenja rotorja v elektromagnetnem polju.

22. Spretnosti zagona diesel agregata pozimi.

Predgretje: hladilni sistem lahko ogreva vodo in ogreva posodo za olje z virom toplote.

Izboljšajte zračno tesnost: odstranite injektor goriva in dodajte 30 ~ 40 ml olja v vsak valj, da izboljšate tesnjenje cilindra in izboljšate tlak med kompresijo.

Vrtenje: pred zagonom zavrtite ročično gred, da bo lahko delovala.

23. Kakšna je funkcija batnega obročka dizelski agregat ?

Učinek prenosa toplote.

Kontrolno olje.

Podporna funkcija.

Ohranite zrakotesnost.

24. Kako poteka delovanje v načinih in zaporedjih novega stroja?

Hladen tek najprej, ročno vrtenje ali zunanja sila poganja ročično gred k vrtenju.

Po termičnem utekanju, utekanje brez obremenitve.

25. Zakaj je motorno olje pokvarjeno?

Uporabite olje napačne znamke in neustrezne kakovosti.

Stanje delovanja enote ni dobro, na primer kanaliziranje plina in olja, prevelika ujemalna zračnost in visoka temperatura olja.

Enota pogosto deluje pri nizkih temperaturah.

Izpušni plini vstopijo v oljno korito in kondenzirajo v vodo in kisline.

Oljni filter je preveč umazan, filter pušča, olje pa se ne filtrira skozi filter.

26. Kakšna je funkcija oljne črpalke?

Naloga oljne črpalke je dovajanje dovolj olja v mazalni sistem za učinkovito mazanje vsakega gibljivega dela.Trenutno se oljne črpalke zobniškega in rotorskega tipa pogosto uporabljajo v dizelskih motorjih.

27. Kakšna je funkcija guvernerja?

Guverner mora biti sposoben občutljivo prilagoditi dovod olja glede na spremembo zunanje obremenitve, da ohrani stabilnost hitrosti.Imeti mora dva osnovna dela: senzorski element in aktuator.

28. Kakšna je funkcija avtomatskega regulatorja napetosti?

Avtomatski regulator napetosti (AVR) omogoča generatorju natančno vzdrževanje stabilne napetosti od prostega teka do polne obremenitve.AVR ima pozitivno sorazmerno karakteristiko napetostne frekvence (Hz), ki lahko pravilno prilagodi in zmanjša izhodno napetost, ko se zmanjša nazivna hitrost.Ta funkcija pomaga zaščititi motor, ko je nenadoma dodana velika obremenitev.

29. Vzdrževanje baterije?

Pri pogosto uporabljenem stroju baterija na splošno ne bo imela težav, če je vzdrževanje politike dobro opravljeno.Če baterije dlje časa niste uporabljali, je treba njeno moč redno preverjati in polniti, polniti pa jo je treba vsakih 12 tednov (8 tednov v tropskih območjih).

30. V kakšnih okoliščinah enota samodejno odloži izklop?

Nivo goriva je prenizek, temperatura vode je previsoka, nivo vode je prenizek, preobremenitev, napaka pri zagonu in pošiljanje ustreznih signalov.

31. V kakšnih okoliščinah se enota ustavi v sili?

Prekomerna hitrost, kratek stik, izguba faze, visoka napetost, izguba napetosti in nizka frekvenca.

32. V kakšnih okoliščinah enota samodejno pošilja zvočne in vizualne alarmne signale?

Nizek tlak olja, visoka temperatura vode, nizek nivo vode, preobremenitev, napaka pri zagonu, prekoračitev hitrosti, kratek stik, izguba faze, visoka napetost, izguba napetosti, nizka frekvenca, nizka napetost zagonskega akumulatorja, visoka napetost zagonskega akumulatorja, nizek nivo olja in alarm sistem enote ima relejne kontakte.

33. Kakšna je vrsta oljnega filtra dizelskega agregata?

Mehansko ločevanje.

Centrifugalna separacija.

Magnetna adsorpcija.

34. Kaj je razlog, zakaj se kompresijsko razmerje zmanjša?

Položaj bata na koncu stiskanja je nizek: ustrezni deli so obrabljeni in deformirani.

Prostornina zgorevalne komore postane večja: obroč sedeža ventila je obrabljen, vrh bata je konkaven, tesnilo cilindra je predebelo itd.

35. Kaj so funkcije avtomatskega krmiljenja dizelski agregat ?

Avtomatska grelna naprava.

Samodejna regulacija števila vrtljajev dizelskega motorja.

Sistem polnjenja.

Instrumentalni sistem.

Zaščitnik.

Zagonski sistem.

36. Kako deluje avtomatska grelna naprava?

Dizelski motor je na splošno opremljen z napravo za samodejno ogrevanje hladilne vode, tako da mora biti, ko je generator v stanju pripravljenosti, dizelski motor v stanju vročega motorja, tako da se lahko generator zažene in deluje z obremenitvijo v 15 sekundah, ko omrežno napajanje je izgubljeno.

Za avtomatsko grelno napravo dizelskega motorja, ko je temperatura vode nižja od 30 ℃, se priključi kontakt regulatorja temperature, KM se potegne noter in grelec deluje.Ko se temperatura vode dvigne na 50 ℃, se kontakt termostata odklopi, KM se sprosti in grelec EH se izklopi.

Poleg grelnika hladilne vode sta tu še grelnik olja in baterijski grelec.

37. Kako z očmi opazovati moč baterije brez vzdrževanja?

Nad baterijo je običajno prozorna odprtina za opazovanje.Ko pogledamo z vrha navzdol, lahko vidimo barvo v notranjosti.Če je zelena, pomeni, da je baterija popolnoma napolnjena;če je bel, pomeni, da ga je treba napolniti;če je črna, pomeni, da jo je treba zamenjati.

38. Kaj je narobe s trdno belo lučko na priključku baterije?

To je normalen pojav.Bela trdna snov je produkt oksidacije sponk baterije in zraka.Izginil bo, ko ga med čiščenjem sperete z vrelo vodo.