जेनरेटर सेट फ्यूल इंजेक्शन पंप प्लंजर की विफलता के कारण

जब जनरेटर सेट के फ्यूल इंजेक्शन पंप का प्लंजर जारी किया जाता है, तो यह गवर्नर के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगा और इंजन को आसानी से चलाने का कारण बनेगा।यदि समय रहते इस पर ध्यान नहीं दिया गया तो यह और भी गंभीर नुकसान का कारण बन सकता है।तो, जनरेटर सेट के इंजेक्शन पंप प्लंजर के कारण और समस्या निवारण के तरीके क्या हैं?

1. सवार मुड़ा हुआ है।

चूंकि परिवहन, भंडारण और संयोजन के दौरान सवार और सहायक भागों पर ध्यान नहीं दिया जाता है, सवार थोड़ा मुड़ा हुआ होता है और काम के दौरान कार्ड जारी होता है।यदि ऐसा होता है, तो इसे समय पर बदला जाना चाहिए।

2. सवार तनावग्रस्त है।

चूंकि असेंबली के दौरान प्लंजर को साफ नहीं किया गया था, या प्लंजर जोड़े के बीच अशुद्धियों में प्रवेश किया गया था, असेंबली के दौरान लापरवाही के कारण प्लंजर तनावग्रस्त हो गया, जिससे प्लंजर फंस गया।इसलिए, आपको इसे असेंबली के दौरान सावधानी से स्थापित करना चाहिए, प्लंजर को नुकसान नहीं पहुंचाना चाहिए, और प्लंजर जोड़ी के बीच अशुद्धियों के प्रवेश को कम करने के लिए प्लंजर जोड़ी और यहां तक ​​कि भागों को साफ करना चाहिए।

3. स्लीव पोजिशनिंग स्क्रू बहुत लंबा है।

अगर प्लंजर स्लीव का पोजिशनिंग स्क्रू जनरेटर सेट बहुत लंबा है या पोजिशनिंग स्क्रू स्थापित होने पर वॉशर भूल जाता है, आस्तीन को कुचल दिया जाएगा और आस्तीन ऑफसेट हो जाएगा, जिससे प्लंजर फंस जाएगा।यदि सेट स्क्रू बहुत लंबा है, तो आप उचित मात्रा में शॉर्ट फाइल कर सकते हैं, और सेट स्क्रू को स्थापित करते समय वॉशर को स्थापित करना न भूलें।

4. पंप बॉडी का आधार समतल नहीं है।

क्योंकि प्लंजर स्लीव के कंधे पर पंप बॉडी का आधार असमान या गंदा होता है, जो स्लीव की असेंबली सटीकता को प्रभावित करता है, और डीजल इंजन पार्ट्स ऑयल पंप प्लंजर की असेंबली को तिरछा बनाता है, जिससे प्लंजर फंस जाता है। .पंप बॉडी की असमानता की जांच करने की विधि शरीर से ईंधन इंजेक्शन पंप को नीचे खींचती है, कम दबाव वाले तेल सर्किट को जोड़ती है और पंप बॉडी को डीजल तेल से भरने के लिए ईंधन टैंक स्विच चालू करती है, और बाहर पोंछती है ईंधन इंजेक्शन पंप साफ।यदि रोलर्स पर तेल रिसाव पाया जाता है, तो इसका मतलब है कि पंप बॉडी का आधार समतल नहीं है, जिससे डीजल रिसाव हो रहा है।आप एक पुरानी प्लंजर स्लीव का उपयोग कर सकते हैं, कंधे को अपघर्षक रेत से कोट कर सकते हैं, इसे पंप बॉडी में डाल सकते हैं, स्लीव को लगातार घुमा सकते हैं और खटखटा सकते हैं।पीसने और चिकना करने के बाद, स्थापित करें और पुनः स्थापित करें और तेल रिसाव की जांच करें।

5. नई सवार जोड़ी का भंडारण समय बहुत लंबा है।

नए प्लंजर का भंडारण समय बहुत लंबा है, तेल की हानि और ऑक्सीकरण प्रतिक्रिया का कारण बनना आसान है, प्लंजर जंग, सफाई के बिना असेंबली, जिससे काम के दौरान सवार फंस जाता है।इस मामले में, प्लंजर जोड़ी को कुछ समय के लिए मिट्टी के तेल या डीजल में भिगोया जाना चाहिए, और फिर घुमाएँ और बार-बार प्लंजर को एक-दूसरे को पीसने के लिए तब तक खींचे जब तक कि प्लंजर जोड़ी लचीले ढंग से न घूमे और असेंबली और उपयोग से पहले सावधानी से साफ हो जाए।

डीजल जनरेटर सेट ईंधन इंजेक्शन पंप के सामान्य दोष क्या हैं?

1. जनरेटर सेट का फ्यूल इंजेक्शन पंप फ्यूल इंजेक्ट नहीं करता है। विफलता के कारण हैं: ईंधन टैंक में कोई डीजल नहीं;ईंधन प्रणाली में हवा;ईंधन फिल्टर या ईंधन पाइप की रुकावट;ईंधन वितरण पंप की विफलता और कोई ईंधन आपूर्ति नहीं;सवार और यहां तक ​​कि भागों जब्ती;तेल आउटलेट वाल्व सीट और सवार आस्तीन की संयुक्त सतह खराब रूप से सील है।

समस्या निवारण: समय पर डीजल तेल डालें;तेल स्थानांतरण पंप के तेल नाली के शिकंजे को ढीला करें और हवा को निकालने के लिए तेल पंप को हाथ से पंप करें;पेपर फिल्टर तत्व को साफ करें या इसे बदलें, और तेल पाइप को साफ करने के बाद इसे साफ करें;तेल स्थानांतरण पंप की समस्या निवारण विधि के अनुसार मरम्मत;पीसने या बदलने के लिए प्लंजर कपलिंग को हटा दें;इसे पीसने के लिए हटा दें, नहीं तो इसे बदल दिया जाएगा।

2. असमान तेल आपूर्ति। दोष के कारण हैं: ईंधन पाइप में हवा है और रुक-रुक कर तेल की आपूर्ति;तेल आउटलेट वाल्व वसंत टूट गया है;तेल आउटलेट वाल्व सीट की सतह खराब हो जाती है;प्लंजर स्प्रिंग टूट गया है;अशुद्धता सवार को अवरुद्ध करती है;केवल दबाव बहुत छोटा है;समायोजन गियर ढीला है।

उन्मूलन विधि: हाथ पंप द्वारा हवा को हटा दें;ईंधन इंजेक्शन पंप बदलें;पीसना, मरम्मत करना या बदलना;के प्लंजर स्प्रिंग को बदलें जनरेटिंग सेट ;डीजल जनरेटर सेट की सवार अशुद्धियों को साफ करें;जाँच करें कि क्या तेल स्थानांतरण पंप के तेल इनलेट जोड़ की फ़िल्टर स्क्रीन और ईंधन फ़िल्टर अवरुद्ध हैं, और उन्हें समय पर साफ और बनाए रखें;फ़ैक्टरी चिह्न को संरेखित करें और स्क्रू को कस लें।

3. अपर्याप्त तेल उत्पादन। दोष के कारण हैं: तेल आउटलेट वाल्व युग्मन का तेल रिसाव;ऑयल ट्रांसफर पंप के ऑयल इनलेट जॉइंट की फिल्टर स्क्रीन या फ्यूल फिल्टर ब्लॉक हो गया है;सवार युग्मन पहना;तेल पाइप संयुक्त में तेल रिसाव

समस्या निवारण: पीसना, मरम्मत करना या बदलना;फ़िल्टर स्क्रीन या कोर साफ़ करें;प्लंजर कपलिंग को एक नए से बदलें;कसना या जाँचना।