डिझेल जनरेटर सेटमधील तेल नियमितपणे बदलले पाहिजे

डिझेल जनरेटर सेटमधील तेल नियमितपणे बदलणे आवश्यक आहे का?उत्तर होय, नियमितपणे.जर तेल वेळेत बदलले नाही, तर ते केवळ तेलाची कार्यक्षमताच कमी करते, परंतु युनिटच्या घटकांचे नुकसान देखील करते, ज्यामुळे युनिटच्या सामान्य ऑपरेशनवर गंभीर परिणाम होतो.तेल नियमितपणे न बदलण्याचे गंभीर परिणाम खालीलप्रमाणे आहेत:

मध्ये तेल पाहिजे डिझेल जनरेटर संच नियमितपणे बदलले जातील, किंवा काय होईल?

1. वेळेवर तेल बदलण्यात अयशस्वी झाल्यास तेलाचा दाब कमी होईल.कमी तेलाच्या दाबाचा सर्वात थेट परिणाम म्हणजे ते अर्ध-कोरडे घर्षण किंवा विविध भाग आणि घटकांमध्ये कोरडे घर्षण करू शकते.इंजिनमध्ये स्पष्ट असामान्य आवाज असतो, जेव्हा प्रेरित ज्वलन होते तेव्हा तीव्र असतो.वेळेवर तेल बदलण्यात अयशस्वी झाल्यास तेलाच्या दाबात तीव्र घट होण्यास पुढील समस्या निर्माण होतील:

(1) वंगण प्रणालीमध्ये कोणतेही वंगण किंवा तेल कमी होऊ नये यासाठी साठवलेल्या तेलाचे प्रमाण खूपच कमी आहे;

(२) गलिच्छ तेल किंवा चिकट तेल प्रभावी सक्शन आणि पंप तेल प्रेरित करेल;

जर तेलाचा थर जाड नसेल किंवा त्यामुळे इंजिनचे तापमान जास्त असेल आणि इंजिन तेलाचा थर जाड नसेल, तर ते इंजिनच्या घर्षण अंतरातून गळते.

2, वेळेवर तेल बदलू न शकल्याने देखील तेलाचा उच्च दाब निर्माण होईल.उच्च तेलाच्या दाबामुळे इंधन फिल्टर खूप लवकर काम करू शकत नाही आणि इंजिन सिलेंडरमध्ये कार्बन जमा होऊ शकतो.ते इंजिनचे आयुष्य कमी करत राहील.वेळेवर तेल बदलण्यात अयशस्वी झाल्यास खालील समस्या उद्भवू शकतात ज्यामुळे तेलाचा दाब वाढतो:

तेलाची चिकटपणा खूप मोठी आहे (जसे की उन्हाळ्यातील तेल हिवाळ्यातील तेलाची जागा घेऊ शकत नाही);

(२) तेल खराब होणे आणि जेलेशनमुळे तेलाची तरलता कमी होते;

③ फिल्टर किंवा ऑइल सर्किट ब्लॉक केले आहे.

3, वेळेवर तेल बदलू न शकल्याने खूप गाळ तयार होतो.गाळात सामान्यतः दहन कक्षातील उच्च-दाब न जळलेला वायू, ऍसिड, पाणी, सल्फर आणि नायट्रोजन ऑक्साईड असतात जे पिस्टन रिंग आणि सिलेंडरच्या भिंतीमधील अंतरातून क्रॅंककेस तेलात प्रवेश करतात आणि नंतर परिणामी धातूच्या पावडरमध्ये मिसळतात.भागांचे नुकसान.गुठळ्यामध्ये, ते हळूहळू जमा होते आणि नंतर गाळ तयार करते.वेळेवर तेल बदलण्यात अयशस्वी झाल्यास गाळ उचलण्यास प्रवृत्त होईल, ज्यामुळे फिल्टर आणि तेलाच्या छिद्रांमध्ये अडथळा निर्माण होईल आणि इंजिनचे स्नेहन कठीण होईल आणि लिफ्टिंग इंजिनचे नुकसान होईल.

4, वेळेवर तेल न बदलल्यास, सर्वात गंभीर परिणाम म्हणजे इंजिनच्या विविध यांत्रिक भागांचे नुकसान, जसे की पिस्टन आणि सिलेंडर.पिस्टन आणि सिलिंडरमध्ये काही बिघाड झाल्यास, मशीनला मोठी दुरुस्ती करावी लागेल आणि कोणत्याही मालकाला मोठी दुरुस्ती पाहण्याची इच्छा नाही.तेलाचा अभाव, तेलामध्ये खूप चिखल आणि तेलाची कार्यक्षमता यामुळे सिलेंडर आणि पिस्टनचे गंभीर नुकसान होईल.जर तुम्हाला वेळेवर तेल बदलण्याची परवानगी नसेल, तर ही समस्या मुळात होईल, म्हणून वेळेवर तेल बदलणे विशेषतः आवश्यक आहे.

5. वेळेवर तेल बदलण्यात अयशस्वी झाल्यास पाण्याचे उच्च तापमान वाढेल.वर नमूद केल्याप्रमाणे, वेळेवर तेल बदलण्यात अयशस्वी झाल्यास तेलाचा साठा खूपच कमी होईल, स्नेहन प्रणालीमध्ये कोणतेही वंगण किंवा तेल कमी होणार नाही.या टप्प्यावर, इंजिनचे यांत्रिक भाग अर्ध-कोरडे घर्षण किंवा कोरड्या घर्षणात असतील.अर्ध-कोरडे घर्षण किंवा कोरड्या घर्षण परिस्थितीमुळे मोठ्या प्रमाणात उष्णता निर्माण होते, ज्यामुळे पाण्याचे तापमान मोठ्या प्रमाणात वाढते.जर पाण्याचे तापमान खूप जास्त असेल तर, सिलेंडर हेड आणि सिलेंडर विकृत होईल किंवा अगदी नष्ट होईल.असा सामान्य दोष आढळल्यास, मशीन मोठ्या दुरुस्तीपासून सहज सुटणार नाही.

डिंगबोमध्ये डिझेल जनरेटरची वन्य श्रेणी आहे:व्होल्वो / वेईचाई/ शांगकाय /Ricardo/Perkins आणि असेच, जर तुम्हाला हवे असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा: 008613481024441 किंवा आम्हाला ईमेल करा: dingbo@dieselgeneratortech.com