Del tre: 30 almindelige spørgsmål om Diesel Genset

21. Hvad er støjkilderne for dieselgeneratorsættet?

Indsugningsstøj, udstødningsstøj og køleblæserstøj.

Forbrændingsstøj fra forbrændingskammeret og mekanisk støj fra motordeles friktion.

Støj forårsaget af højhastighedsrotation af rotoren i elektromagnetisk felt.

22. Startfærdigheder for dieselgeneratorsæt om vinteren.

Forvarmning: Kølesystemet kan opvarme vand og opvarme oliepanden med en varmekilde.

Forbedre lufttætheden: Fjern brændstofinjektoren og tilsæt 30 ~ 40 ml olie i hver cylinder for at forbedre cylinderens tætningsevne og forbedre trykket under kompression.

Drejning: Drej krumtapakslen før start for at få den til at køre let før start.

23. Hvad er stempelringens funktion diesel generatorsæt ?

Varmeoverførselseffekt.

Kontrol olie.

Understøttende funktion.

Oprethold lufttætheden.

24. Hvordan kører den nye maskine i tilstande og sekvenser?

Koldkørsel først, manuel rotation eller ekstern kraft driver krumtapakslen til at rotere.

Efter termisk indkøring, ubelastet indkøring.

25. Hvorfor er motorolien forringet?

Brug olie med forkert mærke og ukvalificeret kvalitet.

Enhedens driftstilstand er ikke god, såsom gas- og oliekanalisering, overdreven matchende clearance og høj olietemperatur.

Enheden arbejder ofte ved lav temperatur.

Udstødningsgassen kommer ind i olieskålen og kondenserer til vand og syrer.

Oliefilteret er for snavset, filteret lækker, og olien filtreres ikke gennem filteret.

26. Hvad er oliepumpens funktion?

Oliepumpens funktion er at levere nok olie til smøresystemet til effektivt at smøre hver bevægelig del.På nuværende tidspunkt er geartype og rotortype oliepumper meget udbredt i dieselmotorer.

27. Hvad er guvernørens funktion?

Guvernøren skal være i stand til følsomt at justere olietilførslen i overensstemmelse med ændringen af ​​ekstern belastning for at opretholde hastighedsstabiliteten.Den skal have to grundlæggende dele: følerelement og aktuator.

28. Hvad er funktionen af ​​automatisk spændingsregulator?

Automatisk spændingsregulator (AVR) gør det muligt for generatoren nøje at opretholde en stabil spænding fra tomgang til fuld belastning.AVR'en har en spændingsfrekvens (Hz) positiv proportional karakteristik, som kan justere og reducere udgangsspændingen korrekt, når den nominelle hastighed reduceres.Denne funktion hjælper med at beskytte motoren, når en stor belastning pludselig tilføjes.

29. Vedligeholdelse af batteri?

For den ofte brugte maskine vil batteriet generelt ikke have problemer, så længe vedligeholdelsen af ​​policen er veludført.Hvis batteriet ikke har været brugt i længere tid, skal dets strøm kontrolleres og oplades regelmæssigt, og det skal oplades hver 12. uge (8 uger i tropiske områder).

30. Under hvilke omstændigheder forsinker enheden automatisk nedlukningen?

Brændstofniveauet er for lavt, vandtemperaturen er for høj, vandstanden er for lav, overbelastning, opstartsfejl og sender tilsvarende signaler.

31. Under hvilke omstændigheder stopper enheden i en nødsituation?

Overhastighed, kortslutning, fasetab, højspænding, spændingstab og lav frekvens.

32. Under hvilke omstændigheder udsender enheden automatisk hørbare og visuelle alarmsignaler?

Lavt olietryk, høj vandtemperatur, lav vandstand, overbelastning, startfejl, overhastighed, kortslutning, fasetab, højspænding, spændingstab, lav frekvens, lav startbatterispænding, høj startbatterispænding, lavt olieniveau og alarmen enhedens system har relækontakter.

33. Hvilken type oliefilter er et dieselgeneratorsæt?

Mekanisk adskillelse.

Centrifugal adskillelse.

Magnetisk adsorption.

34. Hvad er årsagen til, at kompressionsforholdet bliver mindre?

Stemplets position ved slutningen af ​​kompressionen er lav: relevante dele er slidt og deformeret.

Volumenet af forbrændingskammeret bliver større: ventilsæderingen er slidt, stempeltoppen er konkav, cylinderpakningen er for tyk osv.

35. Hvad er de automatiske kontrolfunktioner af diesel generator sæt ?

Automatisk varmeapparat.

Automatisk regulering af dieselmotorens omdrejningstal.

Opladningssystem.

Instrument system.

Protektor.

Startsystem.

36. Hvordan fungerer den automatiske varmeanordning?

Dieselmotoren er generelt udstyret med automatisk kølevandsopvarmningsanordning, så når generatorsættet er i standby-tilstand, skal dieselmotoren være i varm motortilstand, så generatorsættet kan starte og arbejde med belastning inden for 15s, når strømforsyningen er afbrudt.

For den automatiske opvarmningsenhed af dieselmotorer, når vandtemperaturen er lavere end 30 ℃, er kontakten til temperaturregulatoren tilsluttet, KM trækkes ind, og varmeren virker.Når vandtemperaturen stiger til 50 ℃, afbrydes termostatens kontakt, KM frigives, og varmelegemet EH slukkes.

Ud over kølevandsopvarmningsanordningen er der olievarmeanordning og batterivarmer.

37. Hvordan observerer man kraften i vedligeholdelsesfrit batteri med øjne?

Der er normalt en gennemsigtig observationsport over batteriet.Når vi kigger ned fra toppen, kan vi se farven indeni.Hvis den er grøn, betyder det, at batteriet er fuldt opladet;hvis det er hvidt, indikerer det, at det skal oplades;hvis den er sort, betyder det, at den skal udskiftes.

38. Hvad er der galt med hvidt fast på batteripolen?

Dette er et normalt fænomen.Det hvide faste stof er produktet af oxidation af batteriterminaler og luft.Det vil forsvinde, når det vaskes med kogende vand under rengøring.