በናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ ውስጥ ያለው ዘይት በየጊዜው መለወጥ አለበት።

በናፍታ ጄነሬተር ስብስብ ውስጥ ያለው ዘይት በየጊዜው መለወጥ ያስፈልገዋል?መልሱ አዎ ፣ በመደበኛነት ነው።ዘይቱ በጊዜ ውስጥ ካልተተካ, ወደ ዘይቱ እራሱ አፈፃፀም ማሽቆልቆል ብቻ ሳይሆን የክፍሉን ክፍሎች ይጎዳል, የክፍሉን መደበኛ አሠራር በእጅጉ ይጎዳል.ዘይቱን አዘውትሮ አለመተካት የሚያስከትላቸው አስከፊ መዘዞች የሚከተሉት ናቸው።

ዘይት በ ውስጥ ይገባል የናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ በመደበኛነት መለወጥ ወይም ምን ይሆናል?

1. ዘይት በወቅቱ መተካት አለመቻል ዝቅተኛ የነዳጅ ግፊት ያስከትላል.ዝቅተኛ የዘይት ግፊት በጣም ቀጥተኛ መዘዝ በተለያዩ ክፍሎች እና ክፍሎች መካከል ከፊል-ደረቅ ግጭት ወይም ደረቅ ግጭት እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል።ሞተሩ ግልጽ የሆነ ያልተለመደ ድምፅ አለው፣ ሲቃጠል ከባድ ነው።ዘይቱን በሰዓቱ መቀየር አለመቻል የሚከተሉት ችግሮች የዘይት ግፊትን በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀንሱ ያደርጋል።

(፩) የተከማቸ የዘይት መጠን በጣም ትንሽ ስለሆነ በቅባቱ ሥርዓት ውስጥ ቅባት ወይም ዘይት እንዲቀንስ ለማድረግ።

(2) ቆሻሻ ዘይት ወይም ዝልግልግ ዘይት ውጤታማ መምጠጥ እና ፓምፕ ዘይት ያነሳሳል;

የዘይቱ ንብርብር ወፍራም ካልሆነ ወይም ስለዚህ የሞተሩ ሙቀት ከፍ ያለ ከሆነ እና የሞተሩ ዘይት ንብርብር ወፍራም ካልሆነ ከኤንጂኑ የግጭት ክፍተት ይፈስሳል።

2, ዘይቱን በሰዓቱ መቀየር አለመቻል ከፍተኛ የዘይት ግፊት ያስከትላል.ከፍተኛ የዘይት ግፊት የነዳጅ ማጣሪያው በጣም ቀደም ብሎ እንዳይሰራ እና በኤንጂን ሲሊንደር ውስጥ የካርቦን ክምችት እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል.የሞተርን ህይወት መቀነስ ይቀጥላል.ዘይት በወቅቱ አለመቀየር የሚከተሉትን ችግሮች ሊያስከትል ይችላል ይህም የዘይት ግፊት እንዲጨምር ያደርጋል።

የዘይት viscosity በጣም ትልቅ ነው (እንደ የበጋ ዘይት የክረምት ዘይት መተካት አይችልም);

(2) የዘይት መበላሸት እና ጄልሽን የዘይት ፈሳሽነት እንዲቀንስ ያደርጋል;

③ ማጣሪያው ወይም የዘይት ዑደቱ ታግዷል።

3, ዘይቱን በሰዓቱ መቀየር አለመቻል ብዙ ደለል ይፈጥራል።ደለል በአጠቃላይ ከፍተኛ ግፊት ያለው ያልተቃጠለ ጋዝ በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ፣ አሲድ፣ ውሃ፣ ድኝ እና ናይትሮጅን ኦክሳይድ ወደ ክራንክኬዝ ዘይት የሚገቡት በፒስተን ቀለበት እና በሲሊንደሩ ግድግዳ መካከል ባለው ክፍተት እና ከዚያም ከተፈጠረው የብረት ዱቄት ጋር በመደባለቅ ነው።በክፍሎች ላይ የሚደርስ ጉዳት.በአንድ እብጠት ውስጥ, ቀስ በቀስ ይከማቻል እና ከዚያም ደለል ይፈጥራል.ዘይቱን በሰዓቱ አለመተካት ደለል እንዲነሳ ያደርጋል፣ ይህም የማጣሪያዎች እና የዘይት ጉድጓዶች እንዲዘጉ ያደርጋል፣ እና አስቸጋሪ የሞተር ቅባት እና በማንሳት ሞተር ላይ ጉዳት ያስከትላል።

4, ዘይት መቀየር ጊዜ ላይ አይደለም, በጣም ከባድ መዘዝ እንደ ፒስቶን እና ሲሊንደር እንደ ሞተር የተለያዩ ሜካኒካዊ ክፍሎች ጉዳት ነው.በፒስተን እና ሲሊንደሮች ላይ የሆነ ችግር ከተፈጠረ ማሽኑ ከፍተኛ ጥገና ማድረግ አለበት, እና ማንም ባለቤት ትልቅ ጥገናዎችን ማየት አይፈልግም.የዘይት እጥረት ፣ በዘይቱ ውስጥ ከመጠን በላይ ጭቃ እና የዘይቱ አፈፃፀም በሲሊንደር እና ፒስተን ላይ ከባድ ጉዳት ያስከትላል።ዘይቱን በሰዓቱ እንዲቀይሩ ካልተፈቀደልዎ ይህ ችግር በመሠረቱ ይከሰታል, ስለዚህ ዘይቱን በወቅቱ መቀየር አስፈላጊ ነው.

5. ዘይትን በወቅቱ መቀየር አለመቻል የውሃ ሙቀትን ያስከትላል.ከላይ እንደተገለፀው ዘይቱን በወቅቱ አለመቀየር በጣም ትንሽ የዘይት ማከማቻን ያስከትላል ፣ ምንም ዓይነት ቅባት ወይም ዘይት በቅባት ስርዓት ውስጥ እንዲቀንስ አያደርግም።በዚህ ጊዜ የሞተሩ ሜካኒካል ክፍሎች በከፊል ደረቅ ጭቅጭቅ ወይም ደረቅ ጭቅጭቅ ውስጥ ይሆናሉ.ከፊል-ደረቅ ግጭት ወይም ደረቅ ግጭት ሁኔታዎች ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀት ይፈጥራሉ, ይህም የውሀው ሙቀት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል.የውሀው ሙቀት በጣም ከፍተኛ ከሆነ የሲሊንደሩ ጭንቅላት እና ሲሊንደሩ ይበላሻሉ ወይም ይወድማሉ.እንዲህ ዓይነቱ የተለመደ ስህተት ከተከሰተ ማሽኑ በቀላሉ ከትላልቅ ጥገናዎች አያመልጥም.

ዲንቦ ብዙ አይነት የናፍታ ጄነሬተሮች አሉት፡ቮልቮ/ዌይቻይ/ ሻንግካይ /ሪካርዶ/ፔርኪንስ እና ሌሎችም ፣ pls ከፈለጉ ይደውሉልን 008613481024441 ወይም በኢሜል ይላኩልን :dingbo@dieselgeneratortech.com