Apa Cara Bahan Bakar ing Generator Berbahan Bakar Diesel Normal

Ing dina kepungkur, akeh pangguna marang Dingbo Power: wis mriksa mesin lan alternator, ora ana masalah, nanging kenapa generator diesel anyar ora bisa diwiwiti kanthi normal?Ing kene kita bisa menehi pitutur marang kowe amarga ana udhara ing dalan bahan bakar utawa tangki bahan bakar, sampeyan kudu ngeculake kabeh hawa metu, banjur generator bakal bisa digunakake kanthi normal.Nyatane, sawise pangguna mriksa cara bahan bakar, ana hawa.Sawise ngeculake hawa, generator bisa digunakake kanthi normal.

Yen pengin generator diesel 600kw kanggo bangunan kantor bisa digunakake kanthi normal, ora ana udhara sing diidini ing saluran pipa. sistem pasokan bahan bakar , yen ora mesin bakal angel diwiwiti utawa gampang macet.Iki amarga hawa nduweni kompresibilitas lan elastisitas sing gedhe.Nalika ana titik bocor ing pipa minyak ing antarane tangki bahan bakar lan bagean pompa bahan bakar mesin diesel, hawa bakal nyusup, sing bakal nyuda vakum ing bagean pipa iki, nyuda nyedhot bahan bakar ing tangki bahan bakar, utawa malah mateni aliran, nyebabake mesin ora bisa miwiti.Ing kasus udhara kurang dicampur ing bahan bakar diesel, aliran lenga isih bisa maintained lan dikirim saka pump pangiriman bahan bakar kanggo pump injeksi bahan bakar, nanging engine bisa kangelan miwiti, utawa bisa mateni dhewe sawise wektu cendhak. wektu sawise miwiti.

Nalika udhara liyane dicampur menyang sirkuit bahan bakar, iku bakal nimbulaké sawetara silinder kanggo Cut mati bahan bakar utawa Ngartekno nyuda volume injeksi bahan bakar, nggawe mesin diesel ora bisa miwiti.

Carane nemokake lan mungkasi bocor ing pipa bahan bakar?

Sistem bahan bakar generator diesel bisa dipérang dadi sirkuit bahan bakar tekanan rendah lan sirkuit bahan bakar tekanan dhuwur.Sirkuit bahan bakar tekanan rendah nuduhake bagean sirkuit bahan bakar saka tangki bahan bakar menyang rongga bahan bakar tekanan rendah pompa injeksi bahan bakar.Jalur minyak tekanan dhuwur nuduhake bagean jalur minyak saka rongga plunger ing pompa tekanan dhuwur menyang nozzle injeksi bahan bakar.

Ing sistem pasokan pompa plunger, ora ana infiltrasi udara ing sirkuit minyak tekanan tinggi.Bocor bakal nyebabake kebocoran bahan bakar.Dadi, golek cara kanggo plug bocor.

Generator diesel biasane nggunakake selang alus ing sirkuit bahan bakar tekanan rendah saka sistem pasokan bahan bakar.Selang kasebut rawan gesekan karo bagean, nyebabake kebocoran bahan bakar lan asupan udara.Bocor bahan bakar luwih gampang ditemokake, nalika intake udara sing rusak ing endi wae ing pipa ora gampang ditemokake.Ing ngisor iki cara kanggo nemtokake titik bocor sirkuit lenga tekanan rendah.

1. Ngilangake udhara ing sirkuit bahan bakar, lan sawise miwiti mesin, goleki ngendi diesel bocor, yaiku titik bocor.Loosen sekrup bleed saka pompa injeksi bahan bakar mesin lan pump bahan bakar karo pump bahan bakar manual.Lan sawise pompa tangan bola-bali, gelembung isih ora ilang, bisa ditemtokake manawa ana bocor ing jalur bahan bakar tekanan negatif ing antarane tangki bahan bakar lan bagean pompa bahan bakar.Pipa bocor bahan bakar iki kudu dicopot, banjur mimpin menyang gas bertekanan, lan dilebokake ing banyu, goleki ngendi gelembung kasebut, yaiku, titik bocor.

Kajaba iku, pipa bahan bakar diblokir, kayata penyumbatan nozzle injeksi bahan bakar, sing bakal nyebabake kegagalan wiwitan generator diesel.Ing wektu iki, sirkuit bahan bakar kudu diresiki supaya sirkuit bahan bakar ora diblokir.Dadi generator bakal diwiwiti kanthi normal.

Iku uga umum kanggo sistem online generator diesel gagal kanggo miwiti ing set generator .Kahanan iki umume amarga kelalaian manajemen dening staf lan jarang pangopènan generator.Filter udara ora diresiki nganti suwe, lan akeh banget macem-macem kayata bledug.Akibaté, udhara ora bisa disedhiyakake menyang mesin diesel lan set generator ora bisa diwiwiti kanthi normal.Ing wektu iki, saringan udara kudu di resiki utawa diganti, lan kesalahane bakal diilangi.